Дорога A16 (Англия) - Википедия - A16 road (England)
A16 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 77,92 миль (125,40 km) |
Основные узлы | |
Северный конец | Гримсби |
A180 A46 A1098 A18 A157 A153 A1028 A158 A52 A17 A152 A151 A1175 A47 | |
Южный конец | Питерборо |
Место расположения | |
Начальный направления | Spalding Бостон |
Дорожная сеть | |
В Дорога A16 это главная дорога Линкольншир в Ист-Мидлендс регион Англии, подключив порт Гримсби и Питерборо, где встречается A1175, A47 & A1139 затем на A1 и A605 последний, в свою очередь, дает сквозной путь к Нортгемптон и запад, и юго-запад Англии. Его длина составляет 78 миль (126 км). Дорога была «разрублена», и большая часть ответственности была возвращена Совет графства Линкольншир от Агентство автомобильных дорог в 2002.[1][2]
Его маршрут с севера на юг:
- Гримсби
- Аттерби
- Лаут (теперь пропущено)
- Burwell
- Walmsgate
- Dalby
- Партни (теперь пропущено)
- Spilsby
- Восточный Кил
- Кил Котес
- Stickford (теперь пропущено)
- Stickney
- Сибси
- Hilldyke
- Бостон
- Wyberton (теперь пропущено)
- Киртон (теперь пропущено)
- Surfleet (теперь пропущено)
- Пинчбек (теперь пропущено)
- Spalding (теперь пропущено)
- Crowland (в обход)
- Питерборо
Дорога на всем протяжении является основным маршрутом, большая часть трассы A16 односторонняя проезжая часть.
1 миля (1,6 км) 1,2 миллиона фунтов стерлингов Ludborough Объездная дорога открыта в ноябре 1992 года. 1 миля (1,6 км) Fotherby Объездная дорога открылась в 2004 году. Объездная дорога Лаут протяженностью 3 мили (4,8 км) открылась в августе 1991 года. Объездная дорога Партни протяженностью 1,6 км открылась в августе 2005 года. West Keal в Бостон дорога очень плоская. 1 миля (1,6 км) за 1 миллион фунтов стерлингов Stickford Объездная дорога открылась в октябре 1992 года. Бостонская внутренняя вспомогательная дорога стоимостью 1,4 миллиона фунтов стерлингов открылась в начале 1978 года. Есть требования, чтобы Бостон был объездным. 6-мильный (9,7 км) Бостон стоимостью 11,5 миллионов фунтов стерлингов.Альгаркирк Диверсия открылась в октябре 1991 года. Сполдинг длиной 11 миль (18 км) за 23 миллиона фунтов стерлингов.Sutterton Улучшение (Объезд Сполдинга) открылось в августе 1995 года.
Изменение маршрута Сполдинг-Питерборо
Маршрут автомагистрали A16 изменился после завершения строительства новой соединительной дороги Сполдинг-Питерборо. Только участок между Сполдингом к югу от Кроуленда, открытый в августе 2010 года; оставшаяся часть была завершена в октябре 2011 года. Новый маршрут прошел под номером A16, эффективно связывая маршрут с Питерборо, а текущая дорога из Сполдинга в Стэмфорд стала A1175.[3]
Этот новый участок заменил дорогу A1073, дорогу, которая проходила между бывшей A16 на 52 ° 45,5262'N 0 ° 9,6174'з.д. / 52,7587700 ° с.ш.0,1602900 ° з.д. 0,81 мили (1,3 км) к югу от Spalding в Линкольншир и A47 между Глаз и Глаз зеленый в 52 ° 36,7206' с.ш. 0 ° 11,1378'з.д. / 52,6120100 ° с.ш.0,1856300 ° з.д. недалеко от Питерборо.
Маршрут A1073 с годами становился все более опасным из-за увеличения трафика. Он был узким, с множеством глухих углов и откосов, и большая его часть располагалась на насыпи с глубокими канавами с обеих сторон и без участков стока. Были опасные перекрестки, особенно с B1443 между Пикерк и Торни, которые образовали шахматный перекресток. Дорога была основным маршрутом, обслуживающим пищевую промышленность в Сполдинге, доставляя припасы и перевозя продукты в супермаркет система распределения на юг.
Об обновлении маршрута обсуждали много лет. Основным препятствием были споры по поводу финансирования между административными округами Линкольншир, Кембриджшир и Департамент транспорта, усугубляемой действиями бывшего лидера совета графства Линкольншир, который попал в тюрьму за попытку повлиять на маршрут с целью получения собственной финансовой выгоды.[4] В конце концов маршрут был согласован, избегая Cowbit и Crowland и выезжая на A47 к западу от Глаз, а в 2008 году начались строительные работы, которые первоначально планировалось завершить к осени 2010 года.[5][6]
Северный 8,3 мили (13,4 км) нового маршрута открылся между Сполдингом и кольцевой развязкой к югу от Кроуленда осенью 2010 года, а открытие Южного 4,8 мили (7,7 км) было отложено из-за структурных проблем на набережной в Автомобиль Dyke Мост. После завершения ремонтных работ и открытия южной части 16 октября 2011 года нумерация новой дороги была изменена и теперь она составляет часть A16; исходный расклад A1073 между Сполдингом и Зеленым глазом стал несекретным местная дорога.[7]
Рекомендации
- ^ «Можно ли продлить автомагистраль M11 до моста Хамбер?». Grimsby Telegraph. 9 ноября 2017 г.. Получено 9 ноября 2017.
- ^ «Местный транспортный план: Глава 19. (PDF). Совет графства Линкольншир. Получено 9 ноября 2017.
- ^ Возможность увидеть маршрут дороги от Сполдинга до Ока стоимостью 69,8 миллиона фунтов стерлингов В архиве 29 сентября 2008 г. Wayback Machine, Lincs. Free Press, 25 сентября 2008 г.
- ^ "Сообщение BBC о судебном процессе над лидером совета". Новости BBC. 2 апреля 2004 г.
- ^ «Начинаются работы по дорожной схеме стоимостью 80 миллионов фунтов стерлингов». Новости BBC. 26 февраля 2008 г.. Получено 1 января 2010.
- ^ "A1073 - Схема улучшения зрения от Spalding до глаз". Совет графства Линкольншир. Архивировано из оригинал 16 августа 2011 г.. Получено 7 марта 2010.
- ^ Возможность увидеть маршрут дороги стоимостью 89 миллионов фунтов стерлингов от Сполдинга до Ока В архиве 29 сентября 2008 г. Wayback Machine, Lincs. Free Press, 25 сентября 2008 г.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- Обход Партни открывается.
- Бостонская группа давления байпаса.
- Полиция Линкольншира высадила на трассе A16 представителя публики, который затем умер от переохлаждения по дороге домой.
- Сайт Park and Ride в Стикни.
- Одна из многих причин задержки начала строительства замены A1073[постоянная мертвая ссылка ]
- Отчет Питерборо о замене конструкции A1073, без ссылки на более ранние проблемы
- Рассказ BBC о трудностях гражданского строительства при замене A1073
- The Daily Telegraph, Великие поездки: A16 от Стэмфорда до Гримсби и Клитхорпса