Автотрасса A26 - A26 autoroute

Автотрасса A26
Autoroute des Anglais
Информация о маршруте
Часть E 15 / E 17
Поддерживается SANEF
Длина	394 км (245 миль)
Основные узлы
Северный конец	Кале
Южный конец	Труа
Система автомобильных дорог
Автострады Франции

В A26 длина 357,6 км (222,2 мили) Французский автомагистраль, соединяющая Кале и Труа. Он также известен как Autoroute des Anglais (Автострада Англии), поскольку его длина составляет первую часть основного маршрута от Дувр -Калайские паромы и Тоннель под Ла-Маншем в сторону Южной и Восточной Франции и Лазурный берег. Автомагистраль используется большим количеством Британский автомобили, особенно во время летних отпусков. Автомагистраль A26 между Кале и Аррас (в сочетании с Автомагистраль A1 ) является частью одного из двух основных маршрутов между Лондон и Париж, другой - A16.

Дорога является частью Европейский маршрут E-15 и E-17. К югу от стыка с Автотрасса A29 A26 является частью Grand Contournement de Paris.

История A26

A26 был задуман в 1960-х годах как модернизация "Grand Itineraire "Кале-Витри-ле-Франсуа которые следовали в основном N44.

Первая часть автомагистрали открылась в декабре 1976 года с участком 23 км от развязки 5 на Lilliers до съезда A21 на Ливин. Впоследствии 261 км Кале-Реймс Участок открывался поэтапно, последний завершился в марте 1989 года.

К тому времени 96 км южного расширения, соединяющего Автотрасса A4 и Автотрасса A5 открытая в июне 1992 г., она была конечным звеном на первом непрерывном автостраде из Кале в Марсель и Лазурный берег, полностью обошедший Париж области с связанной с ней загруженностью, сокращая время в пути от Кале до Лион примерно от 90 минут до примерно 6 часов. Этот участок также составлял заключительную часть непрерывного маршрута автомагистрали между крупными городами Лион /Марсель и Лилль без необходимости ехать через Париж или Бельгия.

Дорога в ее нынешнем виде была завершена в 2010 году с небольшим продлением к югу от старого Автотрасса A4 который проходил через центр Реймс (теперь обозначен A344) до новой южной объездной дороги A4 (Contournement de Reims Sud ) вместе с построением новой закрытой системы пижон станция в Ормесе.

Маршрут

Северный конец автомагистрали начинается к юго-востоку от Кале, на пересечении с A16 (5 км к востоку от Евротоннель выход) и A216 /N216 (который ссылается на Порт Кале и автомобильные паромы). Оттуда он проходит на юго-восток Сен-Омер, Бетюн, Линза и Аррас. Рядом с Аррасом находится крупный перекресток с A1, который бежит на юг в Париж.

Автострада A26 продолжается на юго-восток, проходя недалеко от Камбре, Сен-Кантен и Лаон перед встречей с A4 в Реймс. Две автомагистрали объединяются (мультиплекс) на протяжении 36 км (22 миль), хотя для объединенного участка маршрут отмечен A4, прежде чем снова разделиться возле Шалон ан Шампань (ранее Шалон-сюр-Марн).

Затем A4 продолжается на восток до Мец, Нэнси и Страсбург и A26 ответвляется на юг в сторону Труа и Лион. Текущий южный конец автомагистрали A26 находится к юго-востоку от Труа, где автострада пересекает A5, который обеспечивает прямое автомобильное сообщение с Дижон, Лион, южная и восточная Франция, а также Милан и Альпы.

A26 платная (пижон ) автострада для всех, кроме развязок 1–3 (A16 до St. Omer) и короткого участка, окружающего западный Реймс.^[1]Подавляющее большинство поддерживается SANEF кроме самого южного конца к югу от перекрестка 21, который обслуживается APRR. В Сеткес (Сент-Омер), Курси (Реймс-Норд) и Ормес (Реймс-Юг) есть 3 основных (закрытых) пихтовых станции.

Пройденные регионы

•Hauts-de-France •Гранд Эст

Пройденные отделения

•Па-де-Кале (62)•Nord (59)•Aisne (02)•Сомма (80)•Марна (51)•Aube (10)

Радиопокрытие

A26 полностью покрыт двумя зонами SANEF 107.7 покрытие трафика: к северу от Реймса, это в северной зоне и к югу от Реймса, это в восточной зоне.

