Адмиралтейская станция (ССО) - Admiralty station (MTR)

Адмиралтейство

金鐘
MTR
MTR быстрый транзит станция
Адмиралтейский вокзал 2017 07 part5.jpg
Платформа 2
китайское имя
Традиционный китайский
Ханю ПиньиньJīnzhōng
Кантонский ЙельГамджун
Буквальное значениеЗолотые часы
Общая информация
Место расположенияДрейк-стрит × Тамар-стрит, Адмиралтейство
Центральный и Западный округ, Гонконг
Координаты22 ° 16′44 ″ с.ш. 114 ° 09′53 ″ в.д. / 22,2788 ° с. Ш. 114,1646 ° в. / 22.2788; 114.1646Координаты: 22 ° 16′44 ″ с.ш. 114 ° 09′53 ″ в.д. / 22,2788 ° с. Ш. 114,1646 ° в. / 22.2788; 114.1646
ПринадлежитMTR Corporation
УправляетсяMTR Corporation
Линия (и)
Платформы6 (островные платформы)
ПодключенияАвтобус, городской автобус, трамвай
Строительство
Тип структурыПод землей
Уровни платформы3
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииADM
История
Открыт
  • 12 февраля 1980 г.; 40 лет назад (1980-02-12) (Линия Квун Тонг)
  • 31 мая 1985 г.; 35 лет назад (1985-05-31) (Островная линия)
  • 28 декабря 2016 г.; 3 года назад (2016-12-28)[1] (Линия Южного острова)
Услуги
Предыдущая станцияMTR MTRСледующая станция
Центральная
Терминус
Линия Цуэн ВанЦим Ша Цуй
ЦентральнаяОстровная линияWan Chai
ТерминусЛиния Южного островаокеанариум
Будущее
ТерминусВосточная железнодорожная линия
Выставочный центр
Схема дорожки
Легенда
          Верхние платформы
3
1
L2
L3
4
2
     Нижние платформы
6
5
L6
Место расположения
Карта системы Гонконга MTR
Карта системы Гонконга MTR
Адмиралтейство
Расположение в MTR система

Адмиралтейство (Китайский : 金鐘; Кантонский Йельский : Гамджун) это Массовая транзитная железная дорога (MTR) станция расположен на Остров Гонконг, в площадь часто упоминается как Адмиралтейство. Станции ливрея синий, белый и желтый. Станция соединяет Линия Цуэн Ван с Островная линия и Линия Южного острова. До открытия ветки Цуэн Ван в 1982 году она была частью Линия Квун Тонг.

Станция и район названы в честь HMS Тамар (место земли, теперь известное как Тамар сайт ), когда-то штаб-квартира Королевский флот в Гонконге - это, хотя HMS Тамар никогда не назывался Адмиралтейство. Он был построен на месте бывшего Гонконга. военно-морские верфи, который был построен в 1878 году и снесен в 1970-х годах. Китайское название, которое переводится как «Золотые часы», относится к часам с золотыми цифрами и стрелками, которые были сосредоточены на главном здании. Казармы Веллингтона, Гонконг с 1890 по 1962 гг.

В период с 2011 по 2016 год станция подверглась значительному расширению, чтобы разместить два новых набора платформ под первоначальной структурой, чтобы обслуживать еще две линии MTR: Линия Южного острова и Восточная железнодорожная линия (часть Ша Тин - Центральная ссылка ). Платформа линии East Rail не откроется до 2021 года, когда начнется второй этап строительства Sha Tin to Central Link.

История

Разработка и строительство

Правительство предоставило MTR Corporation первый отказ на 60 000 квадратных футов (5600 м2), который впоследствии был продан ему в 1976 году примерно за 200 миллионов гонконгских долларов за денежные средства и акции.[2]

Адмиралтейский центр, United Center и Queensway Plaza были частью застройки и расположены прямо над станцией.

12 февраля 1980 г. отрезок первой линии ССО между Центральная и Цим Ша Цуй был открыт. В то время станция Адмиралтейства и Центральная станция были единственными двумя станциями метро на острове Гонконг.[3] Платформы начали обслуживать Линия Цуэн Ван 10 мая 1982 г.

