Уорфедейл Гринуэй - Википедия - Wharfedale Greenway

Wharfedale Greenway
Заброшенная железнодорожная рубка в Отлее.jpg
Мост через заброшенную железнодорожную развязку в Отли, чтобы стать частью зеленой дороги
Учредил2020
Длина6,7 миль (10,8 км)
Место расположенияWharfedale, Западный Йоркшир, Англия
СледыБерли в Wharfedale (Запад) к Бассейн в Wharfedale (Восток)
ИспользоватьВелоспорт, пешеходы, лошади
Карта маршрута
Wharfedale Greenway.png

В Wharfedale Greenway предлагается велосипедная дорожка, пешеходная дорожка и конный спорт маршрут, который будет проходить по маршруту бывшего Совместная железная дорога Отли и Илкли между Берли в Wharfedale и Бассейн в Wharfedale через Отлей, Западный Йоркшир, Англия. Железная дорога ранее соединяла сохранившиеся Wharfedale и Линии Харрогейта до его закрытия в 1965 году. Он также будет иметь ответвление на юг в сторону Menston вдоль оставшейся железной дороги до Илкли. В железнодорожный путь был запланирован Сустранс и приходских советов вдоль маршрута с 2010 г. и одобрено Городской совет Лидса в июле 2020 года.

История

Предварительная схема железнодорожной развязки вокруг Илкли, Берли, Милнер Вуд и Отли
Тропинка, обрамленная деревьями, отмечает бывший железнодорожный путь к западу от Отли, между тем, что было старым Милнервудом и узлом Берли.

В 6 1⁄2-миль (10 км) Совместная железная дорога Отли и Илкли был открыт для пассажирских перевозок 1 августа 1865 года и работал почти 100 лет до частичного закрытия в июле 1965 года, когда закрылась линия на Отли. Сегодня пассажир Лидс к Илкли Линия Wharfedale службы по-прежнему работают над остальной частью линии.[1] Трасса была поднята в 1966 году, и хотя на некоторых участках закрытый маршрут представляет собой пешеходную дорожку без покрытия, большая часть восточной части между Отлей и Бассейн публично недоступные частные сельхозугодья.[2]

Технико-экономическое обоснование для велосипедная дорожка был подготовлен Сустранс в 2010 году для городского совета Отлей. Однако существенные порезы в государственном финансировании совпало с отчетом за 2010 год, в результате чего городской совет Лидса не мог продвигать предложения, продолжая при этом завершать работы на городских участках городской велосипедной сети.[2] Возобновление интереса было стимулировано в 2013 г. объявлением о том, что Гранд Департ из 2014 Тур де Франс состоится в Центр города Лидс. Руководящая группа, состоящая из городского совета Отли, Берли, Бассейн и Menston приходские советы, Лидс и Городские советы Брэдфорда, и Sustrans был создан для создания безопасного пешеходного и велосипедного маршрута, соединяющего приходы. Затем была принята рекомендация отчета 2010 года выдвинуть старый железнодорожный коридор, который будет называться Wharfedale Greenway.[2]

Последующие консультации продемонстрировали значительную поддержку на местном уровне (94%) за проект.[3] В марте 2017 года Sustrans завершила Отчет о проектировании и доставке для первого этапа между Берли и Отли, чтобы создать надежную основу для обеспечения возможностей финансирования. Чтобы сохранить динамику, в июне 2017 года Sustrans было поручено подготовить отчет о проектировании и стоимости второго этапа Greenway между Отли и Пул.[4]

Городской совет Отлей подал заявку на полное разрешение на строительство для изменения способа использования заброшенной железной дороги для создания пути, свободного от движения, включая строительство моста через Брэдфорд-роуд в феврале 2020 года, относящегося к первой фазе между Берли и Отли. В местный орган планирования Городской совет Лидса посчитал, что зеленая дорога «должна быть очень ценным активом для местных сообществ» и «поможет решить проблемы разделения, обеспечивая велосипедный и пешеходный доступ между поселениями на маршруте, который в настоящее время разделен крупными дорогами, такими как как A660, A65 и A6038. »Заявка была одобрена в июле 2020 года, что позволило начать строительство 3-метровой (9,8 футов) ширины. асфальт пешеходная дорожка рядом с 2-метровой конной дорожкой.[5]

Предусмотрены следующие этапы:[6]

Рекомендации

  1. ^ Smith, FW; Баирстоу, Мартин (1992). Совместная железная дорога Отли и Илкли. Галифакс: Мартин Бэрстоу. ISBN  1-871944-06-6.
  2. ^ а б c "Технико-экономическое обоснование Wharfedale Greenway" (PDF). Май 2014. Архивировано с оригинал (PDF) 1 октября 2020 г.
  3. ^ "Краткое изложение консультации по Wharfedale Greenway" (PDF). Отлейский городской совет. Июнь 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 октября 2020 г.
  4. ^ "Технико-экономическое обоснование Wharfedale Greenway" (PDF). Ноябрь 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 октября 2020 г.
  5. ^ Услуги по планированию (июль 2020 г.). Отчет директора по планированию (Отчет). Городской совет Лидса. Заявка 19/01217 / FU.
  6. ^ "Уорфедейл Гринуэй". Берли в Приходском совете Уорфедейла. Январь 2019. Архивировано с оригинал 23 января 2020 г.. Получено 1 октября 2020.