Характеристики

A26 представляет собой полосу 2x2 и проходит рядом с некоторыми из самых известных Первая мировая война места сражений, а также виноградники Шампанское-арденны область (которая сейчас является частью Гранд-Эст область, край). Он построен в основном на относительно плоских сельскохозяйственных землях и имеет много длинных, довольно прямых участков и, как следствие, несколько крутых уклонов. Он пересекает, а также через долины реки Аа, Lys, то река Сомма и река Марна а также ле Méridienne Verte, проект тысячелетия по посадке деревьев вдоль Франции вдоль Парижский меридиан.

Северный участок автомагистрали может быть подвержен сильным боковым ветрам и сильным ливням, и на всем протяжении дороги видны большие ветряные турбины и ветроуказатели. Трасса украшена европейскими указателями коричневого цвета, указывающими на исторические и культурные достопримечательности, расположенные вдоль трассы. Обычно это не один из самых загруженных маршрутов во французской сети автомобильных дорог. Как и многие автострады Франции A26 полностью не освещен, так как дорожная разметка с сильным флуоресцентным освещением помогает водителям ориентироваться в ночное время.

Дорога с хорошим покрытием и поддерживается в сравнении с автомагистралями большинства других стран. Вывески типичны для французской системы, где пункт назначения имеет более важное значение, чем обозначение дороги, а знаки полностью пишутся с заглавной буквы. После каждого перекрестка на обочине дороги есть две указательные доски: во-первых, белый знак с информацией о следующем съезде с указанием расстояния до него и пунктов назначения, а во-вторых, синий знак с расстояниями до основных и последующих пунктов автострады. . Подвесные порталы отображают пункты назначения до крупных перекрестков, а цифровые надземные порталы предоставляют оперативную информацию обо всем, от дорожного движения, аварий и поломок до погоды. Как и на других автомобильных дорогах Франции, вдоль центральной резервации каждые сто метров есть небольшой знак, показывающий расстояние от начала автострады, начиная с 0,1 км в Кале и заканчивая 394,0 км в Труа. На 36-километровом участке, соединенном с A4, эти знаки отсутствуют, поскольку указатели расстояний для самого A4 имеют приоритет. Они возобновляются после того, как автомагистрали разойдутся с учетом разницы в расстоянии 36 км.

Чтобы продолжить движение по A26 в северном или южном направлении после того, как участок длиной 36 км слился с Автотрасса A4, водители должны взять выездные талоны с A4 в Реймсе (северное направление) или Шалон-ан-Шампань (на юг).

С середины 2000-х годов последний аэродром на северной стороне (Норткерк) был навсегда закрыт из-за его использования мигрантами в качестве точки посадки на припаркованные грузовые автомобили, направляющиеся в Великобританию. С 2018 года по той же причине был закрыт предпоследний северный аэродром Aire de Villefleur. Есть полупостоянные красно-белые пластиковые заграждения для предотвращения проникновения в воздух. Есть указатели, предупреждающие автомобилистов, движущихся на север, о том, что Сент-Илер-Котт - последний шанс остановиться до конца автомагистрали.

Даты открытия

03 12 1976: Участок Лиллер - Льевен (развязка 5 - A21)

23 09 1977: Участок Льевен - Плуван (A21 - A1)

20 12 1981: Секция Setques - Lillers (развязки с 3 по 5)

10 11 1982: секция Plouvain - La Vacquerie (A1 - развязка 9)

11 08 1983: Section Nordausques - Setques (развязки 2–3)

27 07 1985: Секция Ла Вакери - Сен-Кантен-Нор (развязки с 9 по 10)

29 11 1985: Секция Saint-Quentin-Nord - Grugies (развязки 10-11)

07 07 1987: Секция Груги - Лаон (развязки с 11 по 13)

16 12 1988: Участок Calais - Nordausques (A16 - развязка 2)

24 03 1989: секция Лаон - Тиллуа (развязка 13 - A344)

30 06 1992: секция Les Grandes-Loges - Montaulin (A4-Est - A5)

23 11 2010: Секция Thillois - Ormes (A344 - A4-Ouest)

Узлы

Выход 3 - Saint-Omer, направление север-юг.

