Зои Делл Наттер - Zoe Dell Nutter
Зои Делл Наттер | |
|---|---|
 Портретная иллюстрация Зои Делл Наттер в качестве модели (около 1930-х гг.) | |
| Родившийся | Зои Делл Лантис 14 июня 1915 г. Ямхилл, Орегон, НАС |
| Умер | 22 апреля 2020 г. (104 года) |
| Род занятий |
|
| Супруг (а) | Эрвин Дж. Наттер (м. 1965; умер в 2000 г.) |
Зои Делл Лантис Наттер (14 июня 1915 г. - 22 апреля 2020 г.) была американской танцовщицей, актрисой и моделью, которая стала промоутером, педагогом, маркетологом, коммерческим пилотом и филантропом.
биография
Лантис родился в Ямхилл, Орегон в 1915 г.[1] Она рано получила поддержку в публичных выступлениях. Ее семья жила по соседству с учителем танцев, поэтому Лантис подрабатывала, чтобы стать ее учеником. После школы она переехала в Сан-Франциско, где вскоре танцевала для Балет Сан-Франциско и в ночных клубах.
После одной из выставок 1939 года к ней обратились руководители авиации с предложением продвигать коммерческая авиация на Международная выставка Golden Gate на соседнем Остров сокровищ, чтобы продвигать воздушные перевозки в целом и зарубежные рейсы в Восточную Азию, в частности, с помощью новых China Clipper летающие лодки базируется на Острове сокровищ.
Одетая в пиратский костюм, она была официальной хозяйкой выставки. Вскоре она пролетела 100000 пассажирских миль, чтобы встретиться с мэрами и губернаторами США, продемонстрировав безопасность и удобство авиаперелетов.
В середине кампании против театры бурлеска, Мэр Нью-Йорка Фиорелло Ла Гуардия настоял на том, чтобы она надела пальто поверх ее скудного костюма, чтобы сфотографироваться с ним. История стала популярной, и вскоре ее назвали «самой фотографируемой женщиной в мире». Жизнь 7 февраля 1938 г.
После короткой кинокарьеры с Paramount Pictures, она присоединилась к Объединенные сервисные организации развлекать войска во время Второй мировой войны. Операция завершила ее танцевальную карьеру.
Подруга посоветовала ей продолжить полет вместе со своим первым мужем, с которым она заработала свидетельство пилота. Переехав в северную Калифорнию после войны, она регулярно прилетала в Сан-Франциско за покупками. В 1958 году она представляла Standard Oil of California на Экспо 58 Всемирная выставка в Брюсселе, Бельгия, и продолжала продвигать коммерческие авиаперевозки по всему миру.
В начале 1960-х она устроилась на работу в Piper Aircraft, Inc., один из основных производителей частных самолетов. Президент Уильям Т. Пайпер, известный как Генри Форд в авиации за создание недорогих и простых в эксплуатации самолетов, хотел, чтобы она была его представителем для авиации общего назначения, как и для коммерческой авиации. Она продемонстрировала самолет и продала летную подготовку дочерней компании Piper. Монарх Авиация, который имел базу и летную школу в г. Монтерей, Калифорния. Вскоре она научилась избегать полетов над близлежащими горами из-за недостаточной мощности двигателя. Среди ее обязанностей было сделать полеты доступными для женщин, научить женщин уметь читать карту, обращаться с радио или садить самолет в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Ее работа помогла улучшить безопасность полета и обучить все большее количество частные пилоты. Кроме того, в Монтерее она помогла основать местное отделение Девяносто девять, Организация лицензированных женщин-пилотов.
Когда Пайпер понадобился более дешевый учебно-тренировочный самолет, она полетела в Дейтон, Огайо оценить там новый самолет. Местный бизнесмен Эрвин Дж. Наттер,[2] кто строил детали для самолета, помогал ей. После трех поездок она отказалась от самолета, но вышла замуж за Наттера и переехала в Огайо в 1965 году.
