Антенор Беллетти - Википедия - Antenore Belletti
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Апрель 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Антенор Беллетти (родился 5 мая 1905 г. в г. Мантуя - умер в 1985 г. Родано ) был итальянским мастером и отцом Стелио Беллетти.
Карьера
Антеноре Беллетти работала мастером до и во время Вторая мировая война на Società Italiana Эрнесто Бреда, после чего он перешел на работу в Piero Magni Aviazione, где специализировался на производстве фюзеляжей для военных и коммерческих самолетов средней тяжести.
Он начал работать на себя в 1945 году, открыв небольшую мастерскую в г. Ортика район Милана, где он в основном ремонтировал фюзеляжи американских самолетов, а также строил новые для миланских компаний. Он сотрудничал в проектах с такими компаниями, как Caproni, Fratelli Nardi и Авиамилано.
Беллетти работал самостоятельно в своей мастерской с помощью своего сына. Стелио Беллетти.
В начале 60-х годов Беллетти перенес свою мастерскую в более просторное помещение в Родано, город в провинции Милан и, благодаря ссуде, предоставленной ему Артиджанкассой, вложил деньги в покупку TIG Сварщик - техника сварки, которая в те годы в Италии относительно не использовалась. Приобретение этого оборудования позволило ему специализироваться на Сварка TIG.
Благодаря сближению технических специалистов Джузеппе Паттони и Лино Тонти В начале 60-х Беллетти начал плодотворное сотрудничество с мотоциклетными компаниями. В мотоциклетной индустрии Антенор Беллетти в основном работал с такими брендами, как Патон, Линто, Гуаццони, Пуч Фриджерио и Honda, строительные рамы для Мотоциклы Гран-при.
В середине 70-х Беллетти-старший постепенно начал передавать свой бизнес своему сыну Стелио, который после основания бренда Стельбель В 1973 году начал концентрировать свои усилия на создании рам для гоночных велосипедов.