Канонерская лодка типа Альбакор (1855 г.) - Википедия - Albacore-class gunboat (1855)

HMS Raven (1856) .jpg
HMS Ворон, один из Альбакор класса в Кингстаун-Харбор, Дублин.
Обзор класса
Имя:Альбакор класс (1855)
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Dapper учебный класс
Преемник:Веселый учебный класс
Построено:1855–56
В комиссии:1855 – 1881
Завершенный:98
Общие характеристики [1]
Тип:'Крымский' канонерская лодка
Тонны нагрузки:232 6894 тонны бм
Длина:
  • 106 футов (32 м) (палуба)
  • 93 футов 2,5 дюйма (28,410 м) (киль)
Луч:22 футов 0 дюймов (6,71 м)
Проект:6 футов 9 дюймов (2,06 м)
Установленная мощность:
Движение:
  • 2-цилиндровый горизонтальный паровой двигатель одинарного расширения
  • Один винт
Скорость:7,5 узлов (13,9 км / ч)
Экипаж:36–40
Вооружение:

В Альбакорканонерская лодка, также известный как «Крымская канонерка», был классом 98 канонерские лодки построен для Королевский флот в 1855 и 1856 гг. для использования в 1853-1856 гг. Крымская война.[1] Дизайн этого класса был утвержден У. Х. Уокером 18 апреля 1855 года. Первые суда были заказаны в тот же день, и 48 были заказаны к июлю; вторая партия, в которую вошли Угрюмо, были заказаны в начале октября.[2]

Дизайн

В Альбакор класс был почти идентичен предыдущему Dapper учебный класс, также разработанный W.H. Уокер. Корабли были с деревянным корпусом, с паровой тягой и парусами, и имели мелкую осадку для береговой бомбардировки на мелководье. Балтийский и Черное море во время Крымской войны.[1]

В Альбакорсудов длиной 106 футов (32 м) в Gundeck и 93 фута 2 12 дюймов (28,410 м) у киля. Они были 22 фута (6,7 м) в луч, 8 футов (2,4 м) глубиной в трюме и проект 6 футов 6 дюймов (1,98 м). Водоизмещение 284 тонны, длина 232.6894 тонны Старое измерение строителя.[2] В Альбакор-класс нес экипаж из 36-40 человек.[2]

Одно из судов класса, HMS Угрюмо, стоило 9 867 фунтов стерлингов, из которых на корпус приходилось 5 656 фунтов стерлингов, а на оборудование - 3 298 фунтов стерлингов.[3]

Движение

Половина кораблей имела двухцилиндровые горизонтальные паровые двигатели одинарного расширения ствола. Джон Пенн и сыновья, с двумя котлами. Другая половина имела двухцилиндровые горизонтальные паровые двигатели прямого действия одинарного расширения, построенные компанией Модсли, сыновья и поле, с тремя котлами. Обе версии предоставили 60 номинальная мощность через один винт, достаточно для 7,5 узлы (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч).[1]

Вооружение

Корабли этого класса были вооружены одним 68-фунтовая (95 ц) дульнозарядная гладкоствольная пушка, одно 32-фунтовое гладкоствольное орудие с дульным заряжанием (изначально планировалось два 68-фунтовых, но переднее орудие было заменено 32-фунтовым) и два 24-фунтовых гаубицы.[1]

