Йокнеам – Кфар Иегошуа железнодорожная станция - Yokneam–Kfar Yehoshua railway station

Йокнеам – Кфар-Иегошуа יקנעם-כפר יהושע‎
Вход на станцию
Место расположения	Израиль
Координаты	32 ° 40′51 ″ с.ш. 35 ° 07′33 ″ в.д. / 32,6808 ° с. Ш. 35,1257 ° в. / 32.6808; 35.1257Координаты: 32 ° 40′51 ″ с.ш. 35 ° 07′33 ″ в.д. / 32,6808 ° с. Ш. 35,1257 ° в. / 32.6808; 35.1257
Принадлежит	Израильские железные дороги
Платформы	1
Треки	2
Строительство
Стоянка	469 свободных мест[1]
История
Открыт	16 октября 2016 г.

Йокнеам – Кфар Иегошуа железнодорожная станция (иврит: תחנת הרכבת יקנעם-כפר יהושע) Является Израильские железные дороги пассажирский вокзал, расположенный на Железная дорога Изреельской долины. Станция обслуживает Йокнеам-Илит, Кирьят-Тив'он, Рамат Ишай и окрестности. Станция расположена между Йокнеамом и Кфар Иегошуа, Восток Шоссе 70 и к югу от шоссе 722. Он обслуживается одним-двумя поездами в час в каждом направлении.

Новая станция

Железнодорожная станция Йокнеам-Кфар-Иегошуа была построена как часть Новая железная дорога Изреельской долины, рядом с перекрестком Тишби. Стоимость строительства станции оценивается в 92 миллиона шекелей и была спланирована архитектурной компанией Kuriel-Amar. Вдохновением для формы станций послужили станции в историческом Железная дорога Изреельской долины а также из множества сельскохозяйственных построек, которые можно увидеть в районе с похожей конструкцией, прямоугольная конструкция с двухсторонней крышей.
В дополнение к станции есть также водонапорная башня, вдохновленная водонапорными башнями, использовавшимися исторической линией. Первоначальные водонапорные башни использовались для заправки паровозов, но современная башня была добавлена ​​для обеспечения постоянного давления воды на самой станции. Гусеницы находятся на уровне земли, но для доступа к платформам необходимо использовать подземный переход.
Станция расположена примерно в 3 км к северо-востоку от Йокнеама, в 2,5 км к западу от Кфар-Иегошуа и в 2 км к востоку от Кирьят-ха-Рошет.

Станция расположена за пределами городских районов и требует, чтобы пассажиры добирались до станции на автомобиле, поэтому количество пассажиров остается низким. Согласно данным, опубликованным Израильскими железными дорогами за 2017 год, станцией воспользовались 154977 пассажиров по сравнению с 221636 пассажирами в Железнодорожная станция Бейт-Шеан и 346 536 в Афула железнодорожная станция.

Общественный транспорт

Рядом с вокзалом находится автовокзал. У вокзала останавливаются семь автобусных маршрутов. Частота большинства маршрутов - один-два часа. Все семь маршрутов обслуживаются Superbus.

• Маршрут 9: Из Нофит через Кирьят-Тив'он до станции.
• Маршрут 13: От Кирьят-Тивон до вокзала.
• Маршрут 22: Из Рамат Ишай к Кфар Иегошуа через станцию.
• Маршрут 117: Из жилых кварталов в Йокнеам-Илит до станции.
• Маршрут 118: От промышленной зоны в Йокнеам-Иллит до ст.
• Маршрут 184: Из Gal'ed через Далия, Эйн-ха-Шофет и Рамат-а-Шофет до станции.
• Маршрут 185: Из Рамот Менаше через Эйн-ха-Эмек и Елиаким до станции.

Рекомендации

v т е Бейт-Шеан - линия Атлит
Легенда
Бейт Шеан Афула Мигдаль ха-Эмек / Кфар Барух Йокнеам / Кфар-Иегошуа к Нагария HaMifrats Central Хайфа Центральная Хашмона Хайфа Бат Галим Хайфа Хоф ха-Кармель Атлит Карта железнодорожных линий Израиля

внешняя ссылка

• Сайт Израильских железных дорог

Эта статья об израильском здании или строении является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта статья об азиатской железнодорожной станции заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.