Уильям Рэндольф Лавлейс II - Википедия - William Randolph Lovelace II
Уильям Рэндольф "Рэнди" Лавлейс II (30 декабря 1907 г. - 12 декабря 1965 г.) Американец врач кто внес вклад в аэрокосмическая медицина.
биография
Изучал медицину в Гарвардская медицинская школа и окончил в 1934 году. Его резиденции обслуживались в Нью-Йорк с Больница Бельвю и Клиника Майо в Рочестер, Миннесота. Затем он пошел в Европа для дальнейшего изучения.
Заинтересовавшись авиацией, он стал летным хирургом в звании Старший лейтенант в резерве армейского медицинского корпуса. Он начал заниматься проблемами высотных полетов, и в 1938 г. в Полевой аэромедицинской лаборатории, расположенной в г. Райт Филд попросил его разработать кислородную маску для использования в высотных самолетах.
В 1940 году он впервые встретился Жаклин Кокран, женщина-пилот, установившая три женских рекорда скорости. Эти два образуют дружбу на всю жизнь. Под влиянием Кокрена Лавлейс разработала программу исследований, посвященную возможностям женщин для космических полетов. Лавлейс верил женщины могли быть очень подходящими для космоса, потому что они были меньше и легче для небольших космических аппаратов. Лавлейс использовал свою частную клинику, чтобы проверить двадцать пять женщин. Все отобранные женщины должны были соответствовать требованиям Лавлейс: быть моложе 35 лет, иметь хорошее здоровье, иметь медицинское свидетельство второго класса, иметь степень бакалавра, иметь рейтинг коммерческого пилота FAA или выше и иметь более 2000 часов занятий. время полета.[1] Перед началом тестирования Женщины ловеласа пришлось пройти тщательное обследование, которое включало многочисленные рентгеновские снимки и четырехчасовую проверку зрения. Тела женщин были подвергнуты физическим испытаниям с использованием специальных велотренажеров для проверки их дыхания, и им в уши вливали ледяную воду, чтобы вызвать головокружение, чтобы увидеть, как быстро женщины смогут восстановиться.[2] Джерри Кобб успешно прошел все те же медицинские испытания, что и Меркурий Семь люди.[3] Были выбраны еще двенадцать женщин Лавлейс, но их испытания внезапно закончились из-за того, что ВМС США больше не предоставляли доступ к заключительному испытательному центру в Пенсаколе.[4]
В течение Вторая Мировая Война, Лавлейс служил в ВВС армии США. Он лично проводил эксперименты по спасению и использованию парашюта на большой высоте. 24 июня 1943 года он выпрыгнул из самолета, летевшего на высоте 40 200 футов.[5] После раскрытия парашюта он потерял сознание и получил обморожение, когда ему оторвали одну из перчаток. За это испытание он был награжден Заслуженный летающий крест.
У его жены Марии было два сына, но оба умерли от полиомиелит в 1946 году. У пары также родились три дочери.[6] В 1947 году они переехали в Альбукерке, Нью-Мексико, и он присоединился к своему дяде в клинике Лавлейс, с которым он основал Медицинский фонд Лавлейс, в настоящее время известный как Институт респираторных исследований Лавлейс, в Альбукерке. Он стал председателем Совета управляющих. Его первый наем был Клейтон Сэм Уайт для директора по исследованиям. Лавлейс использовал эту клинику для содействия развитию медицинских аэрокосмических технологий.[нужна цитата ]
Работа на правительство США
С 1951 по 1952 год Лавлейс был председателем Совет по медицинской политике вооруженных сил.[7]
В 1951 году клиника Лавлейс получила контракт от Комиссия по атомной энергии США проводить полевые и лабораторные эксперименты на травмах, вызванных ядерный взрыв на более чем десятке различных видов животных. В клинике наблюдали, как быстро умирают различные виды животных и сколько рубцов на легких у разных животных ядерные ударные волны.[8]
В клинике Лавлейс были проверены пилоты, назначенные летать на Локхид U-2 самолет-шпион США Центральное Разведывательное Управление. Эксперименты по влиянию высотного полета на пилотов проводились бывшим Нацистский Ульрих Люфт, проводивший испытания нацистов Люфтваффе о физиологических эффектах высотной деятельности.[9]
В 1958 году он был назначен председателем Специального консультативного комитета НАСА по наукам о жизни. Как глава отдела наук о жизни НАСА, он тогда играл бы ключевую роль в выборе космонавты выбран для Проект Меркурий. В 1959 г.[10] он также начал экзамены для определения физической пригодности женщин-кандидатов для программы подготовки космонавтов. В 1964 г. был назначен НАСА Директор космической медицины.
Смерть
В 1965 году Лавлейс и его жена летели на частном самолете недалеко от Аспен, Колорадо. Их пилот потерял ориентацию и полетел в слепой каньон. Все три человека погибли в результате крушения.
Примечания
- ^ Дейли, Мишель К. «Класс 1978 года и КВАРТИРЫ». НАСА. 2013.
- ^ Дэйли
- ^ Эмбер, Стив; Кляйн, Барбара (9 апреля 2013 г.). "Как" Меркурий 13 "открыл дорогу женщинам в космической программе США". Новости Голос Америки. Получено 2020-11-09.
- ^ Дэйли
- ^ Вальтер, Юст (1944). Британская книга года 1944. Энциклопедия Britannica Company Limited. стр.431 (n457 в Интернет-архиве). Получено 2009-07-30.
- ^ Нолан, стр. 90.
- ^ «X. Помощники министра обороны». Ключевые должностные лица Министерства обороны Сентябрь 1947 г. - октябрь 2020 г. (PDF). Министерство обороны США. 16 октября 2020 г. с. 57. Получено 2020-11-05.
- ^ Монте Рил, «Братство шпионов: U2 и секретная война ЦРУ» (Нью-Йорк: Anchor Books, 2019), стр. 89-90.
- ^ Монте Рил, «Братство шпионов: U2 и секретная война ЦРУ» (Нью-Йорк: Anchor Books, 2019), стр. 90-91.
- ^ Нолен, Стефани. Обещанная луна: невыразимая история первых женщин космической гонки. Нью-Йорк: Четыре стены восемь окон, 2003. стр. 109.