Корабли

ИмяСудостроитель[1]Запущен[1]Судьба[1]
БобрДеньги Виграмма и сын, Northam28 ноября 1855 г.Это судно было наспех построено из необработанной древесины, в результате чего оно оказалось непригодным и не использовалось вообще.[4] Распалась в Портсмуте в 1864 году.
УайтингДеньги Виграм и сын, Нортэм9 января 1856 г.Распалась в декабре 1881 г.
СоловейC J Mare & Company, Leamouth22 декабря 1855 г.Продан У. Летбриджу за разрушение 16 июля 1867 г.
фиолетовыйC J Mare & Company, Лимут9 января 1856 г.Продан Маршаллу за прорыв в Плимуте 7 октября 1864 г.
ЧайкаW&H Кувшин, Northfleet4 июня 1855 г.Продан Маршаллу за прорыв в Плимуте 7 октября 1864 г.
СкипджекW&H Pitcher, Нортфлит4 августа 1855 г.Котлы сняты в 1862 году, а в 1874 году превратились в склад для приготовления пищи. Разрушение в Девонпорте завершилось 4 февраля 1879 года.
МоскитаW&H Pitcher, Нортфлит1 сентября 1855 г.Продан У. Летбриджу за разрушение 5 ноября 1867 г.
ШелдрейкW&H Pitcher, Нортфлит1 сентября 1855 г.Продано на Монтевидео 30 июня 1865 г.
РжанкаW&H Pitcher, Нортфлит8 сентября 1855 г.Потоплен в бою с Таку форты в Река Пейхо 26 июня 1859 г.
TicklerW&H Pitcher, Нортфлит8 сентября 1855 г.Разрушение в Дептфорде завершено 21 ноября 1863 г.
ШутникW&H Pitcher, Нортфлит29 сентября 1855 г.Основанный на действии с Таку форты в Река Пейхо 25 июня 1859 г., но снят с мели и продан в Гонконге 30 декабря 1872 г.
Лягушка-быкW&H Pitcher, Нортфлит6 октября 1855 г.Распалась в Шернессе 8 июня 1875 г.
ДрофаW&H Pitcher, Нортфлит20 октября 1855 г.Годен для дипломатической службы в 1856 году. Продан Чеонг Луну в Гонконге 18 ноября 1869 года.
ГвоздикаW&H Pitcher, Нортфлит20 октября 1855 г.Распалась в Ширнессе в 1863 году.
Зарядное устройствоW&H Pitcher, Нортфлит13 ноября 1855 г.В июне 1866 года превратился в плавучую лодку в Галифаксе. YC3 24 июня 1866 г., затем YC6 в 1869 г. Продано в июле 1887 г. как торговое судно SS. Спасать. Распалась в 1921 году
ЖуликW&H Pitcher, Нортфлит24 ноября 1855 г.Годен для службы в Китае в 1859 году. Продан Telge Northing Company в Шанхае в 1872 году.
ГолубьW&H Pitcher, Нортфлит24 ноября 1855 г.Продан компании P&O в Шанхае 14 апреля 1873 г.
ВпередW&H Pitcher, Нортфлит8 декабря 1855 г.Подготовлен к эксплуатации в Британской Колумбии в 1859 году. Продан компании Hill & Ready, Эскимо
КузнечикW&H Pitcher, Нортфлит12 января 1856 г.Продано на Newchang в мае 1871 г.
ПоспешныйW&H Pitcher, Нортфлит10 января 1856 г.Продан Каслу за прорыв в Чарльтоне в ноябре 1865 г.
сельдьW&H Pitcher, Нортфлит10 января 1856 г.Распалась в Шернессе в августе 1865 г.
НаглыйW&H Pitcher, Нортфлит26 января 1856 г.Пост в Управлении работ по содержанию маяков в 1856 г. - позже возвращен. Продано на Chefoo в Китае 1 мая 1869 г.
MayflowerW&H Pitcher, Нортфлит31 января 1856 г.Объявлен тендер на HMS Президент в 1862 г. Распался в Ширнессе летом 1867 г.