Выход / перекресток	Пункт назначения
1	Соединение с А 16 (Париж к Дюнкерк, А 216 подстегнуть № 216 и паромный порт Кале, и A26)
Зона отдыха: Nortkerque (северное направление, постоянно закрыто), Zutkerque (южное направление)
2	(Нордаусков) Обслуживаемые города: Ардрес
3	(Сент-Омер Центр - Булонь) Обслуживаемые города: Сен-Омер и Булонь-сюр-Мер
Péage de Setques
4	(Сент-Омер Центр, Теруанн) Обслуживаемые города: Сен-Омер
Зона отдыха: Grand Riez (южное направление), Villefleur (северное направление, закрыто навсегда)
Зона обслуживания: Rely (южное направление), Сент-Илер-Котт (северное направление)
5	(Lillers) Обслуживаемые города: Lillers и Сен-Поль-сюр-Тернуаз
Зона отдыха: Le Réveillon (южное направление), La Grande Bucaille (северное направление).
6	(Бетюн) Обслуживаемые города: Бетюн
6.1	Noeux-les-Mines
6.2	Брюэ-ла-Бюисьер, Bethune Экс-Нулет A21 к A26: Линза
Зона обслуживания: Соуч (южное направление), Ангр (северное направление)
7	(Аррас норд) Обслуживаемые города: Аррас и Вими
Зона отдыха: Les Trois Crêtes (южное направление), La Cressonière (северное направление)
	А 1 Лилль к Париж с A26
Зона отдыха: Боннетт (южное направление), Буа-Дуэз (северное направление)
Зона обслуживания: Румокур (северное направление), Баралле (южное направление)
8	(Маркион) Обслуживаемые города: Камбре
	А 2 Париж к Брюссель (Бельгия) с A26
Зона отдыха: Плато (северное), Ваккери (южное)
9	(Masnières) Обслуживаемые города: Плавники, Бантузель
Зона отдыха: Ла-От-Брюйер (северное направление), Л'Оминьон (южное направление).
10	(Saint Quentin Ouest) Обслуживаемые города: Saint Quentin
	А 29 (Руан) с A26
11	(Saint Quentin Sud) Обслуживаемые города: Saint Quentin, Tergnier и Чауни
Зона обслуживания: Урвиллерс
12	(Курб) Обслуживаемые города: Ла Фер
Зона отдыха: Сен-Брис (южное направление), Бройон (северное направление)
13	(Лаон) Обслуживаемые города: Лаон
Зона отдыха: набережная Круазетт (южное направление), Ле Пелерин (северное направление).
Зона обслуживания: Mont-de-Nizy (южное направление), Champ-Roland (северное направление)
14	(Берри-о-Бак) Обслуживаемые города: Neufchâtel-sur-Aisne и Суассон
Зона отдыха: Каруа (южное направление), Луавр (северное направление)
Пеж де Курси
15	(Реймс - La Neuvillette) Обслуживаемые города: Реймс, Реймс-Шампань аэропорт
16	(Реймс - Кольбер) Обслуживаемые города: Реймс
16.1	А 4 (Из Парижа в Страсбург) с A26 Реймс Центр, Tinqueux A 344
Péage d'Ormes
	А 4 (Из Парижа в Страсбург) с A26
Зона отдыха: Les Grands Traquiers (южное направление)
17	(St-Gibrien) Обслуживаемые города: Шалон-ан-Шампань
Зона отдыха: Ла Гарен (север)
18	(Мон Шуази) Обслуживаемые города: Шалон-ан-Шампань и Фер-Шампенуаз
Зона отдыха: Ла Бардоль (север)
19	(Европорт Ватры) Обслуживаемые города: бизнес-парк Europort
20	(Соммесный) Обслуживаемые города: Фер-Шампенуаз и Витри-ле-Франсуа ( № 4)
Зона обслуживания: Sommesous
Зона отдыха: Le Champ du Carreau (южное направление), Champ-L'Épée (северное направление)
21	(Арци-сюр-Об) Обслуживаемые города: Арци-сюр-Об и Бриен-ле-Шато
Зона обслуживания: Charmont (автоматический беспилотный)
22	(Шармон) Обслуживаемые города: Труа
Зона отдыха: Виллешетиф (южное направление), Ле-Крок-де-ла-Терр (северное направление)
23	(Thennelières) Обслуживаемые города: Труа, Вандевр-сюр-Барс и Региональный природный парк Ла-Форе-д'Ориент
	А 5 (Из Парижа в Лангр) с A26

Будущее

В течение нескольких лет были планы расширить A26 до Осер после 2025 г.^[2] и, возможно, чтобы Бурж после этого, но это не запланировано до 2030 года.^[3] Расширение, если оно будет завершено, заменит N77 и N151 как часть второй версии Grand Contournement de Paris, доведение юго-восточного участка КАД до уровня автодороги.

Рекомендации

внешняя ссылка

Карта маршрута:

• Автострада A26 в Саратласе