Энди Байфорд - Andy Byford

Энди Байфорд
Энди Байфорд - В честь транзитных рабочих - 2019 (49033979081) (обрезано) .jpg
Байфорд в Нью-Йорк в 2019 году
Комиссар транспорта Лондона
Предполагаемый офис
29 июн 2020[1]
ПредшествуетМайк Браун
Президент Управление транзита Нью-Йорка
В офисе
2018–2020
ПредшествуетВероник Хаким
ПреемникСара Файнберг (промежуточный)
Главный исполнительный директор Комиссия по транзиту Торонто
В офисе
2012–2017
ПредшествуетГэри Вебстер
ПреемникРик Лири
Личная информация
Родившийся1965 (54–55 лет)
НациональностьБританский
Супруг (а)Элисон Байфорд
Образование

Энди Байфорд (1965 г.р.) - британский гражданский служащий, чья карьера была определена работой на руководящих должностях в ряде высших общественный транспорт корпорации по всему миру. Он начинал как главный операционный директор RailCorp в Новый Южный Уэльс, Австралия, и работал на ряде руководящих должностей в Лондонское метро.

Его шестилетняя карьера в качестве главного исполнительного директора Комиссия по транзиту Торонто (TTC) привела к нескольким изменениям в системе, включая улучшения и модернизацию услуг. Он служил президентом Управление транзита Нью-Йорка (NYCTA) с 2018 по 2020 год. Вскоре после ухода из NYCTA Байфорд был назначен комиссар из Транспорт для Лондона (TfL).

Образование

Байфорд вырос в Плимут, Англия, и закончил с двойным отличием по французскому и немецкому языкам Университет Лестера.[2] Он также имеет сертификат и диплом в области транспорта от Лондонский университет[который? ] и Высший диплом по французским исследованиям от Université de Pau et des Pays de l'Adour.

Карьера

Ранняя карьера

Он начал работать аспирантом в Лондонское метро в 1989 году, прежде чем продвинуться через ряд оперативных должностей, включая менеджера по месту службы в 1992 году, руководителя группы станции в King's Cross St Pancras Group в 1994 году, менеджера по эксплуатации станции в Расширение юбилейной линии в 1996 г. и обучить менеджера по оказанию услуг для Столичный, Круг, и Hammersmith & City линии в 1998 году, прежде чем стать генеральным менеджером службы поддержки клиентов Bakerloo, Центральная, и Линии Виктории в 2000 г.

Затем Байфорд перешел на работу на магистральных железных дорогах, став директором по эксплуатации и безопасности компании Юго-восточные поезда с 2003 по 2006 год, а затем операционный директор Южная железная дорога с 2006 по 2009 год. Затем к нему предложили стать главным операционным директором с RailCorp в Новый Южный Уэльс, Австралия.[3]

Комиссия по транзиту Торонто

Байфорд был нанят Комиссия по транзиту Торонто (TTC) в ноябре 2011 г.[4] После обстрела Гэри Вебстер Байфорд стал временным главным генеральным менеджером (CGM). В марте 2012 года Байфорд получил должность CGM, а его должность была переименована в генерального директора.[2]

Байфорд с членом городского совета Торонто Мария Аугимери в Станция Спадина в 2014

Байфорд запустил пятилетний корпоративный план[5] в 2013 году, чтобы «модернизировать TTC», «преобразовать нашу культуру», «обновить наше оборудование» и «обновить наши процессы» с целью «преобразовать TTC и реализовать наше видение транспортной системы, которым Торонто гордится».[6] Эта амбиция была реализована в июне 2017 года, когда TTC был удостоен награды Американская ассоциация общественного транспорта (APTA) за выдающуюся транзитную систему 2017 года.[7]

Байфорд был назван Коммуникатором года в Торонто (2016) по версии Международная ассоциация деловых коммуникаторов (IABC) в марте 2017 г.[8]

Доски, комиссии и панели

В июне 2014 года Байфорд был приглашен на должность губернатора Нью-Йорка. Эндрю Куомо Комиссия по переосмыслению транспорта MTA рассмотрит Столичное транспортное управление (MTA) программа капиталовложений и, в частности, методы ее эксплуатации и технического обслуживания.[9][10]

В 2015 году Байфорд входил в группу APTA, которая изучила район Бостона. Транспортное управление Массачусетского залива Обработка зимних операций.

