Авианакладная - Википедия - Air waybill

An авианакладная (AWB) или же транспортная накладная квитанция, выданная международной авиакомпанией на товар, и свидетельство договор перевозки, это титульный документ к товарам. Следовательно, авиагрузовая накладная не подлежащий обсуждению.

Описание

Авиагрузовая накладная - это самый важный документ, который выдается перевозчиком напрямую или через его уполномоченного агента. Это необоротный транспортный документ, охватывающий перевозку груза из аэропорта в аэропорт. Принимая отгрузку, ИАТА грузовой агент действует от имени перевозчика, чья авиагрузовая накладная.

Авиагрузовые накладные имеют одиннадцатизначные числа, которые можно использовать для бронирования, проверки статуса доставки и текущего положения груза.

Авианакладные оформляются в восьми наборах разных цветов. Первые три копии классифицируются как оригиналы. Первый оригинал зеленого цвета является копией выдавшего его перевозчика. Второй, окрашенный в розовый цвет, является копией получателя. Третий, окрашенный в синий цвет, является копией грузоотправителя. Четвертая коричневая копия действует как квитанция о доставке или доказательство доставки. Остальные четыре копии белые.^[1]

Функции

Основные функции авиагрузовой накладной:

Договор перевозки: За каждым оригиналом авиагрузовой накладной указаны условия договора перевозки документов.
Доказательство получения товаров: когда грузоотправитель доставляет товары для отправки, он получает квитанцию. Квитанция является доказательством того, что посылка была передана в хорошем состоянии и в хорошем состоянии, а также что инструкции по отправке, содержащиеся в Инструкциях грузоотправителя, являются приемлемыми. После завершения отправителю передается оригинал авиагрузовой накладной в качестве доказательства принятия груза и заключения договора перевозки.
Транспортная накладная: авиагрузовую накладную можно использовать в качестве накладной или накладной вместе с подтверждающими документами, поскольку в ней могут быть указаны сборы, подлежащие оплате грузополучателем, сборы, причитающиеся агенту или перевозчику. Оригинал авиагрузовой накладной используется для учета перевозчиком.
Свидетельство о страховании: авиагрузовая накладная также может служить доказательством, если перевозчик в состоянии обеспечить доставку, и грузоотправитель просит об этом.
Таможенная декларация: Хотя таможенным органам требуются различные документы, такие как коммерческий счет-фактура, упаковочный лист и т. Д., Авиагрузовая накладная также является доказательством суммы фрахта, выставленной на перевозку товаров, и может потребоваться для предоставления для таможенного оформления.

Формат авиагрузовой накладной был разработан IATA, и он может использоваться как для внутренних, так и для международных перевозок. Они доступны в двух формах, а именно. авиагрузовая накладная с логотипом авиакомпании и нейтральная авиагрузовая накладная.

Обычно авиагрузовые накладные рассылаются грузовым агентам ИАТА через ИАТА. авиакомпании На авиагрузовой накладной указано:

имя перевозчика
адрес головного офиса
это логотип
предварительно напечатанный одиннадцатизначный номер авиагрузовой накладной

Также возможно заполнить авиагрузовую накладную через компьютеризированную систему. Программа ИАТА по электронной авианакладной (e-AWB) и многостороннее соглашение об электронной авианакладной устраняют требование о выпуске авиагрузовой накладной в виде бумажного документа и, таким образом, допускают электронную документацию по авиагрузовой накладной.^[2] Агенты по всему миру теперь используют свои собственные компьютерные системы для выставления авиагрузовых накладных авиакомпаний и экспедиторов. Грузовые агенты IATA обычно держат авианакладные нескольких перевозчиков. Однако постепенно становилось все труднее размещать эти предварительно пронумерованные авианакладные с печатными идентификационными данными в компьютерной системе. Поэтому была создана нейтральная авиагрузовая накладная. Оба типа авиагрузовых накладных имеют одинаковый формат и оформление. Однако на нейтральной авиагрузовой накладной не указываются заранее напечатанное имя, адрес головного офиса, логотип и серийный номер.

Срок действия

Авиагрузовая накладная - это договор - соглашение, подлежащее исполнению в соответствии с коммерческим правом. Чтобы контракт стал действующим, он должен быть подписан грузоотправителем или его агентом и перевозчиком или его уполномоченным агентом. Хотя одно и то же лицо или организация могут действовать от имени как перевозчика, так и грузоотправителя, авиагрузовая накладная должна быть подписана дважды, по одной в соответствующих ящиках перевозчика и грузоотправителя. Обе подписи могут быть одного и того же лица. Это также подразумевает, что авиагрузовая накладная должна быть оформлена сразу после получения товаров и письма в инструкциях от грузоотправителя.

