Торпедный катер Z-класса - Z-class torpedo boat
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Август 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Торпедоносец Z-класса Z 5 | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | |
Операторы: | |
Подклассы: |
|
Построено: | 1914-1920 |
В комиссии: | 1915-1945 |
Планируется: | 8 |
Завершенный: | 12 |
Потерял: | 4 |
В отставке: | 8 |
Общие характеристики Класс V105 | |
Тип: | Торпедный катер |
Смещение: |
|
Длина: | 62,60 м (205 футов 5 дюймов) |
Луч: | 6,20 м (20 футов 4 дюйма) |
Проект: | 2,50 м (8 футов 2 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 104 |
Вооружение: |
|
Общие характеристики Z 5 класс | |
Тип: | Торпедный катер |
Смещение: | 263 тонны (259 длинных тонн) (стандарт) |
Длина: | 58,5 м (191 футов 11 дюймов) |
Луч: | 6,06 м (19 футов 11 дюймов) |
Проект: | 1,71 м (5 футов 7 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) |
Классифицировать: | 425 морских миль (787 км; 489 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 48 |
Вооружение: |
|
Общие характеристики Z 1 класс | |
Тип: | Торпедный катер |
Смещение: | 277 тонн (273 длинных тонны) (стандарт) |
Длина: | 61,32 м (201 футов 2 дюйма) |
Луч: | 6,31 м (20 футов 8 дюймов) |
Проект: | 1,85 м (6 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) |
Классифицировать: | 425 морских миль (787 км; 489 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 48 |
Вооружение: |
|
В Торпедные катера класса Z были классом из двенадцати военные корабли который служил в голландском Koninklijke Marine, Немецкий Kaiserliche Marine, Польский Маринарка Войенна и британский Королевский флот. В Королевский флот Нидерландов заказал восемь торпедных катеров Z-класса до начала Первая Мировая Война, четыре должны были быть построены немецким судостроителем AG Vulcan Stettin, которые должны были называться от Z 1 до Z 4, а еще четыре должны были быть построены в Нидерландах; От Z 5 до Z 8. После вспышки Первая Мировая Война четыре корабля, строящиеся в Германии, были реквизированы для службы в немецком флоте, в результате чего голландский флот приказал построить еще четыре корабля в Нидерландах. Корабли участвовали в боевых действиях как во время Первой, так и Второй мировой войны. Один из немецких кораблей был потерян во время Первой мировой войны, а один польский и один голландский корабль затонул во время Второй мировой войны. Еще один польский торпедный катер затонул в мирное время из-за взрыва котла.[нужна цитата ]
Корабли
имя | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Строитель | Судьба | |
---|---|---|---|---|---|---|
V105 класс | ||||||
1914 | 26 августа 1914 г. | 23 марта 1915 г. | AG Vulcan Stettin | Служил в ВМС Германии в течение Первая Мировая Война, был передан Бразилии после войны, но продан Польше. Затонул после атаки немецкой авиации 1 сентября 1939 года, став одним из двух первых кораблей, затонувших во время Вторая Мировая Война как Германия вторглась в Польшу. | ||
V106 Императорский флот Германии | 1914 | 26 августа 1914 г. | 25 января 1915 г. | AG Vulcan Stettin | Служил в ВМС Германии в течение Первая Мировая Война и был направлен в Бразилию после войны. Однако в 1920 году она была списана в Великобритании. | |
V107 Императорский флот Германии | 1914 | 12 декабря 1914 г. | 1915 | AG Vulcan Stettin | Потоплен на мине 8 мая 1915 года. | |
1914 | 12 декабря 1914 г. | 1915 | AG Vulcan Stettin | Служил в ВМС Германии в течение Первая Мировая Война и был передан Польше после войны. Затонул после взрыва котла 20 июля 1925 года. | ||
Z 5 класс | ||||||
18 февраля 1914 г. | 1 апреля 1915 г. | 8 февраля 1917 г. | Koninklijke Maatschappij De Schelde | Сбежал в Англию после Германия вторглась в Нидерланды в Вторая Мировая Война, сдана в Королевский флот 2 марта 1942 г. как HMS Z 5, переименованный в мае 1943 г. в HMS Blade. Списан 9 апреля 1945 года и списан в октябре 1945 года. | ||
Z 6 Королевский флот Нидерландов | 18 февраля 1914 г. | 15 апреля 1915 г. | 8 февраля 1917 г. | Koninklijke Maatschappij De Schelde | Сбежал в Англию после Германия вторглась в Нидерланды в Вторая Мировая Война, списана 4 октября 1940 г. из-за плохого состояния техники. Продан на слом в марте 1942 года. | |
12 мая 1914 г. | 10 мая 1915 г. | 8 сентября 1916 г. | Маатчаппий Фейеноорд | Сбежал в Англию после Германия вторглась в Нидерланды в Вторая Мировая Война. Она была сильно повреждена, сев на мель в декабре 1940 г. Холихед. Поступил в док в Холихеде, но повреждения не устранили. Списан 16 июля 1942 г. и переведен в Королевский флот 1 октября 1942 года. Британцы не использовали корабль и списали его в январе 1944 года. В 1947 году он был списан. | ||
12 мая 1914 г. | 23 июня 1915 г. | 22 сентября 1916 г. | Маатчаппий Фейеноорд | Сбежал в Англию после Германия вторглась в Нидерланды в Вторая Мировая Война. Списан и передан в Королевский флот 1 октября 1942 г. Списан с вооружения Королевского флота в январе 1944 г. Списан на слом в августе 1944 г. | ||
Z 1 класс | ||||||
Z 1 Королевский флот Нидерландов | 1919 | Списан в 1933 году. | ||||
Z 2 Королевский флот Нидерландов | 1921 | Списан в 1933 году. | ||||
Z 3 Королевский флот Нидерландов | 30 декабря 1915 г. | 23 марта 1917 г. | 21 августа 1920 г. | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij | Размещен в Эйсселмер когда Германия вторглась в Нидерланды в Вторая Мировая Война. Проложили дамбу и 14 мая 1940 года подожгли ее, чтобы не попасть в плен. Спущен с мели и списан в 1941 году. | |
Z 4 Королевский флот Нидерландов | 1921 | Списан в 1933 году. |
Рекомендации
- Марк, Крис (1997). Schepen van de Koninklijke Marine в W.O. II. Алкмар: De Alk bv. ISBN 978-9060135228.
- Кименай, Питер (29 декабря 2010 г.). "Недерландские торпедоботен" (на голландском). Go2War2.nl. Получено 3 августа 2018.
- Виссер, янв. «Торпедные катера Z-класса». нидерландыnavy.nl. Получено 3 августа 2018.