Масленка для пополнения запасов класса Акар - Akar-class replenishment oiler

Акар (A-580) Диего Кеведо Кармона.jpg
TCG Акар в Картахене 31 мая 2010 г.
Обзор класса
Имя:Акар
Операторы: Турецкие военно-морские силы
Построено:1987–1995
Завершенный:2
Активный:2
Общие характеристики для Ярбай Кудрет Гюнгёр
Тип:Пополнение масленки
Смещение:19,350 т (19,040 длинные тонны ) (полная нагрузка)
Длина:145,1 м (476 футов 1 дюйм)
Луч:22,8 м (74 футов 10 дюймов)
Проект:8,4 м (27 футов 7 дюймов)
Движение:4,847 кВт (6500 л.с.) дизельный двигатель, один вал.
Скорость:16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Классифицировать:6,000 nmi (11000 км; 6900 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:203
Вооружение:
Авиационные объекты:Кормовая вертолетная площадка

В Акар класс это серия из двух пополнение масленок и корабли обеспечения флота, спроектированные и построенные для службы в Турецкий флот. В головной корабль класса, TCGАкар, построен в 1982–1983 гг., введен в эксплуатацию в 1987 г. Второй корабль, TCGЯрбай Кудрет Гюнгёр, был построен в 1993–1994 годах и вступил в строй в 1995 году. Оба корабля были построены в Турции, хотя Ярбай Кудрет Гюнгёр был первым кораблем, построенным для ВМС Турции на частной верфи. Оба судна остаются в строю.

Описание

В Акар класс предназначен для идет пополнение из Турецкий флот судов и имеют рейтинг пополнение масленок и корабли поддержки флота. Суда имеют полностью загруженное водоизмещение из 19 350 тонны (19,040 длинные тонны ) и измерить 15000 тонн дедвейт (DWT).[1][2] Их длина составляет 145,1 метра (476 футов 1 дюйм). луч 22,8 м (74 футов 10 дюймов) и проект 8,4 м (27 футов 7 дюймов). В Акар класс питается от дизельный двигатель за рулем вал рейтинг 4847 киловатты (6500 л.с.). Это дает масленкам максимальную скорость 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) и дальность полета 6000 морские мили (11000 км; 6900 миль) на скорости 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч).[2][а]

Два судна, Акар и Ярбай Кудрет Гюнгёр имеют разные возможности. Акар имеет мощность 16000 т (16000 длинных тонн; 18000 коротких тонн) мазут. Ярбай Кудрет Гюнгёр имеет емкость для 9 980 т (9820 длинных тонн) нефтяного топлива, 2700 т (2700 длинных тонн) воды, 80 т (79 длинных тонн) ступичного масла и 500 м3 (18 000 куб. Футов) магазинов. Суда имеют вертолетная площадка над кормой способны приземляться средние вертолеты. Два корабля также различаются по вооружению. Акар имеет сдвоенный 76-мм (3 дюйма) / 50 калибра пушки и сдвоенный Орудия Bofors 40 мм (1,6 дюйма) / 70. Ярбай Кудрет Гюнгёр устанавливает 20-мм (0,8 дюйма) Mk 15 Фаланга CIWS и спаренные 40-мм пушки Bofors. Для 76-мм орудий Акар оборудован Mk 63 система управления огнем пока Ярбай Кудрет Гюнгёр установка управления огнем СПГ-34 радар. Корабль насчитывает 203 человека, в том числе 14 офицеров.[2]

Список кораблей

Номер корпусаКорабльСтроитель[2]Положил[2]Запущен[2]Введен в эксплуатацию[2]Положение дел
А-580АкарВоенно-морская верфь Гёльчюк, Коджаэли5 августа 1982 г.17 ноября 1983 г.9 сентября 1987 г.В сервисе
А-595Ярбай Кудрет ГюнгёрСедеф Верфь, Стамбул5 ноября 1993 г.15 ноября 1994 г.24 октября 1995 г.В сервисе

Строительство и карьера

Два корабля Акар класса были построены в разные десятилетия. Акар был назван в честь Акар, и Ярбай Кудрет Гюнгёр для командира TCGMuavenet который умер во время военно-морские учения в 1992 г.[4] Акар был положил в 1982 г. Военно-морская верфь Гёльчюк, Коджаэли, Индюк. Судно было запущен в 1983 г. и заказанный в 1987 г. Ярбай Кудрет Гюнгёр был заложен в 1993 г. Седеф Верфь в Стамбул, Турция, спущен на воду в 1994 году и сдан в эксплуатацию в 1995 году.[2] Ярбай Кудрет Гюнгёр был первым турецким военным кораблем, построенным на частной верфи.[4][5] Акар в основном используется как масленка, а Ярбай Кудрет Гюнгёр используется как корабль материально-технического обеспечения.[2]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ На веб-сайте ВМС Турции указано, что суда развивают максимальную скорость 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час).[3]

Цитаты

  1. ^ Couhat 1986, п. 475.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Сондерс 2009, п. 840.
  3. ^ «Корабли обеспечения флота». Получено 24 февраля 2020.
  4. ^ а б «Акар Класс». Босфорские военно-морские новости. Получено 24 февраля 2020.
  5. ^ Бекдил, Бурак (21 мая 2013 г.). «Шесть верфей отправились в плавание, чтобы выиграть контракт на военный корабль». Hürriyet Daily News. Получено 24 февраля 2020.

Рекомендации

  • Couhat, Жан Лабайль, изд. (1986). Боевые флоты мира 1986/87. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 гг. (112-е изд.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN  0-7106-2888-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)