Действия от 9 февраля 1945 г. - Action of 9 February 1945
| Акция от 9 февраля 1945 г. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Второй мировой войны, Битва за Атлантику | |||||||
 HMS Предприниматель в августе 1943 г. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 объединенное Королевство |  Германия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Командир Джимми Лаундерс |  Korvettenkapitän Ральф-Реймар Вольфрам † | ||||||
| Сила | |||||||
| HMS Предприниматель | U-864 | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| Никто | Подводная лодка затонула, Все 73 экипажа погибли | ||||||
Вовремя действие от 9 февраля 1945 г., то Королевский флот подводная лодка HMS Предприниматель атаковал и потопил немецкий Подводная лодка U-864 в Северное море с норвежский язык остров Fedje.
Затопление - единственный случай, когда одна подводная лодка потопила другую в бою, когда обе находились на перископической глубине.[1]
Фон
U-864 был Подводная лодка типа IX в секретной миссии, Операция Цезарь, в Японская империя.[2][3] 6 февраля 1945 г. U-864 прошел через Fedje область (у берегов Норвегия ) без обнаружения. Во время этого перехода обычно тихий двигатель[4][требуется разъяснение ] начал издавать ненормально громкий и ритмичный шум, который мог легко уловить любой противолодочный (A / S) оборудование обнаружения в этом районе. В этом районе находилось много кораблей, подводных лодок и самолетов союзников (в первую очередь британских) на противолодочном патрулировании. U-864'с командиром, Ральф-Реймар Вольфрам, решил вернуться в ручки в Берген отремонтировать двигатель.
На этом этапе войны немецкий машинный шифр, Enigma, был взломан британцами и расшифровывался, и Королевский флот был обеспокоен тем, что секретный груз может позволить японцам продлить срок война в Тихом океане.[нужна цитата ] Они отправили Предприниматель перехватить и уничтожить U-864.
Предпринимательпод командованием Лейтенант Джимми Лаундерс,[1][5] получил короткое сообщение из Адмиралтейства (вероятно Контр-адмирал подводные лодки ) относительно предполагаемого местонахождения U-864вместе с инструкциями по ее уничтожению. Лаундерс взялся за задачу, приняв одно рискованное решение: он решил выключить Предприниматель's ASDIC (активный сонар) и полагаться исключительно на гидрофоны, чтобы попытаться обнаружить U-864 не будучи обнаруженным.[1]
Решение Вольфрама вернуться для ремонта в загоны для подводных лодок в Бергене, чтобы исправить проблему ненормального шума двигателя, принесло U-864 назад мимо Федье и области, где Предприниматель был расположен.
Действие
 | Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В качестве Предприниматель продолжая свое патрулирование вод вокруг Федье, оператор ее гидрофона заметил странный звук, который он не мог определить. Он подумал, что шум звучал так, будто какой-то местный рыбак завел дизельный двигатель лодки.[1] Лаундерс решил отследить странный шум. Тогда вахтенный офицер на Предприниматель Перископ заметил, как они думали, еще один перископ над поверхностью воды.[1] Весьма вероятно, что он действительно заметил подводную лодку.'s трубка. Шноркель в то время был еще новым устройством и, вероятно, неизвестен Лаундерсу и его команде.
Шноркель ограничивал скорость и глубину подводной лодки. Чтобы оператор гидрофона Лаундерса мог слышать шум дизеля от затопленной подводной лодки, трубка должна была быть в рабочем состоянии. Кроме того, шум дизельных двигателей сделал собственные гидрофоны подводной лодки намного менее эффективными, и это сомнительно. U-864 услышал бы Предприниматель медленно работает на ее электродвигателях.
В сочетании с сообщениями гидрофона о странном шуме, который, как он определил, исходил от затонувшего судна, Лаундерс предположил, что они обнаружили U-864.[1] Он выследил подводную лодку с помощью гидрофона, надеясь, что она всплывет на поверхность и позволит четко выстрелить. U-864 оставалась на глубине для снорклинга, и когда всплыл график гидрофона, было видно, что она движется зигзагами. Это делало немецкую подводную лодку вполне безопасной по предположениям того времени.
