HMS Venturer (P68) - Википедия - HMS Venturer (P68)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Предприниматель |
Строитель: | Викерс Армстронг, Барроу-ин-Фернесс |
Выложено: | 25 августа 1942 г. |
Запущено: | 4 мая 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 19 августа 1943 г. |
Списано: | 1946 |
Идентификация: | Номер вымпела P68 |
Судьба: | Продать Норвегия, 1946 |
Норвегия | |
Имя: | HNoMS Utstein |
Приобретенный: | 1946 |
Поражены: | Январь 1964 |
Судьба: | Распалась |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | V-класс подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 206 футов (63 м) |
Скорость: |
|
Глубина теста: | 300 футов (91 м) |
Дополнение: | 37 |
Вооружение: |
|
HMS Предприниматель был Вторая мировая война Британская подводная лодка V класс что потопили два немца Подводные лодки и пять торговых судов во время войны. После войны лодка была продана Норвегия и был переименован HNoMS Utstein. От нее отказались в 1964 году.
Это единственная подводная лодка в истории, у которой потопил еще один, пока оба были под водой.
Строительство
Предприниматель был ведущая лодка[1] из Британская подводная лодка V-класса, развитие успешных U класс Она была построена в Викерс Армстронг ярд в Барроу-ин-Фернесс. Строительство началось в августе 1942 года, а спущено на воду восемь месяцев спустя, в мае 1943 года. Предприниматель сдан в эксплуатацию 19 августа 1943 года.
История обслуживания
По окончании испытаний и отработки, Предприниматель начал операции по патрулированию норвежского побережья для движения по побережью и подводных лодок, покидающих или заходящих на базу.
Несколько раз ей удавалось потопить три Ось судов в течение 1944 г.
Она также потопила Немецкая подводная лодкаU-771 11 ноября 1944 г. в 7 морских милях (13 км) к востоку от Анденес, Норвегия, от Лофотенские острова.
Однако самой известной ее миссией было ее одиннадцатое патрулирование с британской базы подводных лодок в Lerwick на Шетландских островах под командованием 25-летнего Джимми Лаундерс, который включает в себя первый случай в истории морской войны, когда одна подводная лодка намеренно затопила другую, когда обе находились под водой.
Отправлено в Fedje площадь, Предприниматель был заказан на основании Enigma расшифровывает искать, перехватывать и уничтожать U-864 который был в этом районе. U-864 перевозил груз 65 тонн Меркурий а также Юнкерс Юмо 004B реактивный двигатель части (используемые в Messerschmitt Me 262 ) в Японию,[2][3] миссия под кодовым названием Операция Цезарь.
Акция от 9 февраля 1945 г.
6 февраля 1945 г. U-864 прошел через район Федье незамеченным, но 9 февраля Предприниматель слышал U-864's шум двигателя. Лаундерс решил не использовать ASDIC так как он выдал бы его положение и заметил перископ подводной лодки, когда ее капитан искал своего эскорта. В необычно долгом бою для подводной лодки и в ситуации, для которой ни один экипаж не был обучен, Лаундерс выждал 45 минут после первого контакта, прежде чем отправиться на боевые посты. Лаундерс ждал U-864 всплыть и, таким образом, стать более легкой целью Узнав, что за ними следует британская подводная лодка, а их эскорт все еще не прибыл, U-864 зигзагообразно совершала подводные маневры уклонения, причем каждая подводная лодка иногда рисковала поднять свой перископ.
Предприниматель имел только восемь торпед, в то время как U-864. Через три часа Лаундерс решил сделать прогноз U-864'зигзагом, и выпустил торпеды на предсказанный курс. Этот ручной расчет решения для стрельбы по трехмерно маневрирующей цели был первым случаем, когда использовались методы, и стал основой современных компьютерных систем наведения торпед. До этой атаки ни одна цель не была потоплена торпедой, при этом стреляющий корабль должен был рассматривать положение цели в трехмерных терминах, где глубина цели была переменной, а не фиксированной величиной. Таким образом, расчет принципиально отличается от вычислений, выполняемых аналоговыми компьютерами управления огнем торпед, которые рассматривали цель строго в двухмерном формате с постоянной глубиной, определяемой осадкой цели.
Торпеды были выпущены с интервалом в 17 секунд, начиная с 12:12, и всем потребовалось четыре минуты, чтобы достичь своей цели. Затем спусковые машины нырнули Предприниматель внезапно, чтобы избежать возмездия. U-864 услышал приближающиеся торпеды, нырнул глубже и отвернулся, чтобы избежать их. Первые три торпеды удалось избежать, но U-864 неосознанно свернув на путь четвертого. Взрыв, U-864 раскололся надвое и затонул со всеми руками на глубине более 150 метров (490 футов) ниже поверхности. Лаундерс был награжден штангой за его DSO для этого действия.
Другие достижения
За свою карьеру она также потопила пять торговых судов.[4]
Послевоенный
С окончанием боевых действий Предприниматель был предназначен для утилизации. В 1946 году она была продана Королевский флот Норвегии, и был переименован Utstein. Она служила с норвежцами до января 1964 года, когда была исключена из реестра Королевского военно-морского флота Норвегии. После увольнения с военно-морской службы субмарина была продана на свалку и разобрана.
Сноски
- ^ «Однокорпусные прибрежные подводные лодки класса U & V». Ассоциация подводников - филиал Барроу-ин-Фернесс. Архивировано из оригинал 17 июля 2009 г.. Получено 9 ноября 2008.
- ^ Флетчер, Мартин (19 декабря 2006 г.). «Ядовитая бомба замедленного действия появляется через 60 лет после того, как подводная лодка проиграла дуэль на смерть». Времена. Лондон. Получено 9 ноября 2008.
- ^ «Норвегия борется с ядовитой военной могилой». Сайт BBC News. 20 декабря 2006 г.. Получено 9 ноября 2008.
- ^ «ГМС Предприниматель". Uboat.net. Получено 9 ноября 2008.