Альфред Рестье - Википедия - Alfred Restieaux

Альфред Рестье
Родившийся7 февраля 1832 г.
Сомерс-Таун, Лондон, Англия
Умер1911
Нукуфетау, Тувалу
Род занятийКопра трейдер

Альфред Рестье (1832–1911) родился в г. Somers Town,[1] Лондон, Англия, происходил из семьи французского происхождения. Его дед был французским дворянином, избежавшим гильотины во время французская революция.[1] В возрасте 16 лет он эмигрировал в Австралию, а затем отправился в Южную Америку и Северную Америку. Позже он стал островным торговцем в центральной части Тихого океана.[2] С 1867 по 1872 год он имел дело с Бен Пиз и Хулиган Хейс, два наиболее известных капитана кораблей и черные дрозды которая действовала в то время в Тихом океане.[3][4]

Ранняя история

Рестье покинул Англию в Барке Кромвель вскоре после Чартистские бунты в Лондоне и прибыл в Южную Австралию в августе 1848 или 1849 года.[5] Он работал на овцеводческих станциях и занимался разведкой золота в Южной Австралии и Виктория. Одно время он провел две недели в компании трех человек. кустарники, которые скрылись от полиции после ограбления золота.[1][6] Возможно, это была партия бушрейнджеров во главе с Джон Фрэнсис, который задержал регулярный эскорт золота из раскопок Макайвора в Heathcote и Kyneton утром 20 июля 1853 г.

Рестье провел время в Перу где он участвовал в революции. Позже он отплыл в Сан-Франциско, где присоединился к группе возницы кто пересек горы и равнины, чтобы достичь Солт-Лейк-Сити. Позже он разведал около Невада-Сити, Калифорния.[1]

Торговля на Маршалловых островах

Колония малых птиц-фрегатов на острове Маккин

В 1867 году Рестье был мастером Гуано земляные работы на Остров МакКин, в Острова Феникс (который сейчас является частью Кирибати ). В конце 1867 года он был пассажиром на бриге. Камехамека собирается Гонолулу на отдых.[3] На данный момент Бен Пиз был капитаном шхуны Цвести и торговля кокос и кокосовое масло в Маршалловы острова. Поскольку торговля была хорошей, в конце 1867 года Пиз послал Джорджа Бриджеса, его приятель, в Гонолулу, чтобы спросить г-на К. А. Уильямса, владельца Цвести, чтобы поставить еще одну шхуну и нанять кого-то, кто возьмет на себя ответственность за торговую станцию ​​на атолле Понапе (ныне известный как Понпеи ). Уильямс нанял Рестье за ​​позицию на Понапе и послал шхуну Малоло под капитаном Бриджесом. В Малоло прибыл на Атолл Мили 1 марта 1868 года. Вместо того, чтобы отправиться в Понапе, Рестье был назначен ответственным за станцию ​​Мили.[3] Через девять месяцев Уильямс продал свою фирму Glover Dow & Co. из Шанхая.[Примечание 1] Г-н Уильямс написал Рестио, что он должен рассчитывать на Glover Dow & Co за свою зарплату - Рестио так и не заплатили, поскольку компания стала несостоятельный.[1][3][Заметка 2]

Рестио затем стал агентом Бен Пиз на атолле Понапе, хотя это предприятие провалилось. В августе 1871 года Рестье отплыл с Хулиган Хейс на Леонора и приземлился на Пингелап атолл, где он торговал в качестве агента Хейса до мая 1872 года. Хулиган Хейс дал Рестио вексель подлежит оплате через три месяца с даты - никогда не выплачивалась.[1] Рестио плыл с Хейсом через острова Гилберта (ныне известные как Кирибати ) и прибыл в Самоа в декабре 1872 г.[3][4] Он встретил Луи Бек,[3][9] который путешествовал с Хейсом на Леонора; Позднее опубликованные рассказы Бека помогли построить мифическую историю Bully Hayes.