Наттер руководил корпорацией Elano Corporation, которая трубка и компоненты двигателя для аэрокосмическая промышленность. Ее опыт полетов и маркетинг дополняли технические знания ее мужа. Вскоре она руководила продвижением по службе малых самолетов и служила одним из пилотов компании.
Компания Elano разработала коллектор из нержавеющей стали, который повысил производительность тепловозные двигатели за General Electric. Учитывая ее опыт полета над горами в Калифорнии, она считала, что многообразие даст пилотам больше силы в воздухе. Перед тем, как нанять Джона Уорлика, она взяла интервью у нескольких инженеров, чтобы вместе с ним определить проблему путем продвижения готового продукта. Несмотря на первоначальные отказы всех производителей авиационных двигателей, коллектор в конечном итоге стал стандартным оборудованием на многих моделях. Помимо увеличения мощности, коллектор сократил объем технического обслуживания двигателя для ежегодных проверок и позволил сделать кабину более тихой и обогреваемой.
В качестве пилота она налетела более 2000 часы полета, заработок коммерческий, инструментальный и многомоторный рейтинги. Она доставляла срочные заказы на Элано-20 минут до аэропорта, 10 минут до аэропорта. предполетный, час полета до Цинциннати и Колумбус, и уже через пару часов деталь может быть доставлена в Бостон, Чикаго или Атланту.
Она присоединилась к Гражданский воздушный патруль Огайо, летающий поиск и спасение миссий и стал активным в Национальный зал авиационной славы, проработав 12 лет в качестве члена правления, в 1988 году она была его первой женщиной-президентом. Наттер работала во многих благотворительных, образовательных и общественных советах, таких как Авиационное общество Сан-Франциско. и Совет по гуманитарным наукам Огайо. Она исполнилось 100 лет в июне 2015 года и умерла в своем доме в Биверкрик Тауншип, Грин Каунти, Огайо 22 апреля 2020 г.[3][4]
Цитаты
Выходите туда с тем, что у вас есть, потому что никогда не знаешь, как это использовать.
Самая опасная часть полета - поездка в аэропорт.
За все годы, что я летал, я ни разу не потерял свой багаж и ни разу не потерял свой обед.
Немногие женщины могут претендовать на роль танцовщицы, модели, охотницы, авиатора, филантропа и пирата ... Зои Делл Лантис Наттер - одна из них.
— Первая леди Лаура Буш в 2006 г.
Награды
- Первый получатель Государственный университет Райта Премия "Дух инноваций".
- Премия Дидса-Кеттеринга за выдающийся вклад в Клуб инженеров Дейтона[5]
- Театр Форда медаль Линкольна[6]
- Получатель 2009 г. Боб Гувер Премия "Свобода полета"
Смотрите также
Примечания и ссылки
- ^ Зои Делл Наттер-некролог
- ^ "Инженерный колледж - Зал отличия - Эрвин Дж. Наттер". Инженерный колледж Университета Кентукки. Получено 8 марта 2010.
- ^ Стюарт, Крис (22 апреля 2020 г.). «Умерла актриса, пилот и филантроп Зои Делл Наттер». Dayton Daily News.
- ^ Персонал (2015-06-20). «Празднование 100-летия Зои Делл Наттер». Dayton Daily News. Получено 2017-01-25.
- ^ Марк Мартель. "Зои Делл Лантис Наттер, продающая небо". Наследие Дейтонских инноваций.
- ^ «Зои Делл Наттер, вдова Эрвина Дж. Наттера, умерла в возрасте 104 лет». WDTN. 22 апреля 2020 г.. Получено 6 ноября, 2020.
- Зои Делл Лантис Наттер: 70 лет стремления к успеху в авиации ». Кэрол Л. Осборн, Airport Journals, июль 2009 г.
внешняя ссылка
- Наследие Дейтонских инноваций | Клуб инженеров Дейтонского фонда | Зои Делл Лантис Наттер (Фотогалерея)
- Самая фотографируемая женщина 1939 года, включая фотографию "Пиратской девушки с Острова сокровищ"