Академическая (Санкт-Петербургский метрополитен) - Akademicheskaya (Saint Petersburg Metro)
Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на русском. (Март 2017 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Академическая (русский: Академи́ческая) является станцией Санкт-Петербургский метрополитен. Это часть Кировско-Выборгская линия, расположенный между станциями » Политехническая " и " Гражданский проспект ".
Он открылся 31 декабря 1975 года. Станция находится на глубине около 64 метров (210 футов) под землей.
Название станции обусловлено тем, что рядом находится ряд научно-исследовательских институтов, поэтому ряд улиц в этом районе назван по общему принципу - прославлять науку и ее деятели.
С 30 июля 2018 года по 1 июля 2019 года станция была закрыта на капитальный ремонт.[1]
Поверхностные сооружения
Входной вестибюль станции расположен на углу Гражданского проспекта и проспекта Науки. Фриз внутри первого вестибюля выполнен из полированного красно-розового гранита, пол выполнен из серого гранита, стены кассовой комнаты облицованы белым мрамором.
Подземная конструкция
Станция «Академическая» имеет глубокий столбчатый фундамент (глубина ≈ 64 м). Тема подземного зала посвящена советской науке. На стене в конце зала надпись со словами Ленина:
Теперь все чудеса техники и завоевание культуры станут общественным достоянием, и с этого момента человеческий разум и гений пусть никогда не будут превращены в средство насилия.
(русский: Теперь все чудеса техники и завоевания культуры станут общенародным достоянием.)
Колонны и арки перронного зала отделаны штампованными профилями полированного нержавеющая сталь, что немного похоже на станцию "Маяковская " в Москва. Путевые стены облицованы белыми мрамор, полы - серые гранит. Двери на путевых стенах закрываются небольшими квадратами из нержавеющей стали (3 × 5). По проекту для освещения станции над колоннами были установлены оригинальные светильники в виде сложенных вдвое трубок дневного света, не имевших абажуров, просуществовавших до 2004 года. В результате замены освещения эти светильники были сняты и заменен на обычный стандарт флюоресцентные лампы в металлических «офисных» оттенках. Результатом работы стало то, что станция стала светлее, но при этом потеряла свой первоначальный вид. С декабря 2015 года снова заменили освещение, на этот раз задним карнизом.
An наклонный проход (выход со станции), содержащий четыре эскалаторы, находится в северном конце станции; В 2016 году наклонные светильники были заменены с «легких тумб» на «факелы».
В нижнем зале эскалаторного склона использованы светильники оригинальной конструкции, которые после капитального ремонта в 2018-2019 годах. были заменены на обычные стандартные.
Рекомендации
- ^ Ирина Себелева (05.10.2016). ""Академическая "Не хотят ли капитальный ремонт без закрытия станции?". spb.kp.ru. Комсомольская правда. Получено 2017-08-25.
Эта статья в метро Санкт-Петербурга заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья про железнодорожный вокзал России - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |