Патрульный катер активного класса - Википедия - Active-class patrol boat
Активный патрульный катер класса, 1962 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Активный-учебный класс патрульный катер |
Строители: | Американская корпорация Брауна Бовери Электрик, Камден, Нью-Джерси |
Операторы: | |
Построено: | 1926–1927 |
В комиссии: | 1927–1978 |
Завершенный: | 35 |
Потерял: | 3 |
На пенсии: | 32 |
Сохранилось: | |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульный катер |
Смещение: | 232 длинные тонны (236 т ) |
Длина: | 125 футов (38 м) |
Луч: | 23 футов 6 дюймов (7,16 м) |
Проект: | 7 футов 6 дюймов (2,29 м) |
Движение: | 2 × 6-цилиндровые, 300 л.с. (224 кВт) двигатели |
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 3 офицера, 17 человек (1960) |
Вооружение: |
|
В Активныйпатрульный катер был одним из самых полезных и продолжительных занятий Береговая охрана США фрезы. Из 35 построенных в 1920-х годах 16 все еще находились в эксплуатации в течение 1960-х. Последним, кто был выведен из эксплуатации, был Моррис в 1970 г .; последним в действующей службе был Cuyahoga, затонувший после случайного столкновения в 1978 году.
Дизайн
Они предназначались для сопровождения "плавбаз" по внешней линии патрулирования во время Запрет. Они были построены по цене 63 173 доллара за штуку. Они завоевали репутацию долговечных, которая была усилена только их заменой в конце 1930-х годов; их оригинальные 6-цилиндровые дизели были заменены значительно более мощными 8-цилиндровыми агрегатами, в которых использовались оригинальные станины двигателя, что дало судам дополнительные 3 узла. Все подано в Вторая Мировая Война, но два, Джексон и Bedloe, были потеряны в шторм 1944 г.. Десять из них были переоборудованы в плавучие буйки во время войны и после этого вернулись к патрульной работе.
Первоначально обозначенные WPC для патрульных судов, они были переименованы в WSC для подводный охотник, в феврале 1942 г., во время Вторая Мировая Война. Буква "W", добавленная к обозначению SC (Sub Chaser), указала на то, что суда принадлежат береговой охране США. Оставшиеся в эксплуатации в мае 1966 г. были переименованы в катера средней продолжительности службы WMEC.[1]
Корабли сохранены
- USCGC Тревога сохраняется в Портланд, штат Орегон. В настоящее время она проходит восстановительные работы по состоянию на 2019 год.[2]
- USCGC Маклейн хранится в Морском мемориале и музее Великих озер в Маскегон, Мичиган.[3]
- USCGC Моррис хранится в Морском музее Свободы в Сакраменто, Калифорния.[4]
Корабли в классе
Название судна | Символ корпуса | Введен в эксплуатацию[2] | Списан[2] | Судьба[2] |
---|---|---|---|---|
Активный | WPC-125 | 30 ноября 1926 г. | 2 апреля 1962 г. | Продана, 6 сентября 1963 г. |
Агассис | WSC-126 | 20 января 1927 г. | 13 октября 1969 г. | Продана, 16 октября 1969 г. |
Тревога | WMEC-127 | 27 января 1927 г. | 10 января 1969 г. | Продана, 6 октября 1969 г. |
Antietam Позже переименован Bedloe | WSC-128 | Январь 1927 г. | н / д | Основан во время шторма 14 сентября 1944 г. |
Bonham | WSC-129 | 29 января 1927 г. | 20 апреля 1959 г. | Продана, 30 декабря 1959 г. |
Boutwell | WSC-130 | 21 февраля 1927 г. | 7 мая 1963 года | Продана, 16 мая 1964 г. |
Cahoone | WSC-131 | 21 февраля 1927 г. | 11 марта 1968 г. | Продана, 12 декабря 1968 г. |
Cartigan | WSC-132 | 3 марта 1927 г. | 12 октября 1968 г. | Продана, апрель 1969 г. |
Монтгомери Позже переименован Колфакс | WSC-133 | 7 апреля 1927 г. | 9 ноября 1954 г. | Продана, 5 января 1956 г. |
Кроуфорд | WSC-134 | 21 февраля 1927 г. | 15 августа 1947 г. | Передано в дар океанографическому институту Вудс-Хоул, 28 ноября 1955 г. Позже продан Университет Пуэрто-Рико, 1970 Задержан береговой охраной США за контрабанду наркотиков, 1986 г. Судьба неизвестна |
Усердие | WSC-135 | 22 февраля 1927 г. | 30 сентября 1961 г. | Продана, 30 января 1963 г. |