Торговля на островах Эллис

Атолл Нукуфетау

Рестье покинул Самоа в 1873 году, чтобы торговать на Нукуфетау на островах Эллис (ныне известные как Тувалу ).[3] В конце 1874 г. или в начале 1875 г. HMS Росарио под командованием командира Чаллиса прибыл в Нукуфетау в поисках Хейса, в то время какдрозд операции. Рестье сказал, что Хейс мог быть в Маршалловы острова.[3] HMS Renard под командованием капитана Пью прибыл в Нукуфетау в 1876 году,[3] снова в поисках Хейса.

В 1870-е гг. J. C. Godeffroy und Sohn Гамбурга (действующий из Самоа) начал доминировать над Тувалу копра торговля. В 1879 году Рестье был постоянным торговцем Ж. К. Годеффруа в Нанумеа, северный атолл Тувалу.[10] В том же году компания J. C. Godeffroy und Sohn была приобретена Handels-und Plantagen-Gesellschaft der Südsee-Inseln zu Hamburg (DHPG). Примерно с апреля 1880 г. Луи Бек был на соседнем острове Нануманга пока торговая станция не была разрушена в том же году в циклон.[9][11] Рестье так описал Бека: «Он был первоклассной компанией, хорошим рассказчиком или столь же бедным. Джек Бакленд говоря, Луи Бек был первоклассным лжецом ».[3]

В течение 1880-х Рестио продолжал работать с DHPG, пока эта компания не прекратила свою деятельность в Острова Эллис.[10] Restieaux переехал в Фунафути в июле 1881 г.[3][10] Позже в том же году Джордж Вестбрук прибывает на Фунафути, чтобы торговать в качестве агента Хендерсон и Макфарлейн,[12] они остались дружественными конкурентами.[13] Примерно в 1888–1889 годах Рестье переехал жить на южный атолл Нукуфетау,[14] родной остров его жены Литии.[3][10]

В 1890 году Рестье встретил Роберт Луи Стивенсон, его жена Фанни Вандегрифт Стивенсон и ее сын Ллойд Осборн во время плавания на Джанет Николл, торговый пароход, принадлежащий Хендерсон и Макфарлейн Окленда, Новая Зеландия, который работал между Сиднеем, Оклендом и в центральную часть Тихого океана.[15] Фанни отмечает, что они вышли на берег в Фунафути, Ниутао и Нанумеа; однако Джейн Рестюр предполагает, что более вероятно, что они приземлились в Нукуфетау а не Фунафути.[16] Отчет об этом путешествии был написан Фанни Вандегрифт Стивенсон и опубликован под названием Круиз Джанет Никол,[17] вместе с фотографиями, сделанными Робертом Луи Стивенсоном и Ллойдом Осборном.

В 1892 году капитан Дэвис из HMSРоялист, записал Альфреда Рестье и Эмиля Фенисо как живущих на Нукуфетау.[18][19] С 1900 г. паладжи торговцы в Тувалу отказался, так что к 1909 г. паладжи трейдеры, представляющие торговые компании.[20][21] Рестье умер Нукуфетау в 1911 г.

