Станция Ван Чай - Wan Chai station
MTR быстрый транзит станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
китайское имя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Традиционный китайский | 灣仔 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кантонский Йель | Wāanjái | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Буквальное значение | Мини-бухта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Пересечение между Hennessy Road и O'Brien Road, Wan Chai Район Ван Чай, Гонконг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 22 ° 16′38 ″ с.ш. 114 ° 10′22 ″ в.д. / 22,2773 ° с. Ш. 114,1728 ° в.Координаты: 22 ° 16′38 ″ с.ш. 114 ° 10′22 ″ в.д. / 22,2773 ° с. Ш. 114,1728 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 (двухуровневые боковые площадки) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус, городской автобус, трамвай, паром | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | ВАК | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wan Chai Расположение в MTR система |
Wan Chai (Китайский : 灣仔) это станция на Островная линия Гонконга MTR. Цвет ливреи салатовый. Он служит Wan Chai населенный пункт в пределах одноименного района. Платформы станции расположены под Hennessy Road, крупная автомобильная дорога, соединяющая Центральный и Восточный районы.
История
Станция построена под Southorn Playground. Он открылся вместе с Island Line 31 мая 1985 года. Он был построен совместным предприятием Bachy Soletanche-Dragages. Вход D был открыт для публики в конце 2017 года. Его проход пересекает под ним. Southorn Playground и Джонстон-роуд, затем присоединяется к подземному торговому центру в проекте реконструкции улицы Ли Тунг.[1] Ожидается, что это уменьшит проблему переполненности на въезде A3 и пересечении Johnston Road.[2]
План станции
FB | Пешеходный мост | Пешеходный мост вдоль O'Brien Road в сторону Wan Chai North (Иммиграционная башня, Central Plaza, Гонконгский выставочный и конференц-центр, Пирс Ван Чай ) |
грамм | Нижний этаж | Выходы |
C | Зал | Служба поддержки клиентов, MTRShops |
Hang Seng Bank, торговые автоматы, Банкомат | ||
Машина для продвижения осьминога | ||
P1 Платформа | Платформа 1 | Островная линия к Чай Ван (Causeway Bay ) → |
Боковая платформа, двери откроются справа | ||
Нижний вестибюль | Обслуживание клиентов | |
Интернет-сервис iCentre | ||
P2 Платформа | Платформа 2 | ← Островная линия к Kennedy Town (Адмиралтейство ) |
Боковая платформа, двери откроются слева |
Платформы станции Ван Чай построены по принципу штабелирования, при этом платформа 1 находится над платформой 2.[3]
Из-за большого водосбора станции Ван Чай и ее расположения в качестве делового центра и центра для туристов, правительственных учреждений, иностранных посольств и учреждений, на вокзале находится более 50 билетных ворот, которые распределены по трем билетным залам (два в вестибюле и один на уровне платформы). Есть 8 выходов со станций, два из которых были построены в 1999 году, чтобы обеспечить более удобный доступ к южным районам Ван Чай. Пешеходный мост над О'Брайен-роуд, соединяющий Гонконгский выставочный и конференц-центр, то Иммиграционная башня (Департамент иммиграции Гонконга) и пирс Star Ferry Pier (пирс Ван Чай) были расширены, чтобы добраться до одного из этих новых выходов, указанных выше. Hennessy Road.
Туннель для поездов восточного направления в сторону Станция Causeway Bay однажды показала мобильную рекламу, которая была представлена в виде слайд-шоу по всей длине туннеля. Большое количество последовательных панелей позволяло пассажирам просматривать рекламу в виде слайд-шоу, когда поезда добираются до следующей станции.[4]
Использование и перенаселенность
Как единственная железнодорожная станция Ван Чай и его центрального делового района, эта станция обслуживает большое количество жителей и пассажиров. Ссылаясь на консультационный документ «Наша железная дорога будущего», средняя загрузка поездов от Ван Чай до Козуэй-Бэй составляет примерно 71%. Правительственный консультант проанализировал, что к 2031 году значительного спада не будет, даже если частота поездов увеличится.[5]
Входы / выходы
- A1: Локхарт-роуд
- A2: Хеннесси-роуд (северная сторона)
- A3: Джонстон-роуд
- A4: Хеннесси-роуд (компьютерный центр Ванчай)
- A5: Пешеходный мост на Хеннесси-роуд
- B1 / B2: Игровая площадка Сауторна
- C: Локхарт-роуд
- D: Ли Тунг Авеню
Рекомендации
- ^ «Новые метро и входы / выходы на станцию Ван Чай Станция метро Lee Tung Street». MTR. Получено 24 марта 2016.
- ^ "港 鐵 灣仔 站 利 東街 行人 隧道 站 利 東街 臨時 交通 管理 措施" (PDF). Районный совет Ван Чай. Получено 24 марта 2016.
- ^ «План станции Ван Чай» (PDF). MTR Corporation. Получено 31 июля 2014.
- ^ http://www.jcdecaux-transport.com.hk/products/mtr-advertising
- ^ Наша железная дорога будущего (PDF). Гонконг: Транспортное и жилищное бюро. 2013. с. 22.
Этот MTR - или же MTR Corporation -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |