Морской музей рулевой рубки - Wheelhouse Maritime Museum

Морской музей рулевой рубки
Учредил1965-1976
Место расположенияОттава, Онтарио, Канада
Типморской музей
ДиректорАндре Э. Ламиранде
ПрезидентДжон Флеминг
КураторАндре Э. Ламиранде и Жан Трудель

В Морской музей рулевой рубки (WMM) был морской музей в Оттава, Онтарио, Канада. Он был официально открыт в понедельник 1 февраля 1965 года Подводным обществом Оттавы. Морской музей в рулевой рубке был открыт для публики во второй половине дня по воскресеньям с 13 до 17 часов, а по вторникам и четвергам - с 19 до 21 часов. С 1 февраля 1965 года и до закрытия в 1976 году музей располагался на верхнем этаже 218 Cumberland Street в Оттаве.[1]

История

В феврале 1963 года Подводное общество Оттавы начало поиск затонувших кораблей в районе национальной столицы. Национальная комиссия по капиталу как Канадское столетие проект.[2]

В то время Подводное общество Оттавы и Комиссия по национальному капиталу рассматривали вопрос о выделении раздела Bytown Museum в речную навигацию Оттавы.[3] Андре Ламиранде работал координатором по дайвингу в команде из 18 дайверов.

Морской музей рулевой рубки на Камберленд-стрит, 222, Оттава, был вкладом Оттавского подводного общества в Канадское столетие. Коллекция Подводного общества Оттавы, действовавшая с февраля 1964 года, образовала морской музей. Музей, финансируемый за счет общественных взносов, был открыт для посетителей бесплатно с 1 февраля 1965 - 1976 гг.[1]

Андре Ламиранде работал директором Морского музея в рулевой рубке; он и Жан Трюдель служили кураторами Морского музея «Рулевая рубка». Андре Ламиранде был президентом-основателем Подводного общества Оттавы.[4] вместе с Джеймсом Миллером, Ричардом Дежарденом и пятью другими.[2]

Цели Морского музея Рулевая рубка были:

  • собирать, сохранять и демонстрировать артефакты, связанные с морской историей в водах Восточного Онтарио и Западного Квебека, судоходства и судостроения,
  • построить выставочную площадку для специальных выставок,
  • поощрять участие общественности в мероприятиях и мероприятиях,
  • создать морской ресурсный центр архивных материалов, книг, публикаций, эфемеров и предметов,
  • разрешить исследовательскую деятельность, связанную с морской историей, общественностью, студентами, исследователями и историками, и
  • развивать образовательные программы.

Был сформирован Совет консультантов, состоящий из профессиональных историков и археологов.[2]

Подводное общество Оттавы

Подводное общество Оттавы обнаружило и каталогизировало 197 затонувших кораблей в водах Восточного Онтарио и Западного Квебека в период с 1964 по 1976 год. Хотя Общество сосредоточилось на гребных колесах и шхунах, затонувших между 1809 и 1921 годами, были обнаружены и другие суда. Например, боевая война, которую англичане сожгли во время Война 1812 года был обнаружен в Шанкс-Харборе в США.[2] Артефакты с затонувшего лайнера XIX века «Атлантик», затонувшего Маршхед, Новая Шотландия Берег в апреле 1873 года включал черепицу с корабельной лестницы и тяжелый «мертвый глаз», использовавшийся для закрепления такелажа на судовой мачте.[5]

Подводное общество хранит несколько томов, содержащих статистику, отчеты, диаграммы, фотографии и другую соответствующую информацию о кораблекрушениях.[2] Обломки корабля были обнаружены в Река Святого Лаврентия от озера Святого Франциска до Кингстон, Онтарио, то Канал Ридо и реки Оттава из Монреаль, Квебек к Озеро Тимискаминг а также два десятка внутренних притоков и озер.[4]

Артефакты включали «старые бутылки с этикетками, такими как Old Power Scotch Whisky и Ushers Green Stripe, бутылки, обеденные тарелки с названиями лодок на них, 39-дюймовый телескоп, множество маленьких глиняных трубок, туфлю с областью вокруг необъяснимо вырезанный большой палец ноги, золотые монеты в один пенни, выпущенные магазином Mayors Store в Оттаве, и бутылка с надписью «Для зубов и дыхания».[6]Артефакты, спасенные с корабля SS Rothesay в реке Святого Лаврентия, включали непрозрачный фарфор, плевательницу, керамический кувшин и железную сковороду.[7]

Все находки были тщательно очищены и сохранены. «Ничего не вырезано и не оторвано от обломков, пока мы не сделаем точный набросок судна, - пояснил г-н Ламиранде, - после того как судно было идентифицировано, оно тщательно очищается с помощью химикатов или металлической щетки. Когда появляются ржавчина и коррозия. удаленный, он покрыт веществом, похожим на пластик, которое впоследствии может быть растворено для дальнейшего изучения ".[2]

В конце каждого сезона дайвинга список результатов отправлялся в соответствующие органы. После того как Морской музей в рулевой рубке был полностью признан в 1965–1976 годах, ему было разрешено сохранить все находки.[2]

