Железная дорога Циттау – Лёбау - Википедия - Zittau–Löbau railway

Циттау – Лёбау (Закс) железная дорога
Обзор
Номер строчки6214
LocaleСаксония, Германия
Служба
Номер маршрута231, 235
Технический
Длина линии33,95 км (21,10 миль)
Количество треков2: Оберодервиц – Циттау
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Минимальный радиус400 м (1312 футов)
Скорость работы100 км / ч (62,1 миль / ч) (максимум)
Максимальный наклон0.11%
Карта маршрута

Легенда
из Герлица
60.701
Лёбау
в Дрезден-Нойштадт
в Гроспоствиц
56.154
Großschweidnitz
310 кв.м.
Виадук Хёлленгрунд
54.810
Перекресток Höllengrund
в Эберсбах (Закс)
53.603
Niedercunnersdorf
320 кв.м.
Виадук Оберкуннерсдорф
50.370
Оберканнерсдорф
340 кв.м.
Линия узкой колеи из Бернштадт
45.457
Herrnhut
345 кв.м.
Виадук Хернхут
42.010
Рупперсдорф
325 кв.м.
Виадук Одервиц
из Вильтена
38.372
Оберодервиц
(бывшая островная станция)
311 кв.м.
36.470
Niederoderwitz
Миттелодервитц до 1910 г.
307 кв.м.
Виадук Мандау, Миттельхервигсдорф
из Айбау – Варнсдорф
32.697
Mittelherwigsdorf, 278 кв.м.
(Keilbahnhof ) Шайбе, до 1927 г.
28.790
Циттау-Петхау
(точка загрузки)
260 кв.м.
26.745
Циттау
263 кв.м.
в Герлиц
Узкоколейная линия до Ойбина / Йонсдорфа
и в Хермсдорф
в Либерец
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]

В Циттау – Лёбау железная дорога это линия в немецком государстве Саксония, первоначально построенный и эксплуатируемый Железнодорожная компания Лёбау-Циттау. Линия открылась в 1848 году и была одной из самые старые линии в Германии. Только часть линии все еще находится в эксплуатации. Это начинается в Циттау и изначально запускался через Одервиц и Herrnhut к Лёбау.

История

Акция Loebau-Zittauer Eisenbahn-Gesellschaft, выпущенная 1 июля 1847 г.

В Железнодорожная компания Лёбау-Циттау (Немецкий: Löbau-Zittauer Eisenbahn-Gesellschaft) получил концессию 25 июня 1845 г. на строительство линии от Лёбау до Циттау. Линия была открыта 10 июня 1848 года. Первоначально она также эксплуатировалась Лёбау-Циттау Железная дорога.

1 января 1871 года линия была приобретена Королевские саксонские государственные железные дороги.

В конце мая 1998 года было прекращено пассажирское сообщение между Циттау и Лёбау через Хернхут. В результате участок Оберодервитц – Хернхут потерял практически весь свой трафик, потому что местные грузовые перевозки шли только из Хернхута в Лёбау. Затем, 31 мая 1999 г., участок Оберодервитц – Хернхут закрылся. До конца 2001 года грузовые поезда продолжали курсировать. Оберканнерсдорф (торговля ломом) и Herrnhut (уголь и древесина). Только потом Niedercunnersdorf (газ, сельское хозяйство) обслужено. В конце февраля 2002 года было подано заявление о закрытии участка Хернхут – Нидеркуннерсдорф, но окончательное закрытие произошло только 28 февраля 2003 года. При изменении расписания в декабре 2002 года пассажирские перевозки между Эберсбахом и Лёбау были окончательно прекращены. Таким образом, на северном участке линии Циттау – Лёбау нет регулярных пассажирских перевозок. Оставшийся участок от Циттау до Оберодервица соединяется с Линия Оберодервиц – Вильтен и обслуживается пассажирскими рейсами между Циттау и Дрезден.

С 2007 года участок Оберодервитц – Лёбау сдан в аренду Deutsche Regionaleisenbahn (DRE).

Маршрут

Линия покидает станцию ​​Löbau через выезд на юг. Вне Großschweidnitz Станция - первая глубокая выемка на линии, которая затем пересекает долину Großschweidnitzer Wasser по семипролетному виадуку. Сразу после виадука линия до Эберсбаха поворачивает на юг, а линия Лёбау – Циттау поворачивает на юго-восток в направлении Хернхут и Циттау. После станции Niedercunnersdorf линия идет параллельно деревне Niedercunnersdorf. Прямо перед станцией Obercunnersdorf линия пересекает виадук Obercunnersdorf. После станции Herrnhut ветка снова поворачивает на юг и пересекает виадук над Петерсбахом. Следующий виадук следует в деревне Рупперсдорф, прямо перед вокзалом. Далее в пределах видимости Коттмар Гора, линия достигает долины Ландвассер и города Одервиц. Сначала пересекают еще один виадук, прежде чем линия достигает станции Оберодервиц. Теперь маршрут идет по долине Ландвассера на юго-восток. В Миттельхервигсдорфе он пересекает Мандау и затем добирается до станции поселка. Затем линия следует по долине Мандау до Циттау.

Рекомендации

Сноски

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2017. С. 61, 73. ISBN  978-3-89494-146-8.

Источники

  • Реттиг, Уилфрид (2010). Eisenbahn im Dreiländereck, Teil 1 (на немецком). EK-Verlag Freiburg. ISBN  978-388255-732-9.
  • Пройс, Райнер (1991). Sächsische Staatseisenbahnen (на немецком). Берлин: транспресс Verlagsgesellschaft mbH. ISBN  3-344-70700-0.

внешняя ссылка