Уортингтон-Симпсон - Worthington-Simpson
Завод J. Simpson & Co. на Гросвенор-роуд, 101, Пимлико, 1860 г. | |
Промышленность | Производство насосов |
---|---|
Судьба | Приобретенный |
Преемник | Студебеккер-Уортингтон |
Основан | c. 1785 |
Основатель | Томас Симпсон |
Несуществующий | 1969 |
Штаб-квартира | объединенное Королевство |
Уортингтон-Симпсон был британским производителем насосов. Многие из их насосов использовались на муниципальных водопроводных станциях в Великобритании.
Компания берет свое начало в мастерской паровых машин, основанной Томас Симпсон около 1785 г. Его сыновья захватили мастерскую и основали Джеймс Симпсон и Ко., который стал Worthington Pump Co. в результате слияния в 1903 году, переименованной в Worthington-Simpson в 1917 году. Она продолжала оставаться независимым производителем насосов до 1969 года, когда она стала дочерней компанией Студебеккер-Уортингтон. Последовала серия слияний и продаж. Компания-преемник с 2013 г., образованная в результате ряда слияний, является Flowserve.
Происхождение
В 1785 г. Томас Симпсон, инженер, основал водопроводную станцию Ламбет. Сначала небольшая компания, она поставляла воду в части Southwark и Vauxhall от насосных работ на южной стороне река Темза. Следующие сорок один год Симпсон проработал инженером в этой компании, а также стал инженером Компания водоснабжения Челси.[1]Симпсон организовал мастерскую по ремонту и обслуживанию недавно изобретенного Паровые двигатели Его сыновья передали мастерскую и превратили ее в большой завод по производству паровых двигателей и насосов.[2]В 1799 году Симпсон был инженером компании Liverpool and Harrington Waterworks, которая объединилась с Bootle Waterworks Company с Томас Телфорд в качестве инженера по обеспечению общего водоснабжения Ливерпуль. Сначала на заводе в Бутле была всего одна паровая машина мощностью 2 л.с., прогонявшая воду по деревянным трубам.[3]
Когда Симпсон умер в 1823 году, его сын Джеймс Симпсон (1799–1869) сменил его на посту инженера Компания водоснабжения Челси и Компания водоснабжения Ламбет. Обе работы были неполный рабочий день, и Джеймс Симпсон успел поработать в одной из первых инженерных консалтинговых компаний.[4]В 1828 году Джеймс Симпсон построил первый песчаный фильтр с медленным фильтром в Лондоне для водопроводной станции Челси.[5]К 1830-м годам Джеймс Симпсон большую часть времени уделял инженерным консультациям.[6]Он предоставил проекты гидротехнических сооружений для городов Бристоль, Копенгаген и Абердин. Он спроектировал длинный пирс в Саутенд и новый западный причал в Хартлпул среди других работ.[7]
Джеймс Симпсон и компания
Компания Simpson and Thompson была основана в 1825 году в результате партнерства между Джеймсом Симпсоном, инженером компании Chelsea Waterworks, и Джорджем Томпсоном, производителем двигателей. Партнерство было расторгнуто в 1836 году.[8]Джеймс Симпсон основал компанию James Simpson & Co., производителя паровых двигателей и насосов, и внес несколько улучшений в конструкцию этих машин.[9]В 1830-х годах его брат Уильям (1809-1864), шестой сын Томаса Симпсона, руководил заводом по производству двигателей в г. Пимлико.[6]К 1839 году компания переехала на Белгрейв-роуд.[10]
В 1855 году компания James Simpson & Co. поставила четыре комбинированных лучевых двигателя для питания Сток Ньюингтон насосная станция, работающая вместе с двумя одноцилиндровыми двигателями от James Watt & Co. Внешний вид станции маскировал под замок «шотландских баронов».[11]В 1857 году Джеймс Симпсон-младший присоединился к компании, которая производила насосное оборудование, в частности Насосные двигатели Woolf Compound, и построены гидротехнические сооружения. Джеймс Симпсон и компания были установлены на новом заводе на берегу Темзы в Пимлико к 1860 году. Некоторые из их продукции в последующие годы включали паровоз для Southampton Dock Company (1866), два двигателя с вращающейся балкой для водопроводной станции Танбридж Веллс ( 1866 г.), два лучевых насосных двигателя для Берлин Гидравлический завод (1870 г.) и вертикальный роторный двигатель для Уэстон-сьюпер-Мэр Waterworks (1871 г.).[10]