Адмиралтейство всегда считалось перевалочной станцией к Островная линия. 31 мая 1985 г. первый этап островной линии (между Адмиралтейством и Чай Ван ) был открыт с Адмиралтейством, временным западным концом острова. Чтобы облегчить кроссплатформенный обмен, платформы Цуэн Ван и Чай Ван были расположены на очень широкой островная платформа на нижнем уровне, в то время как платформы, идущие по центру, и конечные платформы разделяют еще одну очень широкую островную платформу на верхнем уровне. Когда вторая часть линии острова (Адмиралтейство на Шенг Ван ), открытая в 1986 году, конечная платформа стала платформой, ведущей в Шунг Ван, в то время как другие платформы остались неизменными.[4]

Поджог 2004 года

Платформы достаточно широкие, чтобы очень большое количество пассажиров могло одновременно пересесть на поезд.
Ливрея платформы

В 9:14 5 января 2004 г. 14 пассажиров получили легкие травмы, когда бредовый 55-летний мужчина зажег два газовые баллоны полон растворитель для краски в первом вагоне Центрального поезда от Цим Ша Цуй.[5] Машинист решил завершить поездку, и пассажиры были эвакуированы из поезда в Адмиралтействе.[6]

Расширение станции и новые линии

Адмиралтейский вокзал был расширен и теперь обслуживает две дополнительные линии: Линия Южного острова на уровне L6, а Восточная железнодорожная линия расширение Ша Тин - Центральная ссылка проект на уровне L5.[7]

Платформы линии Южного острова открылись 28 декабря 2016 г.[1] после дня открытых дверей 24-го числа этого месяца,[8] давая жителям в Южный округ гораздо более быстрый доступ к центральному деловому району острова Гонконг. Дата открытия была перенесена с 2015 года из-за технических проблем в глубоких туннелях для новых платформ. Расширение линии East Rail, открытие которого ожидается в 2022 году, позволит пассажирам с северо-востока. Новые территории поехать прямо в Адмиралтейство.[7][9]

Новый подземный переходный вестибюль с естественным освещением был построен к востоку от нынешнего вестибюля, занимая один уровень, позволяя пассажирам пересесть на новые линии. Атриум также был расширен. Расширение станции, расположенное под Harcourt Garden, заложен 34 эскалаторы и пять лифты для интеграции с существующей станцией.[7] Ша Тин - Центральное соединение будет на один уровень ниже развязки, а линия Южного острова будет прямо под ним.[7][9] Выходы E1 и E2 перестраиваются как один выход, чтобы разместить стеклянную крышу транспортного коридора. Этот новый выход E не откроется, пока не откроются платформы Sha ​​Tin to Central Link.[7] В то время как дорожки Sha Tin to Central Link будут иметь подъездные пути для остановки поездов к югу от станции рельсы линии South Island Line оканчиваются на заграждениях к северу от станции без переезда.[9]

Самая узкая часть существующих платформ на уровне L3 была расширена, чтобы лучше использовать первый и второй вагоны линейного поезда Tsuen Wan, а также последние два вагона линейных поездов Island. Пассажиры линии Tsuen Wan в направлении Tsuen Wan теперь имеют более легкий доступ к этим автомобилям.[10] Что касается вокзальных сооружений, расширение включает туалеты в платной зоне, лифт между вестибюлем, уровнем земли и вестибюлем, а также произведения искусства на станции.

Произведение искусства «Чувство зеленого» находится между уровнями L5 и L6.