Дикс | WSC-136 | 5 марта 1927 г. | 13 января 1948 г. | Продана, 16 июня 1948 г. |
Юинг | WSC-137 | 26 марта 1927 г. | 23 июня 1967 г. | Продана, 23 января 1969 г. |
Faunce | WSC-138 | 1 апреля 1927 г. | 13 января 1948 г. | Продана, 16 июня 1948 г. |
Фредерик Ли | WSC-139 | 4 апреля 1927 г. | 15 декабря 1964 г. | Продана, 19 мая 1966 г. |
Генерал Грин | WPC-140 | 7 апреля 1927 г. | 15 ноября 1968 г. | Продать Гватемала, 1976 Задержан береговой охраной США за контрабанду наркотиков, 1979 г. Судьба неизвестна |
Харриет Лейн | WSC-141 | 4 января 1927 г. | 29 апреля 1946 г. | Продан в торговую сеть и переименован в MVСкромный, 16 июня 1948 г. Судьба неизвестна |
Джексон | WSC-142 | 14 марта 1927 г. | н / д | Основан во время шторма 14 сентября 1944 г. |
Kimball | WSC-143 | 7 мая 1927 г. | 31 декабря 1968 г. | Продана, 24 февраля 1970 г. |
Legare | WSC-144 | 17 марта 1927 г. | 5 марта 1968 г. | Продана, 29 ноября 1968 г. Судьба неизвестна |
Марион | WSC-145 | 6 апреля 1927 г. | 15 февраля 1962 г. | Продан в торговую сеть и переименован в MVTop Cat, 8 марта 1963 г. Судьба неизвестна |
Маклейн | WSC-146 | 8 марта 1927 г. | 31 декабря 1968 г. | Продана, 14 ноября 1969 г. |
Моррис | WSC-147 | 19 апреля 1927 г. | 7 августа 1971 года | Продана, август 1970 г. |
Немаха | WSC-148 | 19 апреля 1927 г. | 21 июля 1947 г. | Продана, 14 июня 1948 г. |
Пуласки | WSC-149 | 30 апреля 1927 г. | 4 декабря 1946 г. | Продана, 14 июля 1948 г. |
Доверие | WSC-150 | 26 апреля 1927 г. | 11 марта 1968 г. | Продан на металлолом, 16 июня 1948 г. |
Торопиться | WSC-151 | 27 апреля 1927 г. | 21 августа 1947 г. | Продана, 16 января 1948 г. |
Тигр | WSC-152 | 3 мая 1927 г. | 12 ноября 1947 г. | Продана, 14 июня 1948 г. |
Трэвис | WSC-153 | 29 апреля 1927 г. | 5 июня 1962 г. | Продана, 15 ноября 1962 г. |
Бдительный | WPC-154 | 3 мая 1927 г. | 9 ноября 1954 г. | Продана, 3 января 1956 г. |
Вудбери | WSC-155 | 11 мая 1927 г. | 9 ноября 1954 г. | Продана, 3 января 1956 г. |
Йитон | WSC-156 | 10 мая 1927 г. | 18 мая 1969 года | Продана, 16 июля 1970 г. |
Cuyahoga | WIX-157 | 3 марта 1927 г. | н / д | Потоплен при столкновении 20 октября 1978 г. Возвращен на воду 29 октября 1978 г. Затоплен, 29 марта 1979 г. |
Галерея
USCGCFaunce (WSC-138) в камуфляже времен Второй мировой войны
Рекомендации
Примечания
- ^ "Активные резаки WPC125 (1927 г.)". Получено 1 января 2012.
- ^ а б c d Джим Флинн (2012). "Патрульное судно береговой охраны США - основные классы" (PDF). 1: 11-12. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - ^ «USCGC McLane (WSC-146)». Museumships.us. Получено 23 июн 2019.
- ^ «Каттер Моррис береговой охраны США». libertymaritime.com. Получено 29 декабря 2019.
Библиография
- Флинн, Джим; Лорц, Эд и Лукас, Хольгер (март 2018 г.). «Ответ 39/48». Военный корабль Интернэшнл. LV (Январь 2018 г.): 23–25. ISSN 0043-0374.
- Джонсон, Гарольд (2005). «Вопрос 57/02: бывший USCGC Cartigan». Военный корабль Интернэшнл. XLII (4): 434. ISSN 0043-0374.
- Сильверстоун, Пол; Смит, Пол (2003). «Вопрос 57/02: бывший USCGC Cartigan». Военный корабль Интернэшнл. XL (4): 286–298. ISSN 0043-0374.
- USCGC Cahoone (1927) в US Coast Guard Historian, который цитирует:
- Файл истории резака. Офис историка USCG, штаб-квартира USCG, Вашингтон, округ Колумбия
- Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Вашингтон, округ Колумбия: USGPO.
- Роберт Шейна. Катера и корабли береговой охраны США времен Второй мировой войны. Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института, 1982.
- Роберт Шейна. Каттеры и ремесла береговой охраны США, 1946–1990. Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института, 1990.
- Rum Runners, U-Boats and Hurricanes: The Complete History of the Coast Guard Cutter Bedloe and Jackson.
- Брайан Галецки, ISBN 9780976922308, Издательство: Pine Belt Publishing, Дата публикации: 19.12.2005