СтойкийW&H Pitcher, Нортфлит31 января 1856 г.Годна к дипломатической службе в сентябре 1856 г. С 30 июля 1862 г. по 3 августа 1862 г. она застряла на скале в Кантон но удалось выйти. Продан в Гонконге в декабре 1866 г. и распался.
ЩеголДеньги Виграм и сын, Нортэм2 февраля 1856 г.Распалась в Пембруке 22 июня 1869 г.
ТетеревятникДеньги Виграм и сын, Нортэм9 февраля 1856 г.Распалась в Девонпорте 18 марта 1869 г.
ЮляФлетчер и Фернолл, Лаймхаус27 ноября 1855 г.Разбитый Маршаллом в Плимуте в феврале 1866 г.
ЛуизаFletcher & Fearnall, ЛаймхаусДекабрь 1855 г.Продан У. Летбриджу за нарушение 27 августа 1867 г.
ВышибалаC J Mare & Company, Лимут23 февраля 1856 г.Продан в Гонконге 1 февраля 1871 г.
ГиенаC J Mare & Company, Лимут3 апреля 1856 г.Продан В. Э. Джолиффу как спасательное судно 8 марта 1870 года. Распалось в 1894 году.
дикийC J Mare & Company, Лимут5 мая 1856 г.Стал причаливать легче YC3 в 1864 г. Распалась на Мальте в сентябре 1888 г.
ВолкC J Mare & Company, Лимут5 июля 1856 г.Завершена разбивка 8 июля 1864 г.
ГриперR&H Зеленый, Блэкволл Двор11 декабря 1855 г.Стал тендером на корабль береговой охраны в 1861 году и был приспособлен для орудий Армстронга в 1862 году. Распался в Девонпорте 18 марта 1869 года.
ПылкийR&H Green, двор Блэкуолл23 января 1856 г.Распалась в Девонпорте в феврале 1879 г.
ЛесникR&H Green, двор Блэкуолл23 января 1856 г.Стал дворовым ремеслом YC7 в Гонконге в 1868 году и погиб во время тайфуна в Гонконге 2 сентября 1871 года.
ШлепокR&H Green, двор Блэкуолл22 марта 1856 г.Распалась в Чатеме в августе 1874 г.
ПутешественникR&H Green, двор Блэкуолл13 марта 1856 г.Приспособлен к оружию Армстронга в 1861 году. Завершился раскол в Портсмуте 28 декабря 1863 года.
ТрэшерR&H Green, двор Блэкуолл22 марта 1856 г.Продан по приказу от 9 мая 1883 г.
ОпоссумДеньги Виграм и сын, Нортэм26 февраля 1856 г.В 1876 году превратился в госпиталь, а в 1891 году - в причал. Сирена в 1895 г. и продан в Гонконге в 1896 г.
КуропаткаДеньги Виграм и сын, Нортэм29 марта 1856 г.Подходит для резерва, сдан в эксплуатацию в 1859 г. HMS Роял Альберт. Продан гг. Хабгуду за разбитие 8 сентября 1864 г.
ХаронW&H Pitcher, Нортфлит9 февраля 1856 г.Разбитый Маршаллом в Плимуте в октябре 1865 г.
НадменныйW&H Pitcher, Нортфлит9 февраля 1856 г.Продан в Гонконге 23 мая 1867 г.
ЗайчонокW&H Pitcher, Нортфлит8 марта 1856 г.Распалась в Портсмуте в октябре 1867 г.
СкумбрияW&H Pitcher, Нортфлит8 марта 1856 г.Взлом завершен в Портсмуте 18 июля 1862 г.
ProcrisW&H Pitcher, Нортфлит13 марта 1856 г.Корабль кулинарии в Девонпорте 30 июня 1869 года. Продан Т. Хоклингу 31 мая 1893 года и разбит в Стоунхаусе.
ТрилистникW&H Pitcher, Нортфлит13 марта 1856 г.Продан Маршаллу за прорыв в Плимуте в апреле 1867 г.
SpeyW&H Pitcher, Нортфлит29 марта 1856 г.Распалась в Дептфорде в декабре 1863 г.
ТильбюриW&H Pitcher, Нортфлит29 марта 1856 г.Разбитый Маршаллом в Плимуте 2 августа 1865 г.
ПавлинW&H Pitcher, Нортфлит12 апреля 1856 г.Распалась в Портсмуте 25 марта 1869 г.
