Wright StreetDeck - Wright StreetDeck

Wright StreetDeck
Автобусы Брайтон-энд-Хоув (18243624396) .jpg
Брайтон и Хоув Wright StreetDeck
в Истборн в мае 2015 г.
Обзор
ПроизводительРайтбус
Производство2014 – настоящее время
сборкаBallymena, Северная Ирландия
Кузов и шасси
Учебный классДвухэтажный автобус
Двери1 или 2
Тип этажаНизкий этаж
Шассиинтеграл
Трансмиссия
ДвигательDaimler OM934 5,1-литровый 4-цилиндровый Евро 6[1]
Емкость73–100[1]
Выходная мощность231 лошадиных сил (172 кВт)[1]
Передача инфекцииVoith DIWA D854.6 четырехступенчатая
ZF EcoLife 6АП1000Б шестиступенчатая[1]
Размеры
Длина10,57 метров (34,7 футов)[1]
Ширина2,52 метра (8,27 футов)[1]
Высота4,40 метра (14,4 футов)[1]
Снаряженная масса10,7 тонн[1]
Хронология
ПредшественникРайт Близнецы 2

В Wright StreetDeck представляет собой цельный двухэтажный автобус производства Райтбус с 2014 г. в стандартной комплектации с Daimler Дизельный двигатель ОМ934. Гибридно-электрические, полностью электрические и водородные варианты были также произведены до того, как производство было ненадолго приостановлено из-за выхода Wrightbus. администрация в сентябре 2019 г.[2]

Демонстраторы и прототипы были приняты на вооружение Аррива Дерби, Arriva London, Первый Большой Манчестер, Первый Южный Йоркшир, Лондон Центральный и Transdev в Харрогейте в 2014 и 2015 гг.[3] Первые серийные образцы поступили на вооружение с Брайтон и Хоув в 2015 году.[3][4][5][6]

По состоянию на июнь 2018 года построено 400 уличных дек, в основном для FirstGroup и Go-Ahead Group дочерние компании в Великобритании.[3]

Варианты

Стандарт StreetDeck

Первый Южный Йоркшир демонстратор Wright StreetDeck в октябре 2015 года, демонстрирующий переднюю часть в оригинальном стиле, установленную на прототипах автомобилей.

Большинство произведенных StreetDecks были стандартными дизельными вариантами, оснащенными 5,1-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем Euro 6 Daimler OM934, конкурирующим в основном с Volvo B5TL и Александр Деннис Enviro400 MMC. Первые пять прототипов демонстраторов, которые должны были быть произведены, были оснащены передней частью, похожей на внешний вид предыдущей модели. Райт Eclipse Gemini 2 двухэтажный, до того, как новый стандартный стиль передней части Stealth Wrightbus был установлен на серийные образцы.

Первый прототип StreetDeck поступил на вооружение с Аррива Дерби, построенный для Сапфир спецификация маршрута 38, ноябрь 2014 г.[3][7] За этим последовали дальнейшие примеры с Первый Южный Йоркшир, Первый Большой Манчестер, Arriva London и Идите на северо-восток в январе 2015 года и Лондон Центральный в феврале 2015 года.[3]

Первый заказ на StreetDecks сделал Брайтон и Хоув для 24 человек, поступивших на службу Coaster между Брайтон и Истборн в марте и апреле 2015 г .; По состоянию на июнь 2018 года компания Brighton & Hove получила 82 экземпляра.[3][4][8]

FirstGroup была крупнейшим заказчиком StreetDeck, доставив 194 экземпляра по состоянию на июнь 2018 года.[3] Двадцать два введены в эксплуатацию на Первый Южный Йоркшир новый флагманский сервис X1 Steel Link в сентябре 2016 года, введенный в эксплуатацию на маршруте X78 из Шеффилд к Донкастер в ноябре 2015 года в связи с задержкой открытия Автобус Rapid Transit North.[9][10]

Go-Ahead Group была вторым по величине заказчиком с Оксфордская автобусная компания прием 41 StreetDecks[3] с 2015 по 2017 год для город 3 (желтый), город 5 (розовый), город 8 и 9 (оранжевый) и Оксфорд парк и кататься Сервисы. Идите на северо-восток куплено 26 StreetDecks[3] для своего Замки Экспресс X21 и ангел 21 услуга с 2016 по 2018 год.[11] В июне 2019 года Go North East объявила о дополнительном заказе 31 стрит-дек для своих новых X-линии сеть экспресс-маршрутов. Ожидается, что автобусы будут введены в эксплуатацию с весны 2020 года.[12] Заказ включает в себя первую StreetDeck в Великобритании с 6-цилиндровым двигателем Daimler.[13] Десять примеров вариантов с 6-цилиндровым двигателем также были заказаны Автобус Ваннин.[14]

Первые производственные образцы для Транспорт для Лондона подрядчик введен в эксплуатацию с Arriva London в июле 2016 г. маршрут 340.[3][15]

Микро-гибрид StreetDeck

StreetDeck также доступен с той же технологией Wrightbus Micro Hybrid, которая была впервые представлена ​​в StreetLite одноэтажный. Пакет Micro Hybrid состоит из маховика и рекуперативного торможения в автобусе, который обеспечивает электричеством внутреннее освещение и системы сжатого воздуха, что позволяет сэкономить до 10% затрат на топливо по сравнению со стандартным дизельным StreetDeck.