Если авиагрузовая накладная не имеет даты и не подписана дважды, товар не подпадает под условия контракта, и поэтому перевозчик не несет никакой ответственности за товар. Срок действия авианакладной и, следовательно, договора перевозки истекает после доставки груза грузополучателю (или его уполномоченному агенту).

Ответственность за выполнение

Авиагрузовая накладная - это договор - соглашение между грузоотправителем и перевозчиком. Агент действует только как посредник между грузоотправителем и перевозчиком. Авиагрузовая накладная также является добросовестным договором. Это означает, что грузоотправитель будет нести ответственность за перевозку, а также будет нести ответственность за весь ущерб, понесенный авиакомпанией или любым лицом из-за неправильности, неправильности или неполноты вставок в авианакладную, даже если авиагрузовая накладная была заполнена агентом. или перевозчик от его имени, за исключением случаев, когда грузоотправитель (как поставщик) доставил товар покупателю (получателю) на условиях франко-завод, и агент был нанят получателем действовать от его имени в качестве перевозчика по договору, и отвечает за контроль правильности, правильности или полноты авиагрузовой накладной в соответствии с условиями перевозки, согласованными между грузополучателем и агентом (в качестве перевозчика по договору), включая, помимо прочего, является ли груз NVD (без декларирования стоимости) или VD (заявленная стоимость). Когда агент действует в таких условиях, он несет ответственность за транспортировку и весь ущерб, понесенный грузополучателем из-за неправильности, неправильности или неполноты вставок в авиагрузовую накладную (когда грузоотправитель включает фрахт на приобретенный предмет, в любой Другой Инкотермс при продаже груза ответственность несет только грузоотправитель, поскольку в отношении соответствующего груза не будет агента, действующего от имени грузополучателя).

Когда грузоотправитель подписывает AWB или издает инструкцию, он одновременно подтверждает свое согласие с условиями контракта.

Не подлежит обсуждению

Транспортные накладные не являются оборотными документами, в отличие от коносаментов, которые обычно являются оборотными. Слова «необоротный» четко напечатаны в верхней части авианакладной. Это означает, что авиагрузовая накладная является только квитанцией на товары и контрактом на перевозку и не передает право собственности на товары, указанные в графе «характер и количество товаров». Морской коносамент, если он отправлен «по заказу» получателя и согласован, может передавать право собственности на товары и должен быть одобрен стороной, в конечном итоге принимающей товары. Хотя AWB не является оборотным документом, его можно использовать в качестве средства получения платежа. Это может быть сделано при посредничестве банка, когда платеж осуществляется посредством аккредитива. Авиагрузовая накладная, оформленная в соответствии с условиями аккредитива, позволяет грузоотправителю представить в банк копию авиагрузовой накладной вместе со счетом-фактурой и другими документами, указанными в аккредитиве, и получить выставленную стоимость отправленного груза. товары из банка. Сумма, уплаченная банком грузоотправителю, будет списана с клиента банка, который заказал товары и организовал открытие аккредитива.

Товары в воздухе партия отправляются непосредственно партии ( грузополучатель ) названный в аккредитив (Аккредитив). Если товары не отправляются третьей стороне, такой как банк-эмитент, импортер может получить товары у перевозчика в пункте назначения, не платя банку-эмитенту или грузоотправителю. Следовательно, если грузоотправитель не получил платеж наличными или честность покупателя не вызывает сомнений, отправка товаров напрямую импортеру является рискованной.^[3] Если используется аккредитив, этот риск принимает на себя банк.

Для авиаперевозок по определенным направлениям возможна оплата наложенным платежом (оплата при доставке ) основание и отправка товара непосредственно импортеру. Товар передается импортеру только после того, как импортер произведет оплату и соблюдает инструкции в AWB.

При авиаперевозках экспортер (грузоотправитель) часто привлекает экспедитора или консолидатора для перевозки грузов. Грузоотправитель предоставляет Инструкцию грузоотправителя, которая уполномочивает экспедитора подписывать определенные документы (например, AWB) от имени грузоотправителя.

В авиагрузовой накладной должно быть указано, что товар принят к перевозке, и она должна быть подписана или заверена перевозчиком или указанным агентом от имени перевозчика или от его имени. Подпись или аутентификация перевозчика должны быть идентифицированы как перевозчик, а в случае подписания или аутентификации агента должны быть указаны имя и возможности перевозчика, от имени которого агент подписывает или аутентифицирует.

