Уильям Грей Эванс - William Gray Evans

Уильям Грей Эванс
Уильям Грей Эванс.png
Родившийся(1855-12-16)16 декабря 1855 г.
Умер21 октября 1924 г.(1924-10-21) (68 лет)
НациональностьАмериканец
Род занятийПрезидент трамвая и железной дороги
Супруг (а)Корнелия Лант Грей Эванс
Родители)Джон Эванс
Маргарет Грей Эванс
РодственникиЭнн Эванс (сестра)

Уильям Грей Эванс (16 декабря 1855 г. - 21 октября 1924 г.) был старшим сыном второго губернатора штата Колорадо, Джон Эванс[1] и Маргарет Грей Эванс.[2] Он был президентом Денверский трамвай Компания.[1] Он наблюдал за завершением Moffat Tunnel и четыре года работал над Город Красивый проект мэра Роберт Уолтер Спир. Ему принадлежал дом Байерса-Эванса, ныне Дом-музей Байерс-Эванса, который указан на Национальный реестр исторических мест.

ранняя жизнь и образование

Рожден в Эванстон, Иллинойс 16 декабря 1855 г.,[3] он был старшим ребенком в Джон Эванс и Маргарет Грей Эванс. Он переехал с родителями в Денвер, Колорадо, 1862 г.[4] когда Абрахам Линкольн назначил своего отца, Джон Эванс как территориальный губернатор Колорадо.[5] Они жили в Денвере на 14-й и Арапахо-стрит.[4]

Карьера

Денверский трамвай трамвай, 1909 г.

Эванс, его отец Джон Эванс, Уильям Байерс, Роджер Вудбери и Генри С. Браун включены Денверская трамвайная компания в 1866 г.[6] Уильям Эванс служил секретарем, а затем президентом компании Denver Tramway Company.[7] Под его руководством Денверский трамвай стал монополией в районе Денвера, в результате чего компании по производству конных железных дорог и трамвая прекратили свою деятельность. Затем трамвайная компания установила электрические трамваи в каждом районе Денвера.[8] Путешествие на трамвае было необходимо в городе, потому что у большинства людей не было лошадей и экипажей. Помимо средств передвижения в повседневной жизни, они также использовались для перевозки гробов на кладбища Риверсайд или Фэрмаунт или сдавались в аренду для свадеб.[6] Он руководил строительством штаб-квартиры Denver Tramway на 14-й и Арапахо-стрит, на месте дома семьи Джона Эвана. В здании сейчас находится гостиница Театро.[4]

Эванс сыграл важную роль в создании Moffat Tunnel. Он работал с Дэвид Моффат в финансировании проекта в Нью-Йорке.[7] Эванс был с Дэвид Моффат на момент его смерти в 1911 году, и Новости Гранд Вэлли описал его как «опору г-на Моффата в его строительстве железной дороги и других предприятиях в течение ряда лет».[9] После смерти Дэвида Моффата он занял позиции Моффата в качестве президента Денвер, Северо-Западная и Тихоокеанская железная дорога а также президент Colorado-Utah Construction Company. Принятие бывших офисов Моффата позволило ему продолжить работу, которую двое мужчин начали в переговорах об условиях Moffat Tunnel строительство.[10] Туннель, который обеспечивал железнодорожное сообщение между Денвером и Западный склон, был завершен в 1927 году. Первый состав через туннель был от Денвер и железная дорога Солт-Лейк-Сити.[8]

Эванс также имел влияние на политику Денвера в первые годы двадцатого века и считался мэром Денвера. Роберт В. Спир и ректор Денверского университета Генри Бухтель среди его личных друзей.[11] Говорят, что он «контролировал политическую машину Денвера в течение многих лет.[12]

Между 1909 и 1913 годами Эванс работал над планом мэра Роберта Уолтера Шпеера по созданию Город Красивый, который включал создание парков по всему Денверу. План парков был создан семьей Эванс в 1894 году.[8] Он вышел на пенсию в 1913 году.[7]

Личная жизнь

Байерс – Эванс Хаус, Денвер, около 1889 года, когда были сфотографированы члены семьи Эванс. С 1889 года это был дом Уильяма Грея Эванса. В 1900 году Маргарет Грей Эванс и ее дочь Энн Эванс переехал в дом.

Был женат на Корнелии Лант Грей (1863-1955),[13] его двоюродная сестра и дочь Уильяма Паттена Грея.[8] Его мать Маргарет Грей Эванс и Уильям Паттен Грей были сестрой и братом.[8] У Корнелии и Уильяма было четверо детей: Джон, Жозефина, Маргарет и Кэтрин Эванс.[4] Джон был президентом Первый национальный банк Денвера.[12]

Дом Уильяма Грея Эванса на Бэннок-стрит, 1310 в Денвере теперь представляет собой исторический дом-музей, работающий как Дом-музей Байерс-Эванса.[14] После смерти своего отца Джона Эванса 3 июля 1897 года Уильям передал право собственности на дом Байерс-Эванса своей жене.[8] Отец Корнелии, вдовец, переехал в их дом примерно в 1897 году. В 1900 году для его матери к дому пристроили двухэтажную пристройку с лифтом. Маргарет Грей Эванс и его сестра Энн Эванс кто переехал в дом. [8] Анна осталась в доме после смерти Корнелии и Уильяма.[8] Члены семьи Эванса жили в доме до 1981 года.[4]

Он умер 21 октября 1924 года в Денвере,[15] и он был похоронен в Кладбище Фэрмаунт.

Наследие

Его сын, Джон, сказал, что его отец и дед были «мечтателями и верующими в будущее».[16] О своем отце он продолжил:

Мой отец умер финансово истощенным, но с большой верой в то, что его мечты станут реальностью. Насколько лучше оставить такое наследие, чем завещать огромное состояние.

— Джон Эванс[16]

Сноски

Рекомендации

Книги
  • Битон, Гейл М. (15 ноября 2012 г.). Женщины Колорадо: История. Университетское издательство Колорадо. п. 50. ISBN  978-1-60732-207-8.
  • Дюпон Брек, Аллен (1964). Уильям Грей Эванс, 1855-1924: Портрет западного руководителя. Денвер: Денверский университет.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фаррис, Кевин (11 сентября 2012 г.). Исторические достопримечательности вокруг Денвера. Издательство Аркадия. стр. PT108. ISBN  978-1-61423-679-5.
  • Воммак, Линда (11 ноября 2014 г.). Исторические особняки и замки Колорадо. Издательство Аркадия. стр. PT38. ISBN  978-1-62585-286-1.
Газеты и журналы
  • «Несколько фактов о кандидатах от оппозиции». Юма Пионер. 5 октября 1906 г.
  • Кэннон, Хелен (январь 1962 г.). "Первые леди Колорадо - Маргарет Грей Эванс" (PDF). Colorado Magazine. Vol. 39 нет. 1. С. 19–28.. Получено 8 февраля, 2020.CS1 maint: дата и год (связь)
  • «Дэвид Х. Моффат умирает на Востоке». Новости Гранд Вэлли. 23 марта 1911 г.
  • «Большая семья: Эванс Денверский». ЖИЗНЬ. Vol. 48 нет. 24. Time Inc. 15 июня 1959 г., стр. 103, 104.
  • "Моффат Роуд финансируется". Aspen Daily Times. 23 июня 1905 г.
  • Шоу, Альберт (1924). Американский обзор обзоров. Обзор обзоров. п. 59. Получено 8 февраля, 2020.
  • «Уильям Дж. Эванс - президент дороги». Пилот парохода. 5 апреля 1911 г.
Интернет

внешняя ссылка