Гибрид StreetDeck

Первый Южный Йоркшир Wright StreetDeck Hybrid в первый день эксплуатации в мае 2018 г.

В гибридно-электрический вариант StreetDeck был запущен в 2018 году вместе с Райт СтритЛайт Max Hybrid, первые экземпляры каждого из которых (включая 13 гибридов StreetDeck) поступают в эксплуатацию с Первый Южный Йоркшир в Olive Grove Depot в мае 2018 года.[3] Позже в том же месяце восемь StreetDeck Hybrids также поступили в эксплуатацию на Первый Западный Йоркшир с Elland Road парковка и поездка в Лидс.[3][16] Оксфордская автобусная компания приняла поставку 6 гибридов Streetdeck для рейсов Brookesbus U1 и U5.

Экспорт

В 2018 году демонстратор, оснащенный двигателем Daimler OM936LA мощностью 295 л.с., был экспортирован в Гонконг и принят на вооружение Автобус Коулун в 2019 году. Однако демонстратор был отправлен обратно в Великобританию в феврале 2020 года.[17] Пять поступили на вооружение в Монтеррей, Мексика. Хотя Мексика движется справа, они были построены как правый руль автомобили, курсирующие на автобусном маршруте с левосторонней посадкой.[18][19] 63-местный демонстратор также будет работать в Сантьяго, Чили.[20][21]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Райт Стритдек Райтбус
  2. ^ Кэмпбелл, Джон (25 сентября 2019 г.). «Администраторы Wrightbus подтверждают потерю 1200 рабочих мест». BBC News NI. Получено 28 сентября 2019.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Райт Стритдек Списки автобусов в Интернете
  4. ^ а б Новый облик Wrightbus Покупатель автобусов 30 октября 2014 г.
  5. ^ 34 новых автобуса появятся на улицах Брайтон-энд-Хоув, поскольку компания объявляет о сделке на 6 миллионов фунтов стерлингов Аргус 20 января 2015 г.
  6. ^ Дебют StreetDecks введен в эксплуатацию Маршрут один 15 апреля 2015 г.
  7. ^ Первая StreetDeck вводится в эксплуатацию Неделя автобусов и автобусов 2 февраля 2015 г.
  8. ^ "StreetDecks в Сассексе" автобусов выпуск 724 июль 2015 г. стр. 38-41
  9. ^ Первый запуск 22 StreetDecks для обновления Ротерхэма Bus & Coach Professional 22 января 2016 г.
  10. ^ «Сначала передислоцирует флот для первого BRT в Южном Йоркшире» автобусов выпуск 739 октябрь 2016 г. стр.9
  11. ^ Ангел возродился на престижном маршруте 21 с Go North East Маршрут один 24 января 2018 г.
  12. ^ Go North East празднует День чистого воздуха, объявив об инвестициях в экологически чистые автобусы в размере 12 миллионов фунтов стерлингов, которые сделают их еще лучше и помогут справиться с растущей загруженностью. Идите на северо-восток 20 июн 2019
  13. ^ Шестицилиндровый StreetDeck дебютирует в Великобритании с Go North East Маршрут один 4 ноября 2020 г.
  14. ^ Свежий с линии - 1447 Неделя автобусов и автобусов 3 ноября 2020 г.
  15. ^ Десять новых автобусов для недавно сохраненного маршрута 340 Arriva London Прибытие в Лондон, 4 августа 2016 года, их обычно можно найти на маршруте 329. Они остановились после блокировки COVID-19 к концу марта 2020 года.
  16. ^ Leeds Park & ​​Ride получает новые гибриды Wrightbus Журнал Coach & Bus 19 июн 2018
  17. ^ "Мировые новости" Автобусы по всему миру выпуск 209 апрель 2018 стр.
  18. ^ Прорывный мексиканский орден для Wrightbus International Wrightbus 21 мая 2018
  19. ^ «Wrightbus подтверждает первые поставки в Мексику» автобусов выпуск 760 июль 2018 стр.20
  20. ^ «Чили: Вуле тестирует модель Wrightbus StreetDeck в Сантьяго». Esmerk Latin American News. 26 февраля 2019. Factiva ESMKLA0020190227ef2q0002i.
  21. ^ «Встречайте новый двухэтажный автобус, который будет курсировать по Сантьяго!». CE Noticias Financieras. 26 февраля 2019. Factiva NFINCE0020190226ef2q0063l.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Wright StreetDeck в Wikimedia Commons