Вполне вероятно, что Лаундерс отследил трубку подводной лодки и с помощью перископа, что значительно повысило бы точность его стрельбы. управление огнем решение.
Лаундерс отслеживал подводную лодку в течение нескольких часов, и стало очевидно, что она не собирается всплывать, но ему все равно нужно было атаковать ее - его батареи имели ограниченный срок службы. Теоретически было возможно вычислить решение для стрельбы во всех четырех измерениях - время, расстояние, пеленг и глубина цели - но на практике это никогда не предпринималось, потому что предполагалось, что выполнение сложных расчетов будет невозможно, плюс были неизвестные факторы, которые нужно было приблизить.
В большинстве торпедных атак цель была бы обнаружена визуально; угол цели по отношению к атакующему и ее пеленг будет наблюдаться, тогда дальномер в перископе устанавливают дальность до цели; из этой скорости может быть получена, и базовый механический компьютер будет компенсировать точку прицеливания для торпеды. Кроме того, любая глубина торпеды должна была устанавливаться на основе идентификации цели. Слишком глубоко - и торпеда пройдет под целью, слишком мелкая (в данном случае) - мимо цели. Лаундерс мог только оценить глубину своей цели. С точки зрения сложности, это было далеко за пределами того, для чего они тренировались, поскольку они пытались маневрировать на огневую позицию, не выдавая свою позицию, создавая чрезмерный шум или истощая собственные батареи.
Тем не менее Лаундерс произвел необходимые расчеты, сделал предположения о U-864 's оборонительных маневров, и приказал стрелять из всех четырех луков торпедные аппараты. Торпеды стреляли с задержкой 17,5 секунд между каждой парой и на переменной глубине. U-864 попытался уклониться, как только услышал приближение торпед, но не был проворен при пикировании или повороте; Кроме того, потребовалось бы время, чтобы убрать трубку, отключить дизель и запустить электродвигатели.[нужна цитата ] Попала четвертая торпеда. Ее прочный корпус проколотый, U-864 мгновенно взорвался с потерей всех рук.
Последствия
U-864 затонул в 31 морской миле (57 км) от относительной безопасности загонов подводных лодок в Бергене. Лаундерса наградили барной стойкой за его DSO за это действие, в то время как несколько членов Предприниматель'экипаж был награжден Королевским флотом. Карьера Лаундерса на флоте продолжилась и после войны.[6] Это было первое и пока единственное сражение, когда-либо происходившее полностью под водой.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм U864: Последний смертельный секрет Гитлера, Discovery Communications, 2006 г.
- ^ «Спасение U864 - Дополнительные исследования - Исследование № 7: Груз» (PDF). Отчет Det Norske Veritas № 23916. Det Norske Veritas. 4 июля 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 6 марта 2009 г. п. 8
- ^ "Рудольф Генрих Юлиус фон Хлингенсперг на Берге, * 1904 - Geneall.net".
- ^ «U-864 - Затонувшая подводная лодка». Лучшие времена. 18 октября 2008 г.. Получено 29 ноябрь 2020.
- ^ "Список британских подводных лодок времен Второй мировой войны". Архивировано из оригинал 14 апреля 2010 г.
- ^ Музей Королевского военно-морского флота Соединенного Королевства, служебная книжка командира катера, общественные записи
Библиография
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг.. Periscope Publishing Ltd. ISBN 978-1-904381-05-1.
внешняя ссылка
- "U-864: последний смертельный секрет Гитлера". История телевидения. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 28 мая 2007.
- Хельгасон, Гудмундур. «ГМС Предприниматель". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
- Хельгасон, Гудмундур. "U-864". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
Координаты: 60 ° 46′10 ″ с.ш. 4 ° 37′15 ″ в.д. / 60,76944 ° с.ш.4,62083 ° в.