Маршрут штата Вирджиния 72 - Virginia State Route 72

Маркер State Route 72

Государственная трасса 72
Информация о маршруте
Поддерживается VDOT
Длина49.19 миль[2][3][4] (79.16 км)
Существовал1 июля 1933 г.[1]-настоящее время
Турист
маршруты		 Вирджиния Байуэй
Основные узлы
Южный конец SR 71 в Gate City
  SR 65 в Дунганнон

US 58 Alt. в Coeburn
Северный конец SR 83 возле Клинтвуд
Место расположения
ГрафстваСкотт, Мудрый, Диккенсон
Система автомобильных дорог
← SR 71SR 73 →

Государственная трасса 72 (SR 72) является первичным государственное шоссе в юго-западной части Штат США из Вирджиния. Он бежит от SR 71 в Gate City на север к SR 65 в Форт Блэкмор, северо-восток с SR 65 до Дунганнон, и на север через Coeburn к SR 83 возле Клинтвуд.

Описание маршрута

Вид на север в южном конце SR 72 на SR 71 в Gate City

SR 72 начинается с SR 71 в Slabtown, к востоку от центра города Гейт-Сити. Пересечение двух маршрутов находится на границе города Ворот. Он направляется на север через Moccasin Ridge через небольшие долины ручьев и кресты Copper Creek в Уильямс Милл. SR 72 продолжается на север через Медный хребет и в Клинч Ривер долина, где встречается SR 65. SR 65 и SR 72 перекрывать, параллельно реке Клинч до Дунганнона. После того, как два маршрута разделились, SR 72 продолжает следовать по реке на северо-восток, но затем разделяется, чтобы пересечь Каменная гора.[5]

Земля выравнивается возле Скотт –Мудрый линия графства, а SR 72 продолжается на северо-запад и север через Guest River и прошлое Maytown к обмену с Американский маршрут 58 альтернативный в пределах города Coeburn. Вывески в Coeburn направляют трафик на SR 72, чтобы использовать US 58 Alt. до Фронт-стрит и Второй улицы к западу от центра города Коберн, а не по официальному маршруту на Фронт-стрит. Всего в 0,1 мили (0,16 км) после развязки SR 72 достигает SR 158 на сигнальном перекрестке. SR 72 поворачивает на запад с SR 158, ранее US 58 Alt. пока вокруг Coeburn не был построен объезд, а затем он разветвляется на север. Он проходит по небольшим ручьям, минуя Bondtown и Журавлиное гнездо на пути к Полный разрыв, где он пересекает Гость Гора и Разделение долины Теннесси. Затем он спускается через небольшие долины ручьев и вдоль Журавлиное гнездо на реке к Округ Дикенсон линия.[5]

SR 72 продолжается вдоль реки Журавлиное гнездо, но разделяется, чтобы пересечь небольшой гребень в Hibbitts Gap. Затем он продолжается на север вдоль небольших ручьев, мимо Дарвин до конца в SR 83 в Жорж Форк, к западу от Клинтвуда.[5]

История

Дорога из Коберна на север до Клинтвуда была частью первоначальной государственной системы шоссе, обозначенной в 1918 году как отрог SR 11 (сейчас US 58 Alt.).[6] в 1923 перенумерация он стал частью SR 114, которая продолжалась на восток от Клинтвуда до Хайси. Участок к югу от Клинтвуда был перенумерован. SR 122 в 1928 перенумерация, и в том же году он был продлен на юг от Клинтвуда до Дунганнона и на юго-восток до SR 107 (теперь SR 71).[7] Номер SR 122 был изменен. SR 72 в 1933 перенумерация. В 1949 году участок к югу от Дунганнона был передан вторичной системе как SR 774, из-за его «местного характера и очень низкой загруженности» 187 в день.[8] (Сейчас SR 774 перевозит около 360 автомобилей в день.[2]) SR 72 был расширен в 1986 году, идя на юго-запад по SR 65 до форта Блэкмор, а затем на юг до SR 71 в Гейт-Сити, захватив части SR 619, SR 676, SR 661, SR 710 и SR 660.[9]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[10]кмНаправленияПримечания
СкоттGate City0.000.00 SR 71 (Никельсвилльское шоссе / Ист-Джексон-стрит) - Nickelsville, Gate City
Форт Блэкмор10.7817.35 SR 65 юг (шоссе Клинч-Ривер) / SR 619 (Старый маршрут 72) - ClinchportЮжный конец параллелизма SR 65
Дунганнон19.1730.85 SR 65 север (Шоссе Синсинг Крик) - св. Павел, Gate CityСеверная часть параллелизма SR 65
МудрыйCoeburn30.5949.23
US 58 Alt. – Нортон		Развязка; выход 2 (США 58 альтернатив.)
30.7849.54 SR 158 восток (Фронт-стрит)Южный конец параллелизма SR 158
31.4350.58 SR 158 запад (Фронт-стрит)Северная часть параллелизма SR 158
ДиккенсонЖорж Форк49.1979.16 SR 83 (Дикенсон шоссе) - Фунт, Клинтвуд, Ломается межгосударственный парк
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ «Новые номера автомагистралей Вирджинии с 1 июля». Ричмонд Таймс-Диспетч. 10 мая 1933 г. с. 5. Получено 21 января, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б "Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2005 год - Ежедневные оценки объема трафика - округ Скотт" (PDF). (269 КБ)
  3. ^ "Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2005 год - Ежедневные оценки объема трафика - округ Уайз" (PDF). (247 КБ)
  4. ^ "Отчет о юрисдикции Министерства транспорта штата Вирджиния за 2005 год - Ежедневные оценки объема трафика - округ Дикенсон" (PDF). (146 КБ)
  5. ^ а б c Google (6 августа 2014 г.). "Маршрут штата Вирджиния 72" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 августа, 2014.
  6. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (5 июля 1922 г.). Протокол первого заседания Государственной дорожной комиссии, созданной в соответствии с законами 1922 г. (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии., Предлагаемая «Государственная система автомобильных дорог» для Вирджинии, рекомендованная Государственным комитетом автомобильных дорог, январь 1918 г.
  7. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (9–10 августа 1928 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. С. 12–13.
  8. ^ Государственная дорожная комиссия Вирджинии (19–20 апреля 1949 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Роанок и Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 3.
  9. ^ Государственное управление автомобильных дорог и транспорта (15 мая 1986 г.). Протокол собрания (PDF) (Отчет). Ричмонд, Вирджиния: Содружество Вирджинии. п. 2.
  10. ^ «Среднегодовой ежедневный трафик VDOT (AADT)» (Шейп-файл ). Департамент транспорта Вирджинии. 2012 г.. Получено 17 мая, 2014.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
< SR 121Район 1 Государственные маршруты
1928–1933		SR 123  >