Амстердам-Норд - Amsterdam-Noord

Амстердам-Норд
Вид на церковь Святого Августина в Ньивендаме, Амстердам-Север
Вид на церковь Святого Августина в Ньивендаме, Амстердам-Север
Амстердам-Норд (зеленый) как часть Амстердама
Амстердам-Норд (зеленый) как часть Амстердама
СтранаНидерланды
ПровинцияСеверная Голландия
МуниципалитетАмстердам
Площадь
• Общий49.01 км2 (18,92 кв. Миль)
численность населения
 (2015)
• Общий91,324
• Плотность1,900 / км2 (4800 / кв. Миль)
Интернет сайтИнтернет сайт

Амстердам-Норд (Английский: Северный Амстердам) это район из Амстердам, Нидерланды с населением около 90 000 человек. В IJ, водоем, отделяющий его от Амстердам-Центр а остальная часть города расположена к юго-западу от Amsterdam-Noord. Район, площадью 49.01 км.2 (18,92 квадратных миль), граничит с муниципалитетами Zaanstad, Остзаан, Landsmeer и Waterland к северу, вся часть провинции Северная Голландия как Амстердам. Он граничит с Маркермер на восток.

Амстердам-Норд в основном является домом для семей, которые предпочитают его дорогим, туристическим и многолюдным. Centrum, Запад и Зуид районы. Он остается географически близко к основным достопримечательностям города, включая Центральный вокзал Амстердама, то Королевский дворец и Рокин. Амстердам-Ноорд известен своими типичными деревянными домами (в основном расположенными в Schellingwoude и Nieuwendam ), исторические районы с низкой плотностью населения (Landelijk Noord ) и большие открытые пространства (особенно Дургердам и Рансдорп ).

История

Фон

Амстердам к северу от IJ первоначально состоял из полуострова Волевейк, над которым город получил контроль в 1393 году (право мастерства; голландский язык: Recht van Ambachtsheerlijkheid). До 1795 года Амстердам-Норд использовался как виселицкое поле, где в качестве устрашающего примера вешали трупы осужденных после казни. В 1660 году раскопки Buikslotertrekvaart (дословный перевод: Buiksloter waterway) начались к востоку от Гальгенвельда, от IJ на север через Volewijck до Buiksloot, Broek in Waterland, Monnickendam, Эдам и Hoorn. Чтобы завершить этот проект, с 1662 года несколько районов Амстердам-Норд были окружены дамбами. Для финансирования этих работ был построен платный дом, к которому в конце 18 века была подключена небольшая торговая точка.

Территория, которая сейчас образует Амстердам-Ноорд, была пересечена Нордхолландш-Канаал с момента его соревнований в 1824 году, который на южной стороне через Виллемсслуйзен соединен с Эй-Джей. Канал протекает под Автомагистраль A10 приходящий из Ден Хелдер, а затем проходит через Нордерпарк (к востоку от Buiksloot и к западу от Buikslotermeer ) и Overhoeks. Только в 19 веке этот район был урбанизирован; Перед началом строительства необходимо было засыпать болота портовым илом. Так возникли Buiksloterham (1832–1851) и Nieuwendammerham (1879).

Индустриальный период

В районе NDSM-werf с 2000-х годов проводилась серьезная реконструкция города.

После открытия Канал Северного моря в 1876 г. порт Амстердама стал доступен пароходам. Муниципалитет Амстердама проголосовал за преобразование северных сельских районов в промышленные отрасли. Эта политика была начата с создания Stoomvaartmaatschappij Nederland, Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij (KNSM) и другие. Компания Amsterdam Drydock, основанная по их инициативе, построила судоремонтный завод на северном берегу, а Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) основала новую верфь. В 1900 г. муниципальный совет решила перенести завод серной кислоты в Кетьен, что вызвало серьезные нарушения в Овертуме (Амстердам-Зюйд ), на новый объект в Амстердам-Ноорд. В 1908 году к северу от Эй-Джей переместился и судостроительный завод «Кромхаут». В 1910 году потомки Zaanstad Семьи производителей Дуйвис и Веркаде основали Drakafabriek по производству низковольтных кабелей, необходимых для электрификации Нидерландов.

A'DAM Toren был построен в 1971 году и с тех пор является одной из главных достопримечательностей Амстердам-Ноорд.

Для ежедневного обслуживания персонала этих компаний требовалось множество паромных переправ, и возникла потребность в жилье над Эй-Джи. Из-за изменения границы в 1877 году контроль Амстердама был расширен над северным берегом IJ до Waterlandse Zeedijk. В 1900 году Йохан ван Хасселт, новый директор муниципального департамента общественных работ, разработал проект развития района Амстердам-Норд. В этом дизайне было много места для жизни и работы.

Он предоставил пространство для тяжелой промышленности и портовой деятельности. Строительство нового магистрального канала потребовало даже расчистки пути для строительства моста через Эй-Джи, соединяющего этот район с внутренним городом. Ван Хасселт не знал о современных взглядах на государственное жилье, и это привело к различным конфликтам с руководством муниципальной службы строительства и жилищного строительства. Они хотели порвать с существующими в Амстердаме практиками, такими как высотные дома в четыре или пять этажей для размещения рабочих.

План жилого строительства в Амстердам-Ноорд был значительно изменен, но этот район уже привлек множество компаний. Эта политика и географическое положение Амстердам-Ноорд привлекли внимание Энтони Фоккер основать свой авиационный завод после Первая мировая война. В Nieuwendammerham в этот период уже была расчищена дорога для строительства Vogelbuurt жилищными ассоциациями. Несколько лет спустя новая муниципальная жилищная служба Амстердама взяла на себя строительство квартала в Буйкслотерхаме.

