Железная дорога Хайфа-Назарет - Haifa–Nazareth railway
В Железная дорога Хайфа-Назарет относится к запланированному трамвайный поезд системы на севере Израиля, начиная с Центральный вокзал ХаМифрац в Хайфа к Назарет. Систему планируется открыть в 2025 году.
Хайфа – Назарет Железнодорожный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
История
Первоначальное предложение и планирование линии были сделаны еще в 2007 году.[нужна цитата ] Планы предоставила девелоперская компания Хайфы. Йефе Ноф и утвержден Национальным комитетом по планированию в феврале 2017 года.[1][2] Дальнейшим планированием и строительством будет руководить Пересекает Израильское шоссе Компания.[2]
Маршрут
Междугородний маршрут начнется от центрального железнодорожного вокзала HaMifrats в Хайфе, продолжится через северный Кирьят-Ата и идти вместе Шоссе 79 от развязки Сомех до конца трассы в г. Рейне. Он закончится на улице Маале Ицхака в Ноф ХаГалиль, где начнется городской участок. Городской участок продолжится через Ноф-ха-Галиль через Маале-Ицхак и завершится в центре Назарета.[1]
Развитие по маршруту
До девяти парк и кататься объекты будут построены по трассе.[1]
Возможные расширения
Расширение к Крайот было предложено, продолжая Шоссе 22, для обслуживания микрорайонов, построенных в 2010-х гг. в г. Кирьят-Бялик.[1]
Характеристики
Поезд будет двигаться со скоростью до 100 км / ч (62 миль / ч) на междугородном участке и до 50 км / ч (31 миль / ч) на городском участке. Всего будет 20 станций, десять междугородних и девять городских. Ожидается, что после открытия линия будет обслуживать 12 000 пассажиров в день. Стоимость строительства ожидается ILS 6,4 миллиарда.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е Дори, Орен (20 февраля 2017 г.). "ושר: רכבת קלה תחבר בין חיפה לנצרת" [Утверждено: скоростной трамвай между Хайфой и Назаретом]. TheMarker (на иврите). Получено 21 февраля, 2017.
- ^ а б Ефет, Нати (21 февраля 2017 г.). «Утверждена линия легкорельсового транспорта Хайфа-Назарет». Глобусы. Получено 22 февраля, 2017.