XMODS - Википедия - XMODS

Официальные XMods электрические в масштабе 1:28 радиоуправляемые автомобили. Основное внимание в маркетинге автомобилей уделяется индивидуальной настройке, и они доступны в различных стилях и типах кузова, традиционно предпочитаемых тюнеры. Осенью 2005 г. была представлена ​​новая модельная линейка, получившая название «Evolution», которая также включает линейку грузовики. Автомобили распространяются RadioShack в США - Hobby Products International (HPI Racing) в Японии и Carson Modellsport (подразделение Тамия Германия) в Европе.

Nissan Skyline с доступными обвес.

Модели

Поколение 1

Оригинальные XMODS первого поколения были выпущены осенью 2003 года с полупропорциональным рулевым управлением и модульной конструкцией, позволяющей заменять детали. Было выпущено одиннадцать стилей кузова (один эксклюзивен для Европы и Азии). Hobby Products International продолжает распространять автомобили поколения 1, хотя RadioShack прекратила выпуск этой линейки в Соединенных Штатах.

Для моделей США каждая машина поставляется с мини-журналом (Супер улица для японских моделей и Хот Род для американских моделей), с описанием отдельных моделей и дополнительных принадлежностей.

1999 Nissan Skyline GT-R R34 V.spec

  • Желтый или черный; Синяя версия доступна только в Европе и Азии через HPI.[1] Серебряная версия доступна только в Германии на шасси Evolution.

1997 Toyota Supra

  • Красный или белый

2000 Honda Civic Si Купе

  • Синий или черный

2003 Honda Integra / Acura RSX

  • Серебро
чернить

2004 Honda / Acura NSX

  • Желтый; Белая версия доступна только в Европе и Азии через HPI.[2]

2004 Nissan 350Z

  • Медь; Серебряная версия доступна только в Европе и Азии через HPI.[3] Синяя версия доступна только в Германии на шасси Evolution.

2003 Шевроле Корвет С5

  • Серебро

1967 Шевроле Камаро

  • Красный; Оранжевая версия доступна только в Германии на шасси Evolution.

1965 Форд Мустанг купе

  • Светло-синий; Dark Blue доступен только в Германии на шасси Evolution.

2004 Subaru Impreza WRX STI

  • Синий; Белый, оранжевый HPI и желтый Fujitsubo Racing Colors версии доступны только в Европе и Азии через HPI[4][5][6]

2004 Mercedes-Benz SLR McLaren

  • Серебро; доступно только в Европе и Азии через HPI.[7]

Помимо обвесов для моделей выше, отдельно были доступны и другие корпуса. Они поставлялись с соответствующими обвесами, рулевыми колесами контроллера и совместимыми приводными валами.

1997 Toyota Supra

  • Серебро

2003 Honda Integra / Acura RSX

  • Чернить

2004 Форд Мустанг Кобра

  • красный

XMODS Evolution

Биржевое серебро Scion tC
Серебро Scion tC с устаревшим комплектом Wild Body, вдохновленным Five Axis
красный Nissan Titan с устаревшим внедорожным комплектом

Модели XMODS Evolution были выпущены осенью 2005 года. Они имели существенные конструктивные отличия от предыдущей модели и доступны как с легковым, так и с грузовым шасси. Электроника была значительно улучшена: одна основная плата по сравнению с двумя отдельными частями в версии 1-го поколения. Двигатель устанавливался поперечно, в отличие от продольной компоновки первого поколения. В то время как шасси поколения 1 имело отдельный отсек для батарей (в каждом по две батареи AAA) с каждой стороны, шасси Evolution имел один отсек для батарей (вмещающий четыре батареи AAA) внизу. Выпуск этой серии был прекращен компанией RadioShack в США в середине 2007 года.

Можно было менять кузова и большинство деталей между автомобилями Evolution и автомобилями поколения 1. Некоторые модели, продаваемые HPI за пределами США, имели перекрашенные кузова поколения 1.

Как и модели предыдущего поколения, каждый автомобиль XMODS Evolution поставлялся с Супер улица (Японские модели) или Хот Род (Американские модели) мини-журнал. Модели грузовиков имели Truckin ' мини-журнал.

1967 Понтиак Жар-птица

  • Фиолетовый

2004 Hummer H2

  • Чернить

2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII

  • Графитовый серый

2005 Форд Мустанг

  • Темно-синий

2005 Nissan Skyline V35 /Infiniti G35

  • красный

2005 Ford F-150

  • апельсин

2006 Форд Мустанг

  • Темно-синий

2006 Scion tC

  • Серебро

2006 Nissan Titan

  • красный

В дополнение к обвесам для моделей выше, синий корпус Ford F-150 был доступен отдельно для серии грузовиков. Он поставлялся с обвесами, рулевым колесом контроллера, совместимыми приводными валами и удлинителями шасси.

Также желтые и красные кузова Hummer H2 можно было приобрести через Carson в Германии. У них были бамперы в цвет кузова.

Трансформеры XMODS Evolution

Стандартные Xmods на основе Трансформатор с Баррикада

В июне 2007 года RadioShack выпустила две модели XMODS Evolution одновременно с выходом фильма. Трансформеры. В отличие от других XMODS, которые поставляются в многоразовых пластиковых корпусах, эти модели поставлялись в стандартных коробках. Для этих моделей были доступны специальные кузовные и световые комплекты. Магазинам RadioShack запретили продавать их в течение января из-за дефекта шасси. Под давлением шасси треснет и со временем сломается.[нужна цитата ]

Шмель (2009 Концепт Chevrolet Camaro ) [1]

  • Золотисто-желтый с черными полосами
  • В комплект принадлежностей входят осветительный комплект, установленная на капоте пушка и установленные на двери ракетные установки.