В июне 2016 года Байфорд входил в состав группы руководителей международных транспортных компаний, созванной Правительственным советом столичного Вашингтона для консультирования вашингтонского метрополитена по передовой практике в области финансирования, управления и операций.[11] В июне 2017 года Байфорда пригласили представить передовой опыт губернатору Нью-Йорка Куомо. Genius Transit Challenge конференция, в составе группы международных экспертов.

В мае 2020 года Байфорд входил в состав Консультативного совета министров, консультируя правительство Онтарио по вопросам COVID-19 восстановление, что касается общественного транспорта.

Член Институт железнодорожных операторов, Байфорд является председателем FlyPlymouth, компании, созданной для повторного открытия Плимут Сити аэропорт и возобновить коммерческие рейсы из города.

Управление транзита Нью-Йорка

Байфорд на Стейтн-Айленд в августе 2018

21 ноября 2017 года Байфорд объявил, что покинет Транзитную комиссию Торонто в середине декабря 2017 года, чтобы стать президентом Управление транзита Нью-Йорка (NYCTA), где он возглавил бы модернизацию своего система метро.[10][12] Его назначение произошло в разгар Транзитный кризис в Нью-Йорке в 2017 г., через несколько дней после Нью-Йорк Таймс опубликовал подробный отчет-расследование, в котором рассказывается о десятилетиях бесхозяйственности и недостаточного инвестирования со стороны MTA.[13][14] Байфорд был вторым человеком, который возглавил TTC и NYCTA после Дэвид Л. Ганн. Он также был первым неамериканским директором Управления транзита Нью-Йорка.

В течение первых нескольких месяцев работы Байфорд разрабатывал долгосрочные планы для систем автобусов и метро.[15] На заседании правления MTA в мае 2018 года он объявил о программе «Fast Forward». Это включало планы по обновлению сигналы на пяти наиболее часто используемых физических линиях метро; сделать 50 дополнительных станций ADA-доступный; и установка автоматической системы наблюдения за поездами для маршрутов, на которых ее еще не было, что поможет контролировать расположение поездов.[16] Предложение Байфорда в мае 2018 года также включало предложения по улучшению автобусной системы путем перерисовки местной и экспресс-автобусной сети во всех пяти районах, а также внедрения бесконтактной системы. OMNY система тарифов.[17] Эти реформы принесли Байфорду популярность среди жителей Нью-Йорка, а некоторые дали ему прозвище «Поезд-папа».[18]

В рамках государственного законодательства, принятого в апреле 2019 года, MTA должно было разработать план по сокращению расходов к концу июня того же года. В черновике плана указывалось, что несколько отделов будут ликвидированы, что подорвало роль Байфорда.[19]

Байфорд представил заявление об отставке в NYCTA в октябре 2019 года, но быстро аннулирован Это.[20][21] 23 января 2020 года он официально ушел в отставку с должности, которая вступила в силу 21 февраля 2020 года.[22][23][24] В новостях говорилось, что причиной стали «столкновения» с губернатором. Эндрю Куомо по ряду вопросов, последний из которых - снижение его полномочий.[25] Хранитель написал: «последняя капля могла произойти после того, как Куомо реорганизовал MTA, государственную транспортную организацию, лишив Байфорда некоторых обязанностей. В своем заявлении об отставке на этой неделе Байфорд сослался на свою« уменьшенную »роль».[26] Нью-Йорк Таймс сказал, что «отчуждение Байфорда и Куомо было в высшей степени необычным», поскольку губернаторы штата Нью-Йорк и руководители MTA ранее очень мало взаимодействовали до середины 2010-х годов.[27] Байфорд был заменен временным президентом Сара Файнберг.[28]