На новой станции есть два произведения искусства.[7] Первый Чувство зеленого от Tony Ip, который представляет собой новую ландшафтную террасу, покрытую бамбуком, над садом Харкорт.[7] Второй, Городской звуковой пейзаж by Otto Li, расположен по обе стороны от шахты эскалатора между новой и действующей станциями. На нем изображены путешествия пассажиров по Адмиралтейству.[7]

Использование и перенаселенность

В качестве основной точки обмена между Линия Цуэн Ван, Островная линия и Линия Южного острова, Адмиралтейство сильно загружено в часы пик. Адмиралтейство и Северная точка являются единственными кроссплатформенными станциями обмена между Коулун и Остров Гонконг линии в целом MTR система. Несмотря на то, что поезда отправляются с максимальной загрузкой (каждые 2,1 минуты), пассажиры часто вынуждены садиться на второй или даже третий поезд при пересадке. Ситуация ухудшилась после снижения тарифов из-за MTR – KCR слияние.[11]

В часы пик принимаются временные меры, включая развертывание дополнительных ассистентов станции, корректировку направлений эскалатора.[12] и делать умиротворяющие заявления местных знаменитостей.[13] В вечерние часы пик некоторые поезда линии Tsuen Wan будут прекращены в Центральном и возвращены в работу в Адмиралтействе, чтобы уменьшить спрос в Адмиралтействе.[14][15]В долгосрочной перспективе существующая система сигнализации линии Tsuen Wan будет модернизирована. Thales Транспорт и безопасность в 2018 году.[16] Кроме того, в первом квартале 2022 г. Восточная железнодорожная линия расширение (от Hung Hom до Адмиралтейства) начнет работу, отвлекая часть портовых и трансграничных потребностей от линии Tsuen Wan.[17]

План станции

U1Пешеходный мост
граммНижний этажВыходы, развязка общественного транспорта
L1ЗалСлужба поддержки клиентов, MTRShops, Hang Seng Bank
Торговые автоматы, банкоматы
MTR Travel
Офис программы студенческих поездок, Бюро находок MTR
L2
Платформы
Платформа 4     Линия Цуэн Ван к Центральная (Терминус)
Островная платформа, двери откроются слева
Платформа 3      Островная линия к Чай Ван (Wan Chai )
L3
Платформы
Платформа 1      Линия Цуэн Ван к Цуэн Ван (Цим Ша Цуй )
Островная платформа, двери откроются справа
Платформа 2     Островная линия к Kennedy Town (Центральная )
L4-Трансферный вестибюль между самой верхней и самой нижней платформами
L5
Платформы
Платформа 7      Восточная железнодорожная линия (в разработке) к Ло Ву или же Лок Ма Чау (Выставочный центр )
Островная платформа, справа откроются двери (в стадии строительства)
Платформа 8     Восточная железнодорожная линия (в разработке) терминальная платформа
L6
Платформы
Платформа 6     Линия Южного острова к Южные горизонты (океанариум )
Островная платформа, двери откроются слева или справа
Платформа 5     Линия Южного острова к Южные горизонты (океанариум )

Всего на Адмиралтейской станции шесть подземных этажей; самый верхний (L1) этаж имеет контроль платы за проезд, холл, магазины, центр обслуживания клиентов и другие важные объекты.[18]

На этаже L2 пассажиры могут получить доступ к платформам 4 (линия Tsuen Wan до центра) и 3 (линия Island до Chai Wan). Этим этажом ниже, на уровне L3, находятся Платформы 2 (линия острова на Kennedy Town ) и 1 (линия Tsuen Wan до Tsuen Wan).[18]

Между двумя платформами на каждом из этажей L2 и L3 есть очень широкие проходы; они также представляют собой изогнутые платформы с поездами, идущими в противоположных направлениях. Платформы имеют форму трапеция.[18] Поскольку все платформы изогнутые и являются крупной пересадочной станцией, перед ними есть большие наклейки. двери экрана платформы с "Обратите внимание на разрыв "текст, который можно найти только на этой станции.[нужна цитата ] Пассажиры, путешествующие из Восточного округа и округа Ван Чай, могут перейти к платформе 1, чтобы сесть на поезда линии Tsuen Wan, идущие в West Kowloon, Kwai Chung и Tsuen Wan. Пассажиры, путешествующие из Западного Коулуна, Квай Чунг и Цуэн Ван, могут пройти и сесть на поезда линии Island, направляющиеся в Чай Ван с платформы 3.[18]

Входы и выходы

Адмиралтейство является частью центрального делового района острова Гонконг. Вокруг вокзала много офисных зданий. Крупный торговый центр, Pacific Place, к нему ведет пешеходная дорожка от выхода F.[19]

Транспортное сообщение

Адмиралтейская (Западная) развязка общественного транспорта над станцией Адмиралтейство

По всей длине Адмиралтейства проходит автобусная остановка, до которой можно добраться от выходов B, C2 и D. Эти автобусы соединяют множество различных частей острова Гонконг, Коулуна и Новых территорий.