Компания "Джеймс Симпсон и Ко" была зарегистрирована в 1885 году.[10]В том же году компания Worthington Pumping Engine Company, представители насосов Worthington в США, получила заказ от британской армии на поставку десяти насосов высокого давления для подачи воды, необходимой для Британская экспедиционная армия приходит на помощь Генерал Гордон в Хартум Судан. Британские поставщики насосов не имели возможности доставить насосы достаточно быстро. Компания James Simpson & Co. узнала о компании Worthington из-за этого приказа и 13 декабря 1885 года подписала соглашение с компанией Worthington Pumping Engine Company, по которому они получили эксклюзивные права на производство насосов Worthington в Великобритании.[12]Насосы будут продаваться на английском и колониальном рынках.[13]
Компания поставила насосный двигатель Worthington для Bournemouth Waterworks в 1889 году и насос прямого действия для станции Hammersmith of London Metropolitan Water Board в 1890 году.[10]Отчет 1891 г. о насосе, недавно установленном в Оксфорд сказал, что насосные двигатели Worthington почти полностью заменили балочные двигатели и другие типы маховиков. Двигатели были более мощными и потребляли меньше угля при том же объеме работы.[14]Джеймс Симпсон и компания были единственными лицензиатами этого типа двигателя.[15]
11 июля 1892 г. компания "Джеймс Симпсон и Ко" стала публичной компанией. В 1895 году Джеймс Симпсон и Ко были описаны как производители кранов, насосов, железных балок и резервуаров, производители аппаратов для горячей воды, основатели железа со штаб-квартирой на Гросвенор-роуд, 101, Лондон, Юго-западный Лондон. В 1899 году Джеймс Симпсон и компания построили новые и более крупные заводы на Balderton, возле Ньюарк-он-Трент, Ноттингемшир.[10]
Worthington Pump Co.
В 1903 году лондонские компании Simpson и Worthington объединились в компанию Worthington Pump Co.[а]В 1906 году компания James Simpson and Co. Ltd. из Лондона подписала контракт с York Waterworks на производство и поставку горизонтального конденсаторного двигателя с поверхностным конденсатором Worthington с тройным расширением.[10]В том же году деньги были вложены в дренаж и разработку рудника Тайварнхейл недалеко от г. Порттован, Корнуолл. Вода подавалась первыми электрическими центробежными насосами Корнуолла, изготовленными Worthington, со скоростью 1000 британских галлонов (4500 л; 1200 галлонов США) в минуту.[17]В 1910 году компания построила горизонтальный насосный двигатель для насосной станции Waddon в г. Кройдон, Суррей. Этот двигатель хранится в Музей пара на мосту Кью В 1910 году зарегистрированный офис компании находился на улице Королевы Виктории, 153 в Лондоне, в то время как работы находились в Ньюарке.[10]
В 1917 году название компании было изменено на Worthington Simpson.[10]Американские партнеры получили контроль над компанией.[18]Альфред Телфорд Симпсон, который был председателем правления James Simpson & Co., продолжал оставаться председателем Worthington-Simpson до своей смерти в 1928 году.[19]Уортингтон-Симпсон был одним из лидеров в производстве двигателей и насосов до конца 20 века.[20]
