Air Atlantique - Air Atlantique
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1969 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Штаб-квартира | Ковентри, объединенное Королевство | ||||||
| Интернет сайт | airatlantique.co.uk | ||||||
Air Atlantique Авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Ковентри, эксплуатировала ряд классических самолетов как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Они эксплуатировали как Douglas DC-3, так и Douglas DC-6, но у них также было несколько самолетов в аренду с обслуживанием, таких как ATR-42 и ATR-72. Многие из оставшихся у них классических самолетов были подарены Classic Flight для демонстрации на авиашоу. Два из их DC-3 в настоящее время арендованы Pollution Control, но со временем будут возвращены в Classic Flight (Classic Air Force). Один DC6 был преобразован в ресторан.
История
Группа Air Atlantique начинала как воздушное такси операции в 1969 году под названием General Aviation Services, базирующейся в Джерси, Нормандские острова. Название Air Atlantique было принято в июне 1977 года, когда начались грузовые чартерные рейсы с Дуглас DC-3 самолет. Группа переехала на свою базу в Ковентри в декабре 1985 года. С тех пор и до конца 1990-х годов она расширила свою деятельность, создав помещения для обучения пилотов, мастерские по авиастроению, изыскательские и воздушные разведывательные работы и другие виды деятельности, связанные с авиацией. В период с 1990 по 1994 годы регулярные пассажирские перевозки выполнялись из Нормандские острова в качестве Эйр Корбьер. Хайленд Эйрвэйз была основана в 1991 г. Инвернесс аэропорт. Атлантические авиалинии, которая ранее занималась грузовыми авиаперевозками в составе Air Atlantique Group, была выкуплена руководством в июле 2004 года и теперь действует как независимая компания.[1] Другие части Группы были выделены аналогичным образом, когда владельцы Майк Коллетт и Джеймс Фоден приблизились к выходу на пенсию. Atlantic Flight Training и Atlantic Reconnaissance (теперь переименованы в RVL Group ) также стали самостоятельными предприятиями.
Позднее Air Atlantique эксплуатировала несколько исторических самолетов в качестве Классические ВВС. Она также владела CFS Aeroproducts и управляла различными миноритарными инвестициями своих владельцев.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 27 марта 2007 г. с. 52.
внешняя ссылка
| Пассажир |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Груз | |||||
Смотрите также: Список несуществующих авиакомпаний Соединенного Королевства | |||||
