Действия от 7 мая 1794 г. - Action of 7 May 1794

Действия от 7 мая 1794 г.
Часть Французские революционные войны
Линуа-Антуан Морин-3.png
Портрет Шарль-Александр Леон Дюран Линуа, к Антуан Маурин
Дата5 мая 1794 г.
Место расположения
Западные подходы, Атлантический океан
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 Великобритания Франция
Командиры и лидеры
Чарльз Бойлз Шарль Линуа
Сила
2 линейных корабля1 фрегат
1 корвет
Жертвы и потери
1 убит10 убиты
32 раненых
1 фрегат захвачен

В Действия от 7 мая 1794 г. была небольшая военно-морская битва между британскими линейный корабль и французский фрегат в начале Французские революционные войны. В Французский флот стремился нарушить британскую торговлю путем перехвата и захвата торговых судов с бродячими фрегаты, стратегия, которой противодействует защита британских конвоев с более тяжелыми боевыми кораблями, особенно в европейских водах. 5 мая 1794 года британский конвой сопровождает Пробка заметил два приближающихся французских корабля и бросился в погоню. Корабли, фрегат и корвет, превзойденные своими противниками, разделились, и конвои конвоя сделали то же самое, каждый следуя за одним из рейдеров отдельным курсом.

К вечеру один из французских кораблей успешно ускользнул, но другой все еще преследовался, капитан Шарль Линуа из Аталанте пытается использовать ряд тактических приемов, чтобы отогнать своего противника, но безуспешно. В конце концов, после почти двухдневной погони, французский корабль оказался в пределах досягаемости гораздо более крупного британского корабля. 74-пушка третья ставка HMS Swiftsure и, несмотря на храбрую оборону, вскоре был вынужден сдаться, потеряв более 40 человек. Хотя он сдал свой корабль, Линуа широко хвалили за его действия по защите своего корабля от таких тяжелых препятствий.[Примечание 1]

После сражения французская боевая эскадра, входившая в состав развивающейся Атлантический поход мая 1794 г. преследовал оба корабля до конца дня; их добыча в конце концов сбежала после наступления темноты. Аталанте позже был принят в Королевский флот как HMS Espion.

Фон

Начало войны между Великобританией и Францией весной 1793 г. произошло в период, когда военно-морские силы двух стран оказались в разной ситуации. В Королевский флот с 1792 г. находился в состоянии повышенной готовности к конфликту, в то время как Французский флот еще не оправился от потрясений французская революция, что привело к развалу военно-морской иерархии и нехватке опытных офицеров и моряков.[1] Французская военно-морская стратегия в начале войны заключалась в отправке эскадрилий и легких судов для работы вдоль британских торговых путей, чтобы сорвать британские торговые операции. Это привело к тому, что Британия сформировала свои торговые суда в конвои для взаимной защиты, сопровождаемые военными кораблями, находясь в европейских водах для защиты от атак французских кораблей.[2]

К весне 1794 года Франция была в смятении из-за неурожая, угрожавшего стране голодом. Чтобы обеспечить запасы продовольствия, Франция обратилась к своим американским колониям и Соединенные Штаты, который собрал крупный зерновой обоз в Хэмптон-роудс.[3] Чтобы обеспечить безопасность этого конвоя, ВМС Франции направили большую часть своего Атлантического флота в море во время Май 1794 г., действуя в составе ряда крупных эскадрилий, отдельных крейсеров и одного крупного флота под Villaret de Joyeuse.[4] 5 мая два французских корабля работали независимо друг от друга, 36-пушечный фрегат Аталанте под командованием капитана Шарля Линуа и корвета Левретт, заметил британский конвой, плывущий на юго-запад, в трех днях от Пробка, и закрыт для расследования.[5]

Преследование

Конвой, который заметил Линуа, находился под охраной двух линейные корабли, то Swiftsure под капитаном Чарльз Бойлз и 64-пушечный HMS Сент-Олбанс под капитаном Джеймс Вашон.[6] В 17:45, когда французские фрегаты приближались с запада и понимали, что они не смогут защитить весь конвой без немедленных действий, Бойлс повернул. Swiftsure и Сент-Олбанс навстречу новичкам, поднимая их знамя и Swiftsure сделать три выстрела в направлении большего корабля, Аталанте. Вместе британские корабли значительно перевешивали и превосходили французские корабли, и как только Линуа осознал свою ошибку, он приказал своим кораблям развернуться и уйти от преследования. Французский триколор и стрелял из своих охотников за кормой с пушками, установленными в корме корабля, по своим преследователям.[7]