Уортингтон-Симпсон построил горизонтальный двигатель с зубчатым приводом для станции Истбери водопроводной станции Уотфорд в 1920 году.[18]Компания спроектировала и построила две паровые машины тройного расширения для Kempton Park Water Works.[20]Считается, что они были вторыми по величине такими двигателями в мире. Они вступили в строй в 1929 году и продолжали использоваться до 1980 года. Они и здание, в котором они находятся, теперь стали Музей Kempton Great Engines Trust.[21]На площадке Мельничной плотины возле Коттингем, восточный райдинг Йоркшира, три комплекта паровых двигателей тройного расширения и насосы от Worthington-Simpson были установлены между 1932 и 1934 годами для извлечения воды из трех скважин для подачи Кингстон-апон-Халл.[22]
В Worthington Pump and Machinery Corporation (позже названная Worthington Corporation) из США приобрела долю в Worthington-Simpson в 1933 году.[16]В 1936 году Worthington-Simpson оставила заводы на Гросвенор-роуд, которые были снесены. В том же году были выпущены привилегированные акции для выкупа у Worthington Corporation. В то же время Worthington-Simpson и Worthington Pump and Machinery заключили соглашения о сохранении своих связей.[18]
В 1936 году компания построила восемь насосов прямого действия для станции Marham Waterworks Wisbech.[18]В Гидротехнические сооружения долины Бреде, на северном берегу Река Бреде возле Бреде, Восточный Суссекс, был построен в начале 1900-х годов. В более позднем здании находится насосный двигатель Уортингтона-Симпсона, построенный в 1940 году.[23]В течение Вторая Мировая Война (1939-1945) Насос Worthington Simpson с приводом от двигателя Rolls-Royce Kestrel использовался в огнемете, известном как Тяжелый насосный агрегат который мог выпускать жидкость со скоростью 3400 литров (750 имп галлонов; 900 галлонов США) в минуту, создавая огромную струю пламени.[24][25]В 1961 году компания Worthington-Simpson была названа производителем насосов, компрессоров и теплообменного оборудования. В компании работало 1300 сотрудников.[18]
Дочернее предприятие
В 1967 г. Студебеккер объединились с Worthington Corporation для создания Студебеккер-Уортингтон.[26]Слияние было завершено в ноябре 1967 года, в результате чего была создана компания с активами на 550 миллионов долларов.[27]Новой компании принадлежало 10% ньюаркской компании Worthington-Simpson.[28]Студебекер-Уортингтон сделал предложение о покупке Worthington Simpson, за которым последовало предложение от Weir Group, британский производитель насосов, в декабре 1968 года.[29]В 1969 году компания «Студебеккер-Уортингтон» приобрела компанию «Уортингтон-Симпсон».[16]После переговоров Weir's приобрела 50% Worthington Simpson.[30]Новое совместное предприятие под названием Worthington Weir было создано для управления международными продажами двух материнских компаний.[18]
Долг, взятый Weir на приобретение своей доли в Worthington-Simpson, был деноминирован в Немецкие марки, и по мере того, как эта валюта укреплялась по отношению к фунту стерлингов и доллару, обслуживание ее становилось все дороже.[31]Уортингтон-Симпсон был прибыльным, но не покрыл стоимости долга.[32]В течение следующего десятилетия Weir был вынужден продать многие активы, а в 1981 году был вынужден провести финансовую реконструкцию.[33]В 1985 г. Dresser Industries приобрел дочернюю компанию. В 1992 году Дрессер и Ингерсолл-Рэнд объединили свои производственные мощности по производству насосов с Ingersoll Dresser Pumps Inc.[20]В 2000 году его приобрела Flowserve Corporation, которая была образована в 1997 году в результате слияния Durco International и BW / IP International.[16]
Рекомендации
Примечания
Цитаты
- ^ Купер 1869, п. 318.
- ^ Робертс 2006, п. 123.
- ^ Дункан 1853, п. 196.
- ^ Робертс 2006, п. 133.
- ^ Смит 2001, п. 54.
- ^ а б Скемптон 2002, п. 612.
- ^ Купер 1869, п. 319.
- ^ Симпсон и Томпсон: Руководство Грейс.
- ^ Робертс 2006, п. 134.
- ^ а б c d е ж грамм час Джеймс Симпсон и компания: Руководство Грейс.
- ^ Смит 2001, п. 67.
- ^ Робертс 2006, п. 158.
- ^ Уортингтон 1887 г., п. 139.
- ^ Белый 1892, п. 80.
- ^ Белый 1892, п. 82.
