Автотрасса A75 - A75 autoroute
Перевод: Вы выезжаете на A75 / La Méridienne / Приятной езды
В A75 является автотрасса (автомагистраль ) в Франция.
Известный также как La Méridienne, это развивающий проект, целью которого является ускорение и снижение стоимости проезда на автомобиле от Париж на юг, и кроме Виадук Мийо, это совершенно бесплатно для 340 км (210 миль) между Клермон-Ферран и Безье. Он должен был завершиться весной 2011 года.[1] но был полностью открыт в декабре 2010 года.
к югу от Св. Мука есть отличные виды на Гарабитский виадук.
Большая часть A75 также является частью Европейский маршрут E11.
Инженерные достижения
Строительство автомагистрали через Центральный массив сам по себе является огромным достижением. Большая часть автомагистрали проходит на высоте более 800 м (2600 футов), а 50 км - на высоте более 1000 м (3250 футов).[2]
Самая впечатляющая особенность, несомненно, Виадук Мийо, который несет дорогу по Тарн. Построен по госконтракту с Eiffage группа, срок действия 75 лет. Eiffage взимает плату за проезд по согласованным ставкам, поэтому это единственная платная часть автомагистрали A75.
Другие впечатляющие особенности включают:
Виадуки и мосты
- Виадук-де-ла-Виолетт, длина 560 м, между перекрестками 21 и 22
- Pont sur la Truyère, длина 311 м, между развязками 30 и 31
- Виадук дю Пиу, длина 414 м, между развязками 38 и 39
- Виадук дю Рикулонг, длина 342 м, между развязками 38 и 39
- Виадук де ла Планшет, длина 221 м, между развязками 38 и 39
- Виадук-де-Верьер, длина 710 м, между развязками 44 и 44,1
- Виадук-де-ла-Гарриг, длина 340 м, между перекрестками 44.1 и 42
- Виадук Мийо, длина 2500 м, между развязками 45 и 46
Проходит
- 990 м между перекрестками 24 и 25
- Коль-де-ла-Фажоле, 1107 м, между развязками 26 и 27
- Коль-де-Иссарте, 1121 м, самая высокая точка на трассе A75, между развязками 36 и 37
- Коль-де-ла-Фажет, 882 м, между развязками 40 и 41
- Col d'Engayresque, 888 м, между развязками 44 и 44.1
Туннели
- Tunnel de Montjezieu, длиной 616 м на высоте 650 м, между развязками 39.1 и 40
- Tunnel de Pas d'Escalette, 725 м в южном направлении, 830 м в северном направлении, между развязками 50 и 51
- Tunnel de la Vierge, 474 м, между развязками 52 и 53
Маршрут
1 
- † Участок между развязками 59 и 61 (объездная дорога Пезенас) технически не являлся автомагистралью и все еще обозначался как N9, несмотря на изображение на большинстве карт. Работы по доведению участка до полноценного статуса автомагистрали проводились с сентября 2013 года по июнь 2014 года.
В мае 2007 г. началось строительство последнего участка автомагистрали A75, соединяющего от Пезенас к Автотрасса A9 примерно в километре к востоку от предыдущего Безье восточный перекресток 35. Маршрут к югу от нынешней дороги D609 Пезенас-Безье в обход Валрос открылся в феврале 2009 года. Следующие секции открылись весной 2010 года. Последняя секция, промежуток между Валросом и Сервианом, была завершена в декабре 2010 года. По словам Сержа Кукульера, руководителя строительных работ, задержка была вызвана трудностями, возникшими на участке ("Сложности реконструированы на участке, требующем сроков реализации плюс важные").[1]
использованная литература
внешние ссылки
- La Meridienne официальный сайт (французский) (копия 2013 г. с WayBack Machine: информация для туристов
- Автотрасса A75 в Саратлас (Примечание: расстояния на этом сайте неточны)
- Площадки для отдыха на великолепной автостраде A75 Описаны три заслуживающих внимания области. Фотоиллюстрации, эскизные карты.
