Виндхук железнодорожная станция - Windhoek railway station
Виндхук | |
---|---|
ТрансНамиб | |
Вид спереди на здание вокзала | |
Расположение | Улица Банхоф, Виндхук, Намибия |
Координаты | 22 ° 33′34 ″ ю.ш. 17 ° 04′52 ″ в.д. / 22,5594 ° ю.ш. 17,081 ° в.Координаты: 22 ° 33′34 ″ ю.ш. 17 ° 04′52 ″ в.д. / 22,5594 ° ю.ш. 17,081 ° в. |
Линия (и) | Виндхук-Гобабис Виндхук-Накоп Виндхук-Кранцберг |
Платформы | 2 (на уровне) |
Треки | 3 |
строительство | |
Тип структуры | В классе |
Уровни платформы | 1 |
Стоянка | да |
Доступ для инвалидов | да |
История | |
Открыт | 1912 |
Электрифицирован | нет |
Виндхук железнодорожная станция (Немецкий: Bahnhof Windhuk) - железнодорожная станция, обслуживающая город Виндхук, столица Намибия. Это важная станция в Намибийская железнодорожная сеть, и им управляет ТрансНамиб.
История
Первой железнодорожной веткой в Виндхук была линия из Свакопмунд, построенный между 1897-1902 гг. во время Имперская Германия колониальное правление Германская Юго-Западная Африка. В 1914 году эта линия была продлена до Уолфиш-Бей. Южная линия от Людерица (построена в 1906 г.) была связана через Китмансхуп в Виндхук в 1912 году. В 1930 году была построена восточная линия на Гобабис.[1]
Строительство
Станция построена в Мыс в голландском стиле и расположен на улице Банхоф. Дополнительное северное крыло было построено Южноафриканскими железными дорогами в 1929 году в соответствии с существующим стилем здания.
На станции также находится небольшой Транс-Намибский транспортный музей, в котором рассказывается об истории транспорта Намибии, в частности, об истории железной дороги. Открытая 1 июля 1993 года выставка включает широкий спектр железнодорожного оборудования, карт и сопутствующих предметов, относящихся к временам немецкой колонии. Другая часть выставки посвящена истории Namibian Airways и морской истории Намибии. Вы также можете увидеть посуду и столовые приборы, используемые в вагонах-ресторанах Южноафриканских железных дорог в Намибии, а также телекоммуникационное и электрическое оборудование. [2]
Напротив входа стоит немецкий локомотив. Бедный Оле Джо, половина Юго-Западная Африка Zwillinge № 154А, единственный сохранившийся экземпляр паровоза этого типа. Первоначально он был отправлен в Свакопмунд в 1899 году и снова собран для перевозки в Виндхук.[3]
Сервисы
Виндхук связан с рядом городов на севере Намибии через железнодорожный узел в Кранцберг, который пролегает по маршруту Виндхук-Свакопмунд-Уолфиш-Бей.[1]
Галерея
Здание вокзала и платформы
Небольшой паровоз, половина Zwillinge № 154A., Напротив вокзала Виндхук
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б Диркс, Клаус. «Развитие сети железных дорог Намибии. История железных дорог до 1990-х годов». www.klausdierks.com. Получено 6 ноября 2012.
- ^ http://www.namibweb.com/railmuseum.htm
- ^ Пакстон, Лейт; Борн, Дэвид (1985). Локомотивы Южноафриканских железных дорог (1-е изд.). Кейптаун: Струик. п. 117, 121. ISBN 0869772112.