Коллекция

В Морском музее Рулевая рубка артефакты были прикреплены проводами к доскам с краткими зарисовками их истории, записанными под ними. На выставке были представлены цепи, клапаны, клинья для манометров, головки топоров, петли, пропеллеры, рули и многое другое.[2] Экспонируемые артефакты, извлеченные из затонувших кораблей Река Оттава, включая фарфор, бутылки и унитаз высокого давления, изготовленный в 1859 году. Представленные артефакты, обнаруженные на затонувших кораблях Река Святого Лаврентия включал шкив от шхуны «Марион», которая перевернулась в 1869 году.[2]

Одним из самых крупных экспонатов, представленных в музее, был дубовый корпус «Леди Колборн», построенный на Озеро Дешен в 1832 году, который сгорел и затонул в 1845 году в заливе Британия.[2] В музее «Рулевая рубка» были представлены фрагменты гофр французского бригада Утау, затопленного британцами у острова Карлтон в 1760-х годах.[1]

Принадлежности

Музей был аффилирован с: Канадская ассоциация музеев, то Bytown Museum, а Канадский музей науки и техники и Общество Санта-Мария. Подводный дайвинг-парк был открыт в Оттаве в августе 1982 года министром транспорта Жаном-Люком Пепином. Хотя оно было открыто только для дайверов и исследователей истории, Общество Санта-Моники надеялось открыть его для публики в будущем. В 1982 году Фрэнк Мартин, служащий Общества Санта-Мария, перенес пароход «Брюс» XIX века в постоянную подводную могилу возле Оттавского гребного клуба под Сассекс-драйв. Среди семи судов, запланированных для парка, были William King, Ivy, Otter, Resolute, Maggie Bell, Mansfield и Bruce.[6]

Наследие

Финансирование и размещение не соответствовали потребностям Оттавского подводного общества в выставках, и требовалось новое помещение для хранения обширной коллекции и демонстрации экспонатов.[1] «Нашим самым большим недостатком является отсутствие внешней финансовой помощи», - сказал г-н Ламиранде. «Большинство наших членов имеют средний уровень заработной платы, и становится все труднее финансировать операции».[2]

Морской музей «Рулевая рубка» был закрыт для публики в 1976 году из-за отсутствия финансирования, а 14-тонная коллекция была передана в Морской музей. Канадский музей науки и техники[4] 1976–1990.

Морской музей «Рулевая рубка» продолжал участвовать в создании масштабных моделей кораблей и в 1982 г. опубликовал «Утерянный флот: иллюстрированная история пароходных гребных лодок на реке Оттава». 12 июня 1983 г. Морской музей «Рулевая рубка» представил Ретроспектива коммерческого судоходства в долине Оттавы в Billings Estate Museum.[8]

К 1990 году было принято решение переместить коллекцию из Музея науки и техники в Оттаве в Морской музей Великих озер в Кингстоне. Оттавское отделение Спасение затонувших кораблей Онтарио задокументировал и сфотографировал несколько сотен артефактов, которые были описаны как ухудшающиеся в Канадский музей науки и техники склады в Оттаве, а затем их должным образом упаковали и хранили перед отправкой на Морской музей Великих озер 1990 – настоящее время.[9]

Библиография

Андре Ламиранде и Жиль Сеген "Утерянный флот: иллюстрированная история пароходных весельных лодок на реке Оттава" Морской музей в рулевой рубке (Оттава, Онтарио), книжный магазин Highway, Кобальт, Онтарио, 1982 ISBN  9780889542365

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d "'Официальное открытие Морского музея «Рулевая рубка» 'The Ottawa Journal, вторник, 2 февраля 1965 г. Стр. 29 ".
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k "'Оттавские дайверы исследуют мрачные глубины »The Ottawa Journal 12 февраля 1966 г., стр. 29".
  3. ^ "Оттавский вечерний журнал" Плющ ", 13 июля 1964 г.".
  4. ^ а б c «Андре Э. Ламиранде« устанавливает рекорд »в информационном бюллетене« Спасение кораблекрушений Онтарио », том VII, номер 1, март 1990 года» (PDF).
  5. ^ "'Реликвии из глубин »The Ottawa Journal 17 июля 1968 г.".
  6. ^ а б «Круиз по реке: затонувшие корабли на реке Оттава, реликвии славной эпохи, гражданин Оттавы».
  7. ^ ""Дайверы и их сокровища: лягушки поднимают реликвии с раннего речного корабля "Гражданин Оттавы, 21 сентября 1964" (PDF).
  8. ^ ""Морской музей «Рулевая рубка» представил ретроспективу коммерческого судоходства в долине Оттавы в Биллингс Эстейт "в The Glebe Report Ottawa, Vol 11, No. 6, 17 июня 1983 г." (PDF).
  9. ^ «Спасите затонувшие корабли в Онтарио, лето 1990 г., ISSN № 1180-1972, том VII, номер 2, июнь 1990 г.» (PDF).

Координаты: 45 ° 25′59 ″ с.ш. 75 ° 41′30 ″ з.д. / 45,4331 ° с.ш. 75,6918 ° з.д. / 45.4331; -75.6918