Баррикада (2007 Saleen S281 Полицейская машина) [2]

  • Черный с белыми дверями
  • В комплект принадлежностей входят комплект осветительных приборов, клешни для фар и установленная на капоте ракетная установка.

XMODS Evolution Street

Уличные XMODS были подтверждены 2 июля 2008 года в служебных записках RadioShack и выпущены в октябре того же года.[8][9] По состоянию на январь 2010 года серия Street была прекращена.

К выпущенным моделям относятся:

2008 Nissan GT-R[10]

  • Серебро

1965 Форд Мустанг[11]

  • Чернить

2008 Шевроле Корвет C6 Z06[12]

  • Атомный апельсин

2008 Audi R8[3]

  • Бронза

2010 Форд Мустанг[4]

  • Бургундия

2009 Nissan 370Z[5]

  • красный

2009 Dodge Challenger SRT-8[6]

  • апельсин

Автомобили серии XMODS Street работают на шасси XMODS Evolution и включают в себя те же обновления, что и серии XMODS Evolution 1-го и 2-го выпусков, такие как Stage 2 Motor Upgrades и Command Logic Light Kit, но также предлагают новые обновления, такие как комплект освещения наземных эффектов, прецизионные металлические подшипники, комплекты подвески и рулевого управления, а также нестандартные комплекты колес и шин.

Токовые отличия шасси XMODS:

  • Кристаллы были удалены и припаяны к плате электроники и внутри контроллера. Каждая машина имеет один из двух выделенных каналов (из 10 различных каналов).
  • Вставки из пенопласта в пластиковой коробке XMODS заменены на пластиковые, аналогичные держателям обвеса.
  • Наклейки включают пламя и наклейки XMODS. Журнал не включен.
  • Резина используется для защиты деталей мотора
  • Меньшее колебание колес - проблема более старых моделей XMODS Evolution.
  • Задние А-образные рычаги и опора двигателя были усилены.
  • У Nissan GT-R боковые зеркала заднего вида из резины, такие же, как у Bumblebee Camaro XMODS.
  • Вариантов обвеса ни для одной из машин нет. Бамперы и спойлер встроены в кузов всех автомобилей.

XMODS поколения 3

Осенью 2013 года RadioShack выпустила новый XMOD с двумя совершенно новыми конструкциями шасси: универсал и багги. Новые модели имеют масштаб 1:24, в отличие от 1:28 предыдущих поколений, и имеют стандартные кузова. Новые функции включают радио 2,4 ГГц, литий-ионную модернизацию и смещенные шины. Два других корпуса также доступны отдельно: один в комплекте с подсветкой, а другой в комплекте с ультраконденсатором «закись азота», который позволяет увеличить скорость на 3-5 секунд при нажатии кнопки на контроллере. Доступны и другие модификации: дополнительные шины, высокоскоростная задняя часть и задняя часть с более быстрым двигателем, а также модернизация полного привода. Это новое поколение Xmod не было лицензировано ни одним производителем автомобилей и, следовательно, имело универсальные кузова. По состоянию на 2015 год Xmods снова были прекращены, и RadioShack не планирует повторно вводить линейку Xmods.

XMODS Micro RC

RadioShack перезапустил ZipZaps Линия Micro RC под баннером XMODS в октябре 2008 года. За исключением новых этикеток с логотипом XMODS Micro RC, упаковка аналогична линейке ZipZaps. Все детали (двигатели, колесные колпаки, кузова и т. Д.) Обратно и вперед совместимы между Zipzaps и XMODS Micro, за исключением моделей 2009 года, у которых есть цельные колеса, которые не позволяют менять местами колпаки колес. Однако все остальные детали ZipZap и XMODS Micro подходят для шасси 2009 года. В автомобилях используется традиционный контроллер коробчатого типа, в отличие от контроллера пистолетного типа линейки ZipZaps SE. Текущие модели включают следующее:

1959 Chevrolet Corvette[13]

  • красный

1967 Шевроле Камаро SS[14]

  • Синий

2009 Nissan GT-R

  • Серебро

2009 Митсубиси Лансер Эволюшн Х

  • красный

Модификации

Nissan Titan Xmods с сервопривод модификация

XMODS можно значительно модифицировать, используя детали, поставляемые RadioShack и другими поставщиками послепродажного обслуживания. Стартовые комплекты рекламируют возможность замены двигателя, колес, шин, комплекта обрезки, пружин / амортизаторов и подшипников (от нейлоновых втулок до стальных подшипников), добавления комплектов освещения и замены кристалл чтобы автомобили могли работать на нескольких частотах. (Примечание: кристалл снят с производства.)

Руководства по модификациям также доступны на различных форумах XMODS. В Япония, HPI распространяет XMODS в Европа распространяется CARSON Modellsport, причем автомобили имеют те же цвета, что и предлагаемые в НАС. от RadioShack, но также некоторые эксклюзивные цвета корпуса и верхняя часть корпуса, недоступные на рынке США.

Несмотря на то, что у каждой модели разный корпус, все модели одной линейки имеют одинаковое или похожее шасси. Наиболее заметным отличием шасси является его длина относительно верхней части корпуса. Вы также можете добавить к ним обновления двигателя для более высоких скоростей.

При использовании обновлений, не связанных с RadioShack, можно достичь скорости до 40 миль в час и более.[7]

Некоторые люди использовали сервопривод двигатели в своих грузовиках XMODS для достижения более высокого крутящего момента, что приводит к более легкому движению, но с очень ограниченной максимальной скоростью.

Люди модифицировали электронику, используя электронику для хобби, улучшая скорость, диапазон и плавность сервопривода в XMODS.

Рекомендации

внешняя ссылка

  • xmodsrc.com, Официальный сайт RadioShack. Этот веб-сайт в настоящее время не работает.