Международные авиагрузовые накладные, содержащие сборные грузы, называются генеральными авиагрузовыми накладными (MAWB). У MAWB есть дополнительные документы, называемые внутренними авиагрузовыми накладными (HAWB). Каждый HAWB содержит информацию о каждой отдельной отправке (получатель, содержимое и т. Д.) В рамках консолидации. Международные AWB, которые не консолидируются (только одна отправка в одном счете), называются простые AWB. Авиагрузовая накладная также может быть создана экспедитор. Когда отправление забронировано, авиакомпания выдает MAWB экспедитору, который, в свою очередь, выдает клиенту собственную авиагрузовую накладную.^[3]

Внутренняя накладная (HAWB) vs Основная авианакладная (MAWB)

Внутренняя авианакладная (HAWB)

Внутренняя авиагрузовая накладная (HAWB) - это транспортный документ, который используется при авиаперевозках, выдается и подписывается экспедитором, как правило, в формате естественной авиагрузовой накладной, подтверждающий условия перевозки грузов, указанные экспедитором. .

Для оформления внутренних авиагрузовых накладных можно использовать нейтральные авиагрузовые накладные без предварительно распечатанного идентификатора отправителя.

Основные характеристики внутренней авианакладной (HAWB):

Внутренняя авиагрузовая накладная обычно оформляется в формате естественной авианакладной.
Внутренняя авиагрузовая накладная выдается и подписывается экспедитором без указания какого-либо подписывающего органа либо перевозчика, либо агента перевозчика.
Внутренняя авиагрузовая накладная (HAWB) может подпадать или не подпадать под действие правил IATA и одной из международных конвенций по воздуху (Варшавская конвенция, поправка к Гааге, Монреальская конвенция и т. Д.)
Внутренняя авиагрузовая накладная подписывается экспедитором и устанавливает условия перевозки для экспедиторской компании. Внутренняя авиагрузовая накладная не содержит фактического договора перевозки перевозчика, в результате чего грузоотправитель, указанный в внутренней авиагрузовой накладной, не является прямым участником договора перевозки, указанного в генеральной авиагрузовой накладной.

Основная авианакладная (MAWB)

Генеральная авиагрузовая накладная (MAWB) - это транспортный документ, который используется при авиаперевозках, выдаваемый и подписываемый авиаперевозчиком или его агентом, как правило, в заранее напечатанном формате авиагрузовой накладной, подтверждающий условия перевозки груза. товары по маршрутам перевозчика (ов).

Генеральные накладные также можно идентифицировать как авиагрузовые накладные с заранее напечатанным идентификатором выдавшего перевозчика.

Основные характеристики основной авианакладной (MAWB):

Генеральная авиагрузовая накладная обычно выставляется на предварительно распечатанном бланке авианакладной перевозчика-эмитента.
Основная авиагрузовая накладная выдается и подписывается перевозчиком или агентом от имени перевозчика.
Генеральная авиагрузовая накладная (MAWB) регулируется Правилами IATA и одной из международных конвенций по воздуху (Варшавская конвенция, поправка к Гааге, Монреальская конвенция и т. Д.)
Генеральная авиагрузовая накладная подписывается фактическим перевозчиком и устанавливает условия перевозки, в результате чего грузополучатель может иметь защиту в случае повреждения или потери груза в пути.

Номер авианакладной

Номер AWB состоит из 11 цифр и 3 частей.

Первые 3 цифры - это Префикс авиакомпании^[4]^[5]
Следующие 7 цифр - это Серийный номер AWB
Последняя цифра - это Контрольная цифра
- Контрольная цифра получается путем деления 7-значного серийного номера на 7. Остаток определяет контрольную цифру. Пример: серийный номер 8114074, разделенный на 7, составляет 1159153. с остатком 3. Чтобы легко вычислить остаток, вы можете разделить 7 цифр на 7, а затем вычесть полученное число, например, 8114074, разделенное на 7 = 1159153,428571429; 1159153,428571429 - 1159153 = 0,428571429; умножьте результат на 7, и вы получите контрольную цифру, округлив ее в большую или меньшую сторону до ближайшего целого числа. Здесь 0,428571429 x 7 = 3, 000 .... следовательно, серийный номер + контрольная цифра 81140743.^[6]

Мелочи

Часть копии British Caledonian Airways авианакладную можно увидеть на обратной стороне обложки альбома Группа в бегах к Крылья.^[7]