Последние годы

в Вторая мировая война промышленные поля в Амстердам-Норде подверглись британской бомбардировке. Фабрики Fokker были целью бомбардировок 17 июля 1943 года, но бомбы упали на окружающие жилые районы, в результате чего 158 человек погибли и 119 получили серьезные ранения. Это была самая сильная бомбардировка Амстердама. 106 домов были разрушены, 206 домов сильно повреждены, а 676 домов получили повреждения стекла и кровли. Ежегодно 17 июля на кладбище Де Ньиве Ноордер проводится поминальная церемония.

В декабре 1981 г. компании Amsterdam-Noord и Осдорп стали первыми двумя округами муниципалитета Амстердама, в которых был избран окружной совет и исполнительный совет. В апреле 2012 г. EYE Film Institute Нидерланды был официально переведен из Vondelparkpaviljoen, Vondelpark к Overhoeks, Амстердам-Норд после инаугурации королевой Беатрикс. Это сделало район более привлекательным с культурной точки зрения, поскольку новое местоположение музея находится всего в двух минутах езды на пароме от района Центрум.

География

Окрестности

Амстердам-Ноорд состоит из следующих районов: Banne Buiksloot, Buiksloot, Buikslotermeer, Флорадорп, Кадоэлен, Molenwijk, Nieuwendam, Nieuwendammerdijk en Buiksloterdijk, Oostzanerwerf, Overhoeks, Туиндорп Ньювендам и Туиндорп Остзаан.

Особый район г. Landelijk Noord, который был создан для обеспечения того, чтобы жители сельской восточной части Амстердам-Ноорд получали такое же качество обслуживания, как и жители остальной части города, также включает Дургердам, Holysloot, нет Нет, Рансдорп, Schellingwoude и Зундердорп окрестности. Все они - бывшие деревни, которые теперь являются частью Столичный округ Амстердама или деревни, которые решили объединиться с Амстердамом в начале 20 века, чтобы иметь больше финансовых ресурсов, но все еще географически отделены от города.

Таким образом, в Амстердам-Ноорд восемнадцать районов. Бывшие районы, которые слились с нынешними, включают Buiksloterham, IJplein en Vogelbuurt, Nieuwendammerham, Tuindorp Buiksloot, Van der Pekbuurt, Volewijck, Waterland и Waterlandpleinbuurt.

Парки

Noorderpark

Влигенбос (дословный перевод: летающий лес), главный городской парк Амстердама-Норд, известен местным жителям как место отдыха и пробежек. Другие парки в городке включают Baanakkerspark, Schellingwouderpark, Florapark и Volewijkspark. Два последних парка (расположенные по обе стороны от Нордхолландш-Канаал) в 2014 году объединились и стали Нордерпарком.

Транспорт

Schellingwouderbrug

Амстердам-Норд соединен одним автомобильным мостом Schellingwouderbrug и тремя автомобильными туннелями, Coentunnel (запад), IJtunnel (в центре) и Zeeburgertunnel (восток), с другими частями Амстердама.

Три парома GVB работают в ПАРУС Амстердам 2015

Кроме того, есть пять паромных линий для пешеходов и велосипедов, которыми управляет Gemeentelijk Vervoerbedrijf (GVB) пересечь Эй-Джей. Они работают 24 часа в сутки. Они отправляются каждые две минуты для соединения Центральная станция - Buiksloterweg (две лодки одновременно для этого короткого расстояния) до каждые полчаса для соединения Центральная станция - NDSM-werf (одна лодка за раз для этого большого расстояния), с Центральный вокзал Прямо доступный из-за его расположения на берегу с другой стороны IJ.

Есть несколько автобусных маршрутов с центром и другими частями Амстердама, а также с Purmerend, Волендам и Зандам.Поскольку этот район физически отделен от остальной части агломерации Амстердама, он не обслуживается трамваями. Однако район обслуживается Метро Амстердама и его Маршрут 52, который открылся 22 июля 2018 года.

Правительство

Как и в других районах города (за исключением Westpoort ), В Амстердаме-Ноорд есть выборный городской комитет (голландский: стадион), который, в свою очередь, избирает исполнительный совет (Bestuurscommissie). До 2014 года в комитете было 29 мест; в настоящее время их 12.

Вовремя Муниципальные выборы в Голландии, 2018 г., то Лейбористская партия (PvdA) и GroenLinks (GL) заняли по три места, Демократы 66 (D66) и Социалистическая партия по два и Народная партия за свободу и демократию (VVD) и Party for the Elderly (PvdO) по одному, что делает городской совет Амстердам-Ноорд одним из самых левых в городе.

В voorzitter bestuurscommissie (дословный перевод: председатель исполнительного комитета) председательствует в райисполкоме. Следующие кафедры председательствовали в Амстердам-Ноорд с тех пор, как он стал городком с выборными должностными лицами:

  • Тео Франсман (PvdA), 1981–1990 гг.
  • Гер де Виссер (PvdA), 1990–1994 гг.
  • Ханс Остербан (PvdA), 1994–2002 гг.
  • Марийке ван Шенделен (PvdA), 2002–2003 гг.
  • Шутка Пеппелс (Лифбаар Норд), 2003–2004 гг.
  • Роб Пост (PvdA), 2004–2014 гг.
  • Коби ван Беркум (PvdA), 2014 – настоящее время

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 23′28 ″ с.ш. 4 ° 55′06 ″ в.д. / 52,39111 ° с. Ш. 4,91833 ° в. / 52.39111; 4.91833