WLT Воробей - WLT Sparrow

В Wolfsberg Aircraft Sparrow ML это двойная стрела, конфигурация толкателя сверхлегкий два самолета в тандеме. Разработан и построен в Чехия.

Дизайн и развитие

Воробей в значительной степени построен из углеродное волокно. Его крыло имеет короткопролетное прямоугольное сечение между хвостовыми балками и прямоконусными внешними панелями с угловыми законцовками. Есть короткие элероны с закрылки между ними и двумя тонкими стрелами. Каждая стрела имеет угловой, прямой край плавник и руль; то хвостовой оперение, с цельным лифт со смещением триммер, устанавливается поверх ребер.^[1]

Воробей фюзеляж имеет гладкий профиль, частично определяемый многопанельным остеклением, которое почти от носа выходит за крыло передний край. Доступ к обоим тандемным сиденьям осуществляется через широкую дверь по левому борту. Самолет обычно управляется спереди; заднее сиденье, расположенное над передним краем, также может быть оснащено органами управления и приборами для инструктора (версия Trainer) или, как на Clubman, быть пассажирским местом. Возможен вариант с баллистическим спасательным парашютом. Воробей имеет фиксированный ходовая часть трехколесного велосипеда; все три колеса имеют обтекатели скорости Основные колеса имеют обтекаемые опоры под крыльями, загнутые назад от передних концов стрел.^[1]

Первый полет Sparrow состоялся 24 августа 2010 года, а производство началось в 2012 году.^[2] Он получил чешскую сертификацию 1 марта 2013 года, а к лету того же года было построено шесть.^[1] Французский сертификат был получен в январе 2014 г.^[3] и впервые он появился на всеобщее обозрение на AERO Friedrichshafen шоу в 2014 году. Пример дисплея - более поздняя версия с двигателем мощностью 75 кВт (100 л.с.) Rotax 912 ULS квартира четыре, двигатель с воздушным и жидкостным охлаждением.^[1][4]

Варианты

Воробей ML Clubman

Органы управления и приборы только для переднего сиденья.

Тренажер Sparrow ML

Двойное управление и инструменты. На 12 кг (26 фунтов) тяжелее Clubman.

Технические характеристики (двигатель Rotax 912 UL)

Данные из Вольфсберг Самолет ^[5]

Общие характеристики

• Экипаж: один пилот
• Емкость: один пассажир
• Длина: 7,00 м (23 футов 0 дюймов)
• Размах крыльев: 9,1 м (29 футов 10 дюймов)
• Высота: 1,76 м (5 футов 9 дюймов)
• Площадь крыла: 11,6 м² (125 кв. Футов)
• Пустой вес: 272 кг (600 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 472,5 кг (1042 фунта)
• Вместимость топливных баков: 60 литров (13 имп галлонов; 16 галлонов США)
• Электростанция: 1 × Rotax 912 UL с воздушным и водяным охлаждением горизонтально-оппозитный 4-цилиндровый в конфигурация толкателя, 60 кВт (80 л.
• Пропеллеры: 3-лопастной Woodcomp Klassic 170/3, композит диаметром 1,70 м (5 футов 7 дюймов),^{[6][мертвая ссылка ]} с регулируемым шагом земли

Спектакль

• Крейсерская скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
• Скорость сваливания: 57 км / ч (35 миль / ч, 31 узлов) закрылки вниз
• Никогда не превышайте скорость: 234 км / ч (145 миль / ч, 126 узлов)
• Минимальная скорость управления: 60 км / ч (37 миль / ч, 32 узла)
• Взлетная дистанция до безопасного расстояния 15 м (50 футов): 210 м (689 футов)
• Посадочная дистанция с 15 м (50 футов): 210 м (689 футов)

Рекомендации