Транспорт для Лондона

В мае 2020 года Байфорд был назначен комиссар из Транспорт для Лондона (TfL) Правлением TfL и мэром Лондона, Садик Хан.[29] Байфорд заменит Майк Браун, делая его Лондонский самый старший транспортный чиновник.[30] Байфорд получит базовую зарплату в размере 355 000 фунтов стерлингов, такую ​​же, как и у двух предыдущих комиссаров.[29]

Личная жизнь

Байфорд женился на своей жене канадского происхождения Элисон в Оттава Онтарио, Канада, в 1994 году. Он известен тем, что путешествовал по работе в общественном транспорте, занимая руководящие должности в Торонто, а затем в Нью-Йорке.[31] Дед Байфорда был водителем автобуса в Лондонский транспорт.[32]

В марте 2019 года Байфорд получил премию Университета Лестера за выслугу лет в знак признания его 30-летней карьеры в сфере общественного транспорта на двух континентах.[33]

Рекомендации

  1. ^ «Энди Байфорд назначен новым комиссаром по транспорту Лондона». Транспорт для Лондона. Получено 27 мая, 2020.
  2. ^ а б «Новый глава TTC официально вступает во владение». CBC Новости. 13 марта 2012 г.
  3. ^ Вопросы, транспорт для Лондона | Каждое путешествие. «Энди Байфорд назначен новым комиссаром по транспорту Лондона». Транспорт для Лондона. Получено 27 мая, 2020.
  4. ^ Калиновский, Тесс (24 февраля 2012 г.). «Новый водитель TTC, Энди Байфорд, закатывает рукава и приступает к работе». Торонто Стар.
  5. ^ «Пятилетний корпоративный план транзитной комиссии Торонто на 2013–2017 годы» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. В архиве (PDF) с оригинала от 10 июля 2017 г.
  6. ^ «Корпоративный план определяет 5-летний путь преобразования ТТК». Комиссия по транзиту Торонто. 29 мая 2013 года. В архиве с оригинала от 10 июля 2017 г.
  7. ^ Сперр, Бен (26 июня 2017 г.). «TTC названа лучшим агентством общественного транспорта в Северной Америке». Торонто Стар.
  8. ^ «Энди Байфорд, генеральный директор Транзитной комиссии Торонто (TTC) - коммуникатор года IABC / Торонто». IABC. 29 марта 2017 года. В архиве с оригинала от 10 июля 2017 г.
  9. ^ Хокинс, Эндрю Дж. (24 июня 2014 г.). «Комиссия по переосмыслению MTA обретает форму». Crain's New York Business. Получено 2 июля, 2018.
  10. ^ а б Риволи, Дэн (22 ноября 2017 г.). «MTA нанимает Энди Байфорда из Торонто для управления транспортным сообщением в Нью-Йорке». Новости New York Daily. Получено 2 июля, 2018.
  11. ^ «Совет по торговле Большого Вашингтона и Совет правительства столичного Вашингтона призывают к выделению финансирования для метро». Вашингтонский деловой журнал. 14 июня 2016 г.. Получено 2 июля, 2018.
  12. ^ Сперр, Бен (21 ноября 2017 г.). «Энди Байфорд уходит из TTC на работу в New York City Transit». Торонто Стар.
  13. ^ Сантора, Марк (21 ноября 2017 г.). «В условиях кризиса начальнику транзитного управления Торонто назначено управлять метро Нью-Йорка». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено Двадцать первое ноября, 2017.
  14. ^ Розенталь, Брайан М .; Фитцсиммонс, Эмма Дж .; ЛаФорджиа, Майкл (18 ноября 2017 г.). «Как политика и плохие решения голодали в метро Нью-Йорка». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено Двадцать первое ноября, 2017.
