VMFA-333 - VMFA-333

Ударная эскадрилья морских истребителей 333
	Знак отличия VMFA-333
Активный	1 августа 1943 г. - 1 ноября 1945 г.; 1 августа 1952 г. - 31 марта 1992 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	USMC
Тип	Атака
Роль	Непосредственная поддержка с воздуха; Воздушный запрет; Воздушная разведка
Часть	Деактивировано
Псевдоним (ы)	«Боевые трилистники»; «Поездка Трея»
Хвостовой код	WN, позже DN
Помолвки	Вторая Мировая Война; война во Вьетнаме; Операция "Буря в пустыне"
Самолет летал
Атака	AD-1 Skyraider
Бомбардировщик	SBD Dauntless
Истребитель	F4U Corsair; F6F Hellcat; FJ Fury; F-8 крестоносец; F-4 Фантом II; F / A-18 Hornet

Ударная эскадрилья морских истребителей 333 (VMFA-333) был Корпус морской пехоты США истребительная эскадрилья в составе F / A-18 Хорнетс. Отряд, известный как «Боевой трилистник» и «Трип Трей», участвовал в боевых действиях в течение Вторая Мировая Война, то война во Вьетнаме и Операция "Буря в пустыне" Самолеты эскадрильи были легко узнаваемы по ряду из трех трилистников, нарисованных на вертикальные стабилизаторы своих самолетов. Они были выведены из эксплуатации 31 марта 1992 года.

История

Вторая Мировая Война

333-я бомбардировочная эскадрилья морской разведки (VMSB-333) была активирована 1 августа 1943 г. База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина. В апреле 1944 г. часть эскадрильи была отправлена в NAS Key West, Флорида для противолодочных тренировок и по возвращении отправились в Сан Диего, и через три недели после этого Гавайи. Эскадрилья переведена в Остров Мидуэй в июле 1944 г. и начал летать противолодочные патрули в своих SBD Dauntless бомбардировщики. Они были переименованы в 333-ю морскую истребительную бомбардировочную эскадрилью (VMBF-333) 14 октября 1944 г. F4U Corsair.

Эскадрилья вернулась к VMSB-333 20 декабря 1944 г. и была переведена обратно в Авиационная станция морской пехоты Ева, Гавайи до конца войны. Они были деактивированы 1 ноября 1945 года.

1950-е годы

Они были повторно активированы 1 августа 1952 года как 333-я штурмовая эскадрилья морской пехоты (ВМА-333) и расположен по адресу Авиабаза морской пехоты Майами и оснащен Грумман F6F Hellcat. Hellcats были быстро заменены Корсарами, а их, в свою очередь, заменили на A-1 Skyraiders. Эскадрилья была переименована в морскую истребительную эскадрилью 333 (ВМФ-333) 28 января 1957 г. и снова перевели планеры, на этот раз на FJ Fury. В это время эскадрилья также перебазировалась в Авиационная станция морской пехоты Бофорт, Южная Каролина.

Три F-8C из VMF-333 на USS Форрестол, 1960.

Три года спустя ВМФ-333 стал первой эскадрильей морской пехоты, получившей F-8 крестоносец 14 августа 1962 года эскадрилья выполнила беспосадочную дозаправку в воздухе до г. Военно-морская база Рузвельт-роудс, Пуэрто-Рико и Военно-морская база Гуантанамо Бэй, Куба. Из 22 самолетов в эскадрилье 4 первоначально находились в Гитмо в качестве вооруженных самолетов Hot Pad Alert. Остальная часть усиленной эскадрильи (части 32-й эскадрильи морской авиабазы и 32-й эскадрильи штаба и технического обслуживания) на Рузвельт-роудс занималась передовой тактикой, артиллерийским и ракетным обучением, живя в палаточном городке, который служил полигоном для развертывания. Эскадрилья уже была на позиции, когда Кубинский ракетный кризис вспыхнул в октябре 1962 года, и количество самолетов в Гитмо было увеличено на случай, если возникнет необходимость нанести удар по целям на Кубе. Во время кризиса к VMF-333 присоединилась 331-я штурмовая эскадрилья морской пехоты и взяла на себя тактическое командование Пуэрто-Рико Air National Guard самолет F-86 в составе объединенного командования ПВО Пуэрто-Рико. Trip Tree вернулась в MCAS Beaufort в декабре того же года после разрешения кризиса.

война во Вьетнаме

VMFA-333 F-4S в MCAS Cherry Point в 1979 году.

Шершни из VMFA-333 во время операции Desert Shield, 1992.

1 февраля 1966 года эскадрилья снова была переименована в 333-я эскадрилья морских всепогодных истребителей (VMF (AW) -333) когда они получили новые всепогодные версии F-8 Crusader. Смена фамилий эскадрилий произошла 20 июня 1966 года, когда они стали называться 333-й штурмовой истребительной эскадрильей морской пехоты (VMFA-333), когда они перешли на F-4 Фантом II. В июне 1972 года VMFA-333 развернут на борту USS America (CVA-66) и провел миссию Вьетнам. Именно во время этого развертывания эскадрилья получила единственное поражение воздух-воздух, когда майор Ли Т. Лассетер, USMC вместе со своим РИО капитан Джон Д. Каммингс сбил МиГ-21 над Северный Вьетнам, недалеко от Ханоя. После сбития оба самолета получили повреждения. зенитный огонь и ЗРК SA-2, который поразил 5526 единиц в хвостовой части. Близко к тому, чтобы закончиться горючее, и поскольку 5526 загорелся от попадания ЗУР, пилоты катапультировались чуть южнее Гавань Хайфона. Этот инцидент также стал первым и единственным убийством морских пехотинцев во время войны во Вьетнаме. Еще двое морских пехотинцев сбили МиГи, но они обменялись с Воздушные силы.^[1] До 1978 года эскадрилья оставалась связанной с Крыло 8 авиакомпании Carrier Air и совершил развертывание в 1976 году на борту USS Nimitz (CVN-68) Позже майор Ли Т. Лассетер принял на себя командование VMFA-333 и был назван морским авиатором 1972 года.

1980-е и 1990-е годы

В 1980 году VMFA-333 стала первой истребительной эскадрильей, развернувшей West Pac с женщинами-морпехами. Сержант Конни Гауз и полковник Джон Сиз несли ответственность за это изменение в политике Корпуса морской пехоты. VMFA-333 была последней регулярной эскадрильей морской пехоты, которая эксплуатировала F-4 Phantom, но в конце концов была переведена в F / A-18 Hornet в октябре 1987 года. Во время их последнего развертывания в Персидский залив в 1990-1991 гг. в составе Операция "Буря в пустыне", Shamrocks выполнили более семисот боевых вылетов без потерь и доставили более двух миллионов фунтов боеприпасов против Иракские войска. VMFA-333 был деактивирован 31 марта 1992 г.

Смотрите также

Примечания

^ Мерский (1983), стр.279-80.