Уильям Джеймс (инженер) - William James (engineer)

Уильям Джеймс (родился 15 ноября 1854 года; умер 16 февраля 1889 года). инженер, которые работали в Индия.

Уильям Джеймс был сыном Эдварда Джеймса, Дж. П., из Дома Гринбэнк, Плимут. Он получил образование в соседней частной школе доктора П. Холмса из Маннамеда. С 1872 года он в течение трех лет учился у С. В. Дженкина, в течение которого занимался разработкой парламентских и рабочих планов, а также участков нескольких железнодорожных веток для Cornwall Minerals Railway, то Железная дорога Фал-Вэлли и Железная дорога Труро и Пензанс. В течение одного года с 1875 по 1876 год он был студентом Школа практической инженерии в Хрустальный дворец под руководством У. Дж. Уилсона. В 1876 году он уехал в Индию, однако, не получив работы инженера, он стал учеником Х. Уимпера, Пивоварня Мурри и пятнадцать месяцев занимался водоснабжением пивоваренной компании Murree Brewery Company в Пенджабе.[1]

Впоследствии он приступил к Калькутта, где его нанял Митчелл и Ко., инженеров и подрядчиков, партнером которых он стал в 1881 году. Сначала он работал в строительстве бунгало, механических цехов, моторных ангаров для Государственная железная дорога Северной Бенгалии в Саидпур, а затем, в 1879 году, отвечал за строительство 10 миль Паровой трамвай Дарджилинга. Он также был озабочен прокладкой дороги через Teesta Valley и на Бенгалия Центральная железная дорога, дренажные работы Калькутты, Железная дорога Дакка и Мименсинг, а Трамвай Патна и Банкипор.[1]

В течение последних двух лет своей жизни он был постоянным партнером в фирме Уолш, Ловетт, Митчелл и Ко., подрядчики для Танса гидротехнические сооружения для подачи большого количества хорошей воды в Город Бомбей. В течение этого времени в его ведении находилось от шести тысяч до десяти тысяч человек, но беспокойство, связанное с его обязанностями, действующими на структуру, уже значительно ослабевшую из-за тропическая лихорадка, было слишком много для него, и он умер внезапно от теплового апоплексического удара в Васинд 16 февраля 1889 года, когда ему исполнилось тридцать пять лет.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c Протоколы работы института инженеров-строителей, E-ISSN 1753-7843, том 99, выпуск 1890, часть 1, 1890, стр. 376-377. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.