Городское планирование в Шанхае - Википедия - Urban planning in Shanghai

Городское планирование в Шанхае относится к различным этапам планирование и развитие города Шанхай, один из крупнейших городов в Китай.

История

Шанхай был традиционно рыбацким и текстильным городом, и до 1840-х годов, несмотря на коммерческое значение крупного порта, считался город префектуры, который является самым низким в традиционной иерархии городских поселений Китая.^{[нужна цитата ]}

После Первая опиумная война (1839–1842) 1842 г. Нанкинский договор, Шанхай стал одним из пяти китайских договорные порты. Британцы и американцы, а за ними и французы, построили свои собственные уступки, в основном вдоль побережья. Сучжоу Крик. В этот период были внедрены западные концепции планирования, результатом которых стало создание того, что стало Шанхайский международный расчет.

Иностранное поселение 1843-1929 гг.

В качестве традиционного китайского города к середине XVI века Шанхай приобрел свои массивные стены, предназначенные как для ограждения города, так и в виде овального кольца вокруг плотных городских построек, чтобы отклонить каналы и образовать ров.^{[Примечания 1]} До поселения иностранцев, начатого в 1840-х годах, главные улицы города практически не менялись.

Консул Бальфур управлял макетом генерального плана поселения, который включал территорию, в основном вдоль западного берега Янцзы, между ручьем Янцзы в южной части и недалеко от ручья Сучжоу в северной части. ^{[Примечания 2]} Общий план повторял план Лондона XIX века и включал мощеные улицы, трамвайная система, чистое и непрерывное водоснабжение и надлежащий отвод сточных вод. За короткое время ядро Шанхая превратилось в относительно современную открытую городскую структуру, контрастирующую с плотной застройкой китайского города, и считалось иностранцами «образцом поселения».^{[Примечания 3]}

План Большого Шанхая, 1929-1937 гг.

В 1929 году, после создания городского правительства Большого Шанхая, Националистическое правительство Китайской Республики в Нанкин сформировал комиссию по городскому планированию, состоящую из людей разного происхождения, включая китайских экспертов и иностранных консультантов. Опубликована новая комиссия План Большого Шанхая (упрощенный китайский : 民国大上海计划; традиционный китайский : 民國大上海計劃; пиньинь : Mínguó Dà Shànghǎi Jìhuà) в июле 1929 г. Это включало реконструкцию старого китайского квартала и нового центра города, расположенного в Район Цзянвань, между местом предполагаемого нового порта и международным поселением. Были рассмотрены железнодорожные пути и будущее расширение существующих портовых сооружений в связи с новым участком, а также предлагаемая система широких, прямолинейные улицы разработан, чтобы облегчить растущие проблемы с дорожным движением в Шанхае. В плане около 15% территории отводилось под парки и открытые пространства, причем наиболее амбициозным элементом являлся общественный центр, занимая 333 акра (1,350,000 м²), включая высоту 50 метров (160 футов) пагода и отражающий бассейн в стиле Вашингтона.^{[Примечания 4]}

После Шанхай пал перед японцами в 1937 году план был остановлен. Все здания, построенные под его руководством, были разрушены во время последующей оккупации.

Послевоенное генеральное планирование 1945-1949 гг.

В 1946 году было создано Управление городского планирования Шанхая для разработки генерального плана Шанхая. Подобно послевоенному региональному планированию в других странах, в генеральном плане Шанхая большое внимание уделялось его взаимосвязи с более широким региональным планированием. Впервые стало понятно, что сбалансированное развитие ранее неосвоенных территорий по другую сторону реки принесет пользу городскому плану. Это может быть достигнуто путем строительства моста через реку и строительства переходного туннеля.^{[Примечания 5]} Однако из-за неспособности националистического правительства справиться с эндемическими проблемами Китая, а также из-за чрезвычайного бремени послевоенного строительства План так и не был полностью реализован, и от него отказались после отступления Гоминьдан к Тайвань и создание Китайская Народная Республика.

Планирование в Китайской Народной Республике 1949-1980 гг.

В период с 1949 по 1956 год в рамках социалистического строительства планирование в Шанхае ограничивалось восстановлением всех инженерных сетей, коммуникаций и транспортных линий и другими улучшениями базовой инфраструктуры. С 1956 г. проект обновления города был предложен для района Чжабей в Шанхае, а также запланированный переезд населения и промышленности за счет создания семи городов-спутников вокруг Шанхая.^{[Примечания 6]}

Следующие два десятилетия характеризовались деконструкцией,^{[требуется разъяснение ]} как прямой результат ряда политических движений, в том числе Большой скачок вперед в 1958 г. и Культурная революция с 1966 по 1976 год. Так продолжалось до падения Банда из четырех, а также принятие Китаем открытая политика в конце 1970-х годов разрушения Шанхая наконец подошли к концу.

Примечания

^ Бальфур и Шилинг, стр.32.
^ Бальфур и Шилинг, стр.51.
^ Юнг и Юн-Винг, с.499.
^ Юнг и Юн Винг, стр. 508–509.
^ Юнг и Юн-Винг, стр.513.
^ Юнг и Юн-Винг, стр. 515.