ФазанW&H Pitcher, Нортфлит1 мая 1856 г.Распад завершен в Ширнессе 31 августа 1877 г.
ПервоцветW&H Pitcher, Нортфлит3 мая 1856 г.Распад завершен 25 мая 1864 г.
Соленый огурецW&H Pitcher, Нортфлит3 мая 1856 г.Распад завершен 12 апреля 1864 г.
ПодсказкаW&H Pitcher, Нортфлит21 мая 1856 г.Распад завершен 6 мая 1864 г.
Морская свиньяW&H Pitcher, Нортфлит7 июня 1856 г.Распад завершен 22 февраля 1864 г.
ТвердыйFletcher & Fearnall, Лаймхаус22 марта 1856 г.Продан в Шанхае в 1872 году
FlamerFletcher & Fearnall, Лаймхаус10 апреля 1856 г.Прибрежная оборона в 1868 г. Корабль-госпиталь 1871 г. Вынесено на берег во время тайфуна в Гонконге 22 сентября 1871 г., после чего обломки корабля были проданы.
ЛетатьFletcher & Fearnall, Лаймхаус5 апреля 1856 г.Распалась в 1862 году
СипойТ. энд У. М. Смит, North Shields13 февраля 1856 г.Приспособлен к оружию Армстронга в 1861 г. и распался в апреле 1868 г.
ЭрнT & Wm Smith, North Shields18 февраля 1856 г.Распалась в Чатеме в 1874 г.
ПаукT & Wm Smith, North Shields23 февраля 1856 г.Подходит для ружей Армстронга в 1861 году. Продан Каслу за взлом в Чарльтоне 12 мая 1870 года.
ОживленныйT & Wm Smith, North Shields23 февраля 1856 г.Затонувший на голландском побережье 23 декабря 1863 года, позже спасенный и ставший немецким почтовым пароходом. Гельголандерин
УгрюмоT & Wm Smith, North Shields18 марта 1856 г.Стал тендером для береговой охраны в 1861 году. Продан Томасу Дж. Бегби в 1869 году.
ЛебедьT & Wm Smith, North Shields12 апреля 1856 г.В 1869 году превратился в тушу для угля. Продан в 1906 году.
ВосторгWigram & Son, Blackwall Yard15 марта 1856 г.Продан в Галифаксе как торговец М. А. Старр в ноябре 1867 г.
ГрэпплерВиграм и сын, Блэкволл Двор29 марта 1856 г.Годен для службы в Британской Колумбии в 1859 году. Продается как торговое судно в Эскимо 6 января 1868 года. Сожжен 3 мая 1883 года. Распался в 1884 году.
GrowlerWigram & Son, Blackwall Yard8 мая 1856 г.Распалась на Мальте в августе 1864 г.
ПарфянскийWigram & Son, Blackwall Yard8 мая 1856 г.Взлом завершен 14 сентября 1864 г.
ПерепелаВиграм и сын, Блэкволл Двор2 июня 1856 г.Распалась на Мальте в сентябре 1861 г.
РябьВиграм и сын, Блэкволл Двор2 июня 1856 г.Разбитый Маршаллом в Плимуте, апрель 1866 г.
КочинR&H Green, двор Блэкуолл8 апреля 1856 г.Распалась в Ширнессе в марте 1863 г.
ЧерокиR&H Green, двор Блэкуолл30 апреля 1856 г.Распалась в Портсмуте 25 марта 1869 г.
ВерблюдR&H Green, двор Блэкуолл3 мая 1856 г.Распалась 30 июня 1864 г.
КэролайнR&H Green, двор Блэкуолл9 мая 1856 г.Распалась в Портсмуте 19 февраля 1862 г.
КонфундерR&H Green, двор Блэкуолл21 мая 1856 г.Распалась 4 октября 1864 г.
КрокусR&H Green, двор Блэкуолл4 июня 1856 г.Распалась 27 июля 1864 г.
МаякДжон Лэрд, Сыновья и компания, Дингл11 февраля 1856 г.Распалась 27 августа 1864 г.
ХрабрыйДжон Лэрд, сыновья и компания, Дингл11 февраля 1856 г.Заложен после завершения в Хасларе. Распалась в Портсмуте 25 марта 1869 г.