- ^ а б c d История совершенства: Flowserve.
- ^ Прогулка 3: Форум возрождения Святой Агнессы.
- ^ а б c d е ж Уортингтон Симпсон: Руководство Грейс.
- ^ Робертс 2006, п. 164.
- ^ а б c Робертс 2006, п. 159.
- ^ Робертс 2006, п. 160.
- ^ Вода и водное хозяйство 1948.
- ^ Гидротехнические сооружения долины Бреде.
- ^ Банки 1946 г., п. 67.
- ^ Флетчер 2007, стр. 3-6.
- ^ Хронология истории Студебекера.
- ^ Чурелла 1998, п. 144.
- ^ Weir 2008, п. 84-85.
- ^ Weir 2008, п. 84.
- ^ Weir 2008, п. 86.
- ^ Weir 2008, п. 110.
- ^ Weir 2008, п. 111.
- ^ Weir 2008, п. xvii.
Источники
- «История совершенства» (PDF). Flowserve. Получено 2013-10-23.
- Бэнкс, сэр Дональд (1946). Пламя над Британией. Sampson Low, Marston and Co.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Историческая Англия. "Гидротехнические сооружения долины Бреде (1232053)". Список национального наследия Англии. Получено 2013-10-23.
- Чурелла, Альберт (1998-08-03). От пара к дизелю: управленческие обычаи и организационные возможности в американской локомотивной промышленности двадцатого века. Издательство Принстонского университета. ISBN 978-1-4008-2268-3. Получено 2013-10-22.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Купер, Томпсон (1869). "Джеймс Симпсон, эсквайр С.Э.". Регистр и журнал биографии. Получено 2013-10-24.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Дункан, Т. (1853). "Описание водопроводных сооружений Ливерпульской корпорации". Журнал инженера-строителя и архитектора, объединенный с томом XVI Architect. Получено 2013-10-24.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Флетчер, Дэвид (2007). Черчилль-крокодил-огнемет. Иллюстрировано Питером Сарсоном. Скопа. ISBN 978-1846030833.CS1 maint: ref = harv (связь)
- «История насосов Flowserve». Получено 2013-10-23.
- "Джеймс Симпсон и Ко". Путеводитель Грейс. Получено 2013-10-23.
- Робертс, Гвилим (01.01.2006). Челси в Каир - вода, созданная Тейлором на протяжении одиннадцати царствований и на шести континентах: история Джона Тейлора, сыновей и их предшественников. Томас Телфорд. ISBN 978-0-7277-3411-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Смит, Денис (01.01.2001). Лондон и долина Темзы. Томас Телфорд. ISBN 978-0-7277-2876-0. Получено 2013-10-24.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Симпсон и Томпсон". Путеводитель Грейс. Получено 2013-10-24.
- Скемптон, А. У. (01.01.2002). "СИМПСОН, Джеймс (1799-1869)". Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии: 1500-1830 гг.. Томас Телфорд. ISBN 978-0-7277-2939-2. Получено 2013-10-24.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Хронология истории Студебеккера". StudebakerHistory.com. Получено 2013-10-21.
- «Прогулка 3». Форум регенерации святой Агнесы. Получено 2013-10-23.
- Вода и водное хозяйство. ООО "Топливно-металлургические журналы" 51: 56. Февраль 1948. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - Вейр, Уильям (2008-02-01). История Weir Group. Профильные книги. ISBN 978-1-86197-886-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уайт, W.H. (1892). «Оксфорд, Англия. Емкость 4 250 000 галлонов. Один двигатель». Испытания на режим и мощность высокопроизводительных насосных двигателей Worthington на гидротехнических сооружениях и трубопроводах. Генри Р. Уортингтон. Получено 2013-10-24.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уортингтон, Генри Р. (1887). Паровой насосный двигатель Уортингтона: история его изобретения и развития. Рассмотрение его дежурных работ. Применение в резервуарных, напорных и напорных системах водоснабжения. Описание счетчиков воды Worthington и т. Д.. Получено 2013-10-24.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "Уортингтон Симпсон". Путеводитель Грейс. Получено 2013-10-23.