Автобусные маршруты

  • Автобус
    • КМБ, обслуживающий только перекрестныйгавань маршруты на Остров Гонконг
    • Первый автобус
    • Городской автобус
    • Автобусные остановки в пешей доступности от вокзала:
      • Адмиралтейство (запад) - выход B
      • Адмиралтейство (улица Тамара) - выход B
      • Адмиралтейство (Дрейк-стрит) - выход C2
      • Адмиралтейство (восток) - выход D
      • Адмиралтейство (Родни-стрит) - между выходом D

Рекомендации

  1. ^ а б «Линия MTR на Южный остров откроется 28 декабря». RTHK. 5 декабря 2016.
  2. ^ Малкольм Сарри, Роль Metro в игре с недвижимостью, South China Morning Post, 16 июля 1976 г.
  3. ^ 地下 鐵路 首 日 通車 紀念 特刊 (на китайском языке). Гонконг: MTR Corporation. 1979 - через Google Книги.
  4. ^ 地下 鐵路 港島 綫 首 日 通車 紀念 特刊 (на китайском языке). Гонконг: MTR Corporation. 1985 - через Google Книги.
  5. ^ http://www.police.gov.hk/pprb/peb/english/K010504_e.html
  6. ^ Судебное преследование поджигателя в поезде ССО 2006 № 50Высокий суд (Гонконг) (Традиционный китайский)
  7. ^ а б c d е ж грамм час "MTR - South Island Line> Информация о станциях> Адмиралтейская станция". mtr-southislandline.hk. Архивировано из оригинал 5 ноября 2016 г.. Получено 2 ноября 2016.
  8. ^ «День открытых дверей в канун Рождества на станциях линии Южного острова в преддверии открытия пассажирских перевозок 28 декабря» (PDF). MTR. Архивировано из оригинал (PDF) 30 декабря 2016 г.. Получено 30 декабря 2016.
  9. ^ а б c «ССО - Шатин - Центральное звено - Детали проекта - Трасса». mtr-shatincentrallink.hk. Получено 2 ноября 2016.
  10. ^ Обновление службы MTR (5 июля 2016 г.). "金鐘 站 新建 部分" (на китайском языке). Обновление службы MTR. Получено 3 ноября 2016.
  11. ^ Пассажиры в восторге от снижения тарифов, Анита Лам, 10 марта 2008 г., Южно-Китайская утренняя почта [1]
  12. ^ «Протокол заседания в пятницу, 10 февраля 2017 г., в 10:00 в зале заседаний 2 комплекса Законодательного совета» (PDF). Совет по вопросам законодательства. Совет по вопросам законодательства. Получено 17 сентября 2017.
  13. ^ "Звездные станции". Facebook. MTR. Получено 17 сентября 2017.[неосновной источник необходим ]
  14. ^ «Специальные меры по борьбе с массовыми беспорядками». Обновление службы MTR. Получено 10 октября 2017.
  15. ^ 甄 挺 良; 黃雅盈. 港 鐵 新招 解決 放工 逼 爆 人潮 中 環 「吉 車」 出 金鐘 載客 過 海. HK01 (на китайском языке). HK01. Получено 10 октября 2017.
  16. ^ «MTR официально заключает контракт на замену сигнальной системы на сумму 3,3 миллиарда гонконгских долларов» (PDF). MTR. 3 марта 2015 г.
  17. ^ «ССО - Шартин - Центральное звено». 12 октября 2020.
  18. ^ а б c d е «Макет Адмиралтейского вокзала» (PDF). MTR Corporation. Получено 30 июля 2014.
  19. ^ "Карта улиц Адмиралтейского вокзала" (PDF). MTR Corporation. Получено 30 июля 2014.