Примечания

  1. ^ Manuscripts / MS JM / B6 относится к переписке с 'C.A. Уильямс (агент, American Guano Co., Гонолулу) ».[7]
  2. ^ Manuscripts / MS JM / F17 относится к «Доверенности Джона Монгера. Копия доверенности, выданной торговцем Джоном Генри Монгером из Йорка, Западная Австралия, компании Jardine, Matheson & Co. из Шанхая на взыскание долгов с Glover, Dow & Co., ликвидируемых торговцев Шанхая, датированная Йорком, 11 Июнь 1870 г. ».[8]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Дана, Джулиан. «В ПАМЯТЬ АЛЬФРЕДА РЕСТЬЕ Как сказал Джордж Вестбрук Джулиану Дане в« Боги, которые умирают », компания Macmillan, Нью-Йорк, 1935». Джейн Рестюр. Получено 23 марта 2013.
  2. ^ Restieaux, Альфред. Острова Тихого океана. Государственная библиотека Виктории (183 стр., MS 6935).
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Отдыхай, Альфред. "Рукописи Альфреда Рестье - Часть 2". Джейн Рестюр. Получено 23 марта 2013.
  4. ^ а б Хезель, Фрэнсис X. Альфред Рестье - Мили, Понпеи, Пингелап (c1869-1872). История Маршалловых островов: пляжные гребцы, торговцы и потерпевшие кораблекрушение на Маршалловых островах. Получено 23 марта 2013.
  5. ^ Отдыхай, Альфред. "Рукописи Альфреда Рестье. Часть 1". Джейн Рестюр. Получено 23 марта 2013.
  6. ^ Restieaux, Альфред. Опыт работы на станциях и раскопках в Южной Австралии и Виктории, середина XIX века.. Государственная библиотека Виктории (96 стр. И неполная, MS 6934).
  7. ^ Архив Джардин Мэтисон (1821–1898). "Рукописи / MS JM / B6". Получено 30 марта 2013.
  8. ^ Архив Джардин Мэтисон (1870). "Рукописи / MS JM / F17". Получено 30 марта 2013.
  9. ^ а б О'Нил, Салли (1980). "Бек, Джордж Льюис (Луи) (1855–1913)". Австралийский биографический словарь, Национальный центр биографии, Австралийский национальный университет. Получено 23 марта 2013.
  10. ^ а б c d Манро, Дуг (1980). "Тихоокеанское предприятие Тома Де Вольфа: история жизни коммерческого предприятия в Самоа". 3 (2) Тихоокеанские исследования, BYU-Гавайи. Архивировано из оригинал 5 ноября 2017 г.. Получено 16 июн 2017.
  11. ^ Джеймс А. Митченер и А. Гроув Дэй (1957). «Луи Бек, авантюрист и писатель». Негодяи в раю. Секер и Варбург.
  12. ^ Судоходная линия циркулярной пилы. В архиве 9 июня 2011 г. Wayback Machine Энтони Г. Флуд. 1993 г. (Глава 7)
  13. ^ Лаумуа Кофе, Хью Ларси (редактор) (1983). «Глава 15, Паладжи и пасторы». Тувалу: история. Южнотихоокеанский университет / правительство Тувалу. п. 105.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  14. ^ Лаумуа Кофе, Хью Ларси (редактор) (1983). «Глава 15, Паладжи и пасторы». Тувалу: история. Южнотихоокеанский университет / правительство Тувалу. п. 106.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  15. ^ Джанет Николл - правильное написание торгового парохода, принадлежащего Хендерсону и Макфарлейну из Окленда, Новая Зеландия, который курсировал между Сиднеем, Оклендом и в центральную часть Тихого океана. Фанни Вандегрифт Стивенсон ошибочно называет корабль Джанет Николь в своем отчете о путешествии 1890 г.
  16. ^ Отдыхай, Джейн. «Визит Роберта Луи Стивенсона в Тувалу». Получено 30 марта 2013.
  17. ^ Круиз Джанет Никол среди островов Южного моря Дневник г-жи Роберта Луи Стивенсона (впервые опубликован в 1914 г.), переиздан в 2004 г., редактор Рослин Джолли (Вашингтонский университет прессы / Нью-Южный Уэльс Пресс)
  18. ^ Отдыхай, Джейн. "ИСТОРИЯ ТУВАЛУ - "Дневники Дэвиса" (H.M.S. Роялист, 1892 Посещение островов Эллис под командованием капитана Дэвиса)". Получено 23 марта 2013.
  19. ^ «Краткая история Тувалу». Получено 23 марта 2013.
  20. ^ Дуг Манро, Жизнь и времена трейдеров-резидентов в Тувалу: урок истории снизу, (1987) 10 (2) Pacific Studies 73, со ссылкой на Mahaffy, Arthur 1909 «Report. . . в протекторатах островов Гилберта и Эллис ». CO 225/86/26804; Валлин, Ф. 1910 «Отчет от 30 января 1910 г. о Гилберте, Эллисе и Маршалловых островах», BPh
  21. ^ Махаффи, Артур (1910). "(CO 225/86/26804)". Отчет г-на Артура Махаффи о посещении островов Гилберта и Эллис. Великобритания, Колониальное управление, Верховная комиссия по островам Западной части Тихого океана (Лондон: Канцелярия Его Величества).

внешняя ссылка