Французские корабли немедленно отделились. Сент-Олбанс затем последовал Левретт пока Swiftsure сосредоточиться на Аталанте. До конца вечера две погони продолжались. Затем после наступления темноты Левретт смог убежать и сбежать из Сент-Олбанс.[5] Swiftsure однако оставался на связи с Аталанте таким образом, к 04:00 6 мая французский фрегат находился примерно на 2,5 морских мили (4,6 км) впереди линейного корабля на северо-запад, с направлением ветра на северо-северо-восток. Весь следующий день Линуа не мог уйти от преследования Бойлза, и в 17:30 Swiftsure был достаточно близко, чтобы снова открыть огонь из охотников из лука в течение полутора часов, пока Аталанте еще раз вытащил из диапазона.[5] В течение вечера французский фрегат смог держаться на расстоянии 3,7 км от моря. Swiftsure, но в полночь Линуа сменил курс на юг, надеясь, что темнота скроет маневр и что Атланта сможет сбежать из Бойлса.[8]

В 02:00 стало ясно, что уловка Линуа провалилась и что Swiftsure все еще следовал Аталанте. Что еще более важно, этот маневр сильно замедлил фрегат. Хотя Линуа подлетел ближе к ветру, Бойлс смог приблизиться к 2:30, выстрелив из своего правый борт орудия в меньший корабль.[8] Хотя его команда была измучена продолжительной погоней, Линуа ответил ответным огнем, военные корабли обменялись выстрелами с дальней дистанции, а фрегат получил гораздо более серьезные повреждения во время короткого боя.[9] К 03:25 Линуа был вынужден сдаться, такелаж его корабля в клочьях, а среди его команды росли потери.[10] Затем Бойлс предоставил фрегату призовую команду и взял большую часть выжившей французской команды на свой корабль. военнопленные. Потери на французском корабле были тяжелыми: десять человек убито и 32 ранено из 274 человек на борту, по сравнению с одним человеком, потерянным на борту. Swiftsure, который также получил некоторые повреждения оснастки.[11]

Последствия

Бойлз недолго мог спокойно радоваться своей победе: в 10:00 7 мая, вскоре после завершения вывода французских пленных, на горизонте заметили паруса. Они были быстро идентифицированы как три линейных французских корабля, которые спешили перехватить и захватить Swiftsure и Аталанте. Эти корабли входили в эскадру контр-адмирала. Джозеф-Мари Нилли который приплыл из Рошфор накануне в поисках американского зернового конвоя, который вскоре должен прибыть в европейские воды.[4] Бойлс приказал быстро отдавать приказы. Аталантепризовой команде отделить свой корабль от Swiftsure чтобы заставить французов разделить свои силы; фрегат и линейный корабль бегут разными курсами. Аталанте Вскоре удалось избежать погони и скрыться в Атлантике, призовой команде даже удалось заменить поврежденный марсель в разгар погони с помощью французских военнопленных на борту. Swiftsure был медленнее, но Бойлс все еще мог увеличивать расстояние между своим судном и французами в течение дня, окончательно потеряв из виду своих преследователей в 22:00.[10]

Оба корабля благополучно прибыли в Пробка 17 мая контр-адмирал Роберт Кингсмилл информирование Адмиралтейство Акции письмом.[11] Аталанте впоследствии служил в Королевском флоте как 36-пушечный фрегат под названием HMS Espion поскольку уже был корабль с названием HMS Аталанта в сервисе.[9] За его длительное и храброе сопротивление Линуа получил высокую оценку, особенно историк. Уильям Джеймс, который в 1827 году писал, что «усилия Линуа ... были весьма похвальными», и считал, что в сражении с британским фрегатом «Аталанте, если бы он вообще был завоеван, был бы дорого куплен».[8] Вскоре после прибытия в Великобританию Линуа был обменялся и вернулся во Францию.[10]

Примечания

Сноски
  1. ^ Позже Линуа подвергся обширной критике за отсутствие агрессивности на Битва при Пуло Ауро когда флот Жители Восточной Индии заставит его прервать атаку.
Цитаты
  1. ^ Вудман, стр. 19
  2. ^ Вудман, стр. 8
  3. ^ Мостерт, стр. 132
  4. ^ а б Мостерт, стр. 133
  5. ^ а б c Вудман, стр. 41 год
  6. ^ Клоуз, стр. 484
  7. ^ Джеймс, стр. 204
  8. ^ а б c Джеймс, стр. 205
  9. ^ а б Клоуз, стр. 485
  10. ^ а б c Вудман, стр. 42
  11. ^ а б «№ 13659». Лондонская газета. 21 мая 1794 г. с. 463.
Библиография

Рекомендации

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том IV. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-013-2.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-905-0.
  • Мостерт, Ноэль (2007). Линия по ветру: величайшая война на море под парусами 1793 - 1815 гг.. Лондон: Винтажные книги. ISBN  978-0-7126-0927-2.
  • Вудман, Ричард (2001). Морские воины. Лондон: Издательство Констебль. ISBN  1-84119-183-3.