  15. ^ Фитцсиммонс, Эмма Г. (23 апреля 2018 г.). «Наконец-то план по ремонту автобусов Нью-Йорка». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 24 апреля, 2018.
  16. ^ «Общий план ремонта метро стоит 19 миллиардов долларов». Нью-Йорк Таймс. 22 мая 2018. ISSN  0362-4331. Получено 23 мая, 2018.
  17. ^ «Преобразование метро» (PDF). Перемотка вперед. Столичное транспортное управление. 23 мая 2018 г.. Получено 23 мая, 2018.
  18. ^ "MTA, Энди Байфорд использует прозвище" Train Daddy "в новогоднем твите". New York Post. 1 января 2020 г.. Получено 25 октября, 2020.
  19. ^ Гуз, Клейтон. «Страх и отвращение к MTA, так как Энди Байфорд ожидал, что он будет лишен основных обязанностей». nydailynews.com. Получено 1 июля, 2019.
  20. ^ Рубинштейн, Дана. «Источники: на прошлой неделе Байфорд ушел из MTA. Теперь он пересмотрен». Политико ПРО. Получено 23 января, 2020.
  21. ^ «Президент NYC Transit подал в отставку, а затем отменил ее». www.ny1.com. Получено 23 января, 2020.
  22. ^ Гольдбаум, Кристина; Фитцсиммонс, Эмма Г. (23 января 2020 г.). «Энди Байфорд уходит с поста начальника метро Нью-Йорка». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 23 января, 2020.
  23. ^ Гуз, Клейтон. «Энди Байфорд уходит из MTA». nydailynews.com. Получено 23 января, 2020.
  24. ^ «Транзитный босс Нью-Йорка Энди Байфорд уходит в отставку». NBC Нью-Йорк. Получено 23 января, 2020.
  25. ^ «Байфорд провел два успешных года в MTA, но, как сообщается, расстроился из-за столкновений с губернатором Куомо». Журнал "Общественное питание и гостиничное дело". 23 января 2020 г.. Получено 24 января, 2020. ... внезапно объявил о своем уходе, завершив двухлетний период, отмеченный столкновениями с губернатором и неоднократными угрозами уйти в отставку.
  26. ^ «Байфорд провел два успешных года в MTA, но, как сообщается, расстроился из-за столкновений с губернатором Куомо». Хранитель. 24 января 2020 г.. Получено 24 января, 2020.
  27. ^ Дуайер, Джим (3 февраля 2020 г.). «Как столкновение эго стало больше, чем ремонт метро». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 3 февраля, 2020.
  28. ^ [1]
  29. ^ а б «Энди Байфорд назначен новым комиссаром по транспорту Лондона». Транспорт для Лондона. 27 мая, 2020. Получено 27 мая, 2020.
  30. ^ «Британец, который управлял метро Нью-Йорка, возвращается, чтобы возглавить TfL в условиях финансового кризиса». Вечерний стандарт. 27 мая, 2020. Получено 27 мая, 2020.
  31. ^ Калиновский, Тесс (17 апреля 2014 г.). "Может ли этот человек спасти ТТК?". Торонто Стар. В архиве из оригинала от 20 апреля 2014 г.. Получено 20 апреля, 2014.
  32. ^ Куйтенброуэр, Питер (26 февраля 2012 г.). "Энди Байфорд: от метро до TTC". Национальная почта. В архиве с оригинала 10 июля 2017 г.. Получено 10 июля, 2017.
  33. ^ «Лучшие достижения Лестера отмечаются на инаугурационном ужине для выпускников». Университет Лестера. 15 апреля 2019. В архиве с оригинала 1 мая 2019 г.. Получено 3 мая, 2019.

внешняя ссылка

Общественные офисы
Предшествует
Гэри Вебстер
в качестве главного генерального директора		 Главный исполнительный директор Комиссия по транзиту Торонто
2012–2017		Преемник
Рик Лири
Предшествует
Вероник Хаким		 Президент Управление транзита Нью-Йорка
2018–2020		Преемник
TBD
Предшествует
Майк Браун		 Комиссар транспорта Лондона
2020–		Действующий