СнегирьДжон Лэрд, сыновья и компания, Дингл25 февраля 1856 г.Распалась в августе 1864 г.
RedbreastДжон Лэрд, Sons & Company, Дингл11 марта 1856 г.Взлом завершен 24 сентября 1864 г.
РозаДжон Лэрд, сыновья и компания, Дингл21 апреля 1856 г.Приспособлен к оружию Армстронга в 1862 году. Разбит в Девонпорте в августе 1868 года.
БлейзерДжон Лэрд, Sons & Company, Дингл23 февраля 1856 г.Стал земснарядом YC29 в июне 1868 г., позже YC4 в Гибралтаре. Продан на Гибралтаре 4 мая 1877 г.
РадугаДжон Лэрд, сыновья и компания, Дингл8 марта 1856 г.Обзорное судно 1857 года. RNVR учебный корабль в 1873 году. Продан Каслу за прорыв в Чарльтоне в ноябре 1888 года.
НаглыйДжон Лэрд, Sons & Company, Дингл23 февраля 1856 г.Распалась в августе 1864 г.
ВоронДжон Лэрд, Sons & Company, Дингл8 марта 1856 г.Продан Каслу за прорыв в Чарльтоне 13 апреля 1875 г.
РакетаДжон Лэрд, сыновья и компания, Дингл21 апреля 1856 г.Распалась в октябре 1864 г.
ХардиЧарльз Хилл и сыновья, Бристоль1 марта 1856 г.Продан в Гонконге 9 февраля 1869 г.
HavockЧарльз Хилл и сыновья, Бристоль20 марта 1856 г.Продан в Иокогаме 31 марта 1870 г.
ГорецЧарльз Хилл и сыновья, Бристоль29 апреля 1856 г.Стал земснарядом YC 51 в 1868 г. Продана в мае 1884 г.
АльбакорJ&R Белый, West Cowes3 апреля 1856 г.Танкер в 1874 году. Развалился в 1882 году. Развалился на Бермудских островах в июне 1885 года.
АмелияJ&R White, West Cowes19 мая 1856 г.Распалась в Пембруке 29 сентября 1865 г.
МылоВиграм и сын, Нортэм8 мая 1856 г.Снят на хранение в 1857 году. Продан для разбивки в июне 1867 года.
ВолнаВиграм и сын, Нортэм25 июня 1856 г.В качестве канонерской лодки никогда не завершался. Халк 1869 года. Халк, переименован. Клинкер 30 декабря 1882 г. Продана в 1890 г.
МагнитБриггс и компания, Сандерленд29 января 1856 г.Распалась в Чатеме в 1874 г.
МужественныйBriggs & Company, Сандерленд29 января 1856 г.Распалась в Дептфорде в январе 1864 г.
ДогBriggs & Company, Сандерленд22 февраля 1856 г.Распалась в Дептфорде в октябре 1863 г.
ОмелаBriggs & Company, Сандерленд22 февраля 1856 г.Взлом завершен в Sheerness 28 сентября 1864 г.
СерьезныйУильям Паттерсон и сын, Бристоль29 марта 1856 г.После завершения сдан на хранение. Продан Каслу за прорыв в Чарльтоне 17 января 1885 г.
ЭскортУильям Паттерсон и сын, Бристоль26 мая 1856 г.Распалась в Пембруке в октябре 1865 г.

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-032-6.
  1. ^ а б c d е ж грамм час Уинфилд, стр.225–229.
  2. ^ а б c Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1817-1863: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Южный Йоркшир: Издательство Сифорт. п. 367. ISBN  978-1-84832-169-4.
  3. ^ Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1817-1863: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Южный Йоркшир: Издательство Сифорт. п. 372. ISBN  978-1-84832-169-4.
  4. ^ HMS Бобр,[1] - по состоянию на 8 мая 2014 г.

внешняя ссылка