Антуан Бруни dEntrecasteaux - Википедия - Antoine Bruni dEntrecasteaux

"D'Entrecasteaux" перенаправляется сюда. Для кораблей с таким названием см. Французский корабль D'Entrecasteaux.
Шевалье

Антуан Раймон Жозеф де Бруни д'Энтрекасто
Encastreaux.jpg
Портрет в Путешествие в Австралию и Тихий океан 1791–1793 гг.
Родившийся(1737-11-08)8 ноября 1737 г.
Экс-ан-Прованс
Умер21 июля 1793 г.(1793-07-21) (55 лет)
от отшельников
Причина смертиЦинга
НациональностьФранцузский
Активные годы1754–1793

Антуан Раймон Жозеф де Бруни, кавалер д'Энтрекасто (Французское произношение:[ɑ̃twan ʁɛmɔ̃ ʒɔzɛf də bʁyni dɑ̃tʁəkasto]) (8 ноября 1737 - 21 июля 1793) был Французский морской офицер, исследователь и колониальный губернатор. Возможно, он наиболее известен своими исследованиями Австралийский побережье в 1792 году при поисках Экспедиция Ла Перуз.[1] Антуана Бруни д'Энтрекасто обычно называют просто Bruni d'Entrecasteaux или же Bruny d'Entrecasteaux, который является сложная фамилия (происходит от фамилии его отца, Бруни и происхождения семьи в Entrecasteaux ).

Ранняя карьера

Bruni d'Entrecasteaux

Бруни д'Энтрекасто родился у Дороти де Лестанг-Парад и Жана Батиста Брюни в Экс-ан-Прованс в 1739 г. Его отец был членом Парламент из Прованс. Антуан Бруни д'Энтрекасто получил образование в Иезуит школе и, как сообщается, намеревался стать священником в Общество Иисуса, но его отец вмешался и зачислил его в Французский флот в 1754 г. В акции, обеспечившей Балеарские острова за Испания (и привело к исполнению Адмирал Бинг ), Бруни д'Энтрекасто был мичманом на борту 26-пушечной Minerve, а в апреле 1757 г. он был назначен прапорщик. Его дальнейшая военно-морская карьера в качестве младшего офицера была спокойной, и в этот период он, похоже, проходил общую службу во французском флоте.

Какое-то время Бруни д'Энтрекасто был помощником директора портов и арсеналов, после чего (1785 г.) его перевели командовать французской эскадрой. Ост-Индия, включающий Разрешение и Тонкий.[2] Во время этой службы он открыл новый путь к Кантон посредством Зондский пролив и Молуккские острова, для использования в сезон юго-восточных муссонов. В 1787 г. он был назначен Губернатор французской колонии Остров де Франс (сейчас же Маврикий ) и остров Бурбон.[1]

Его исследования

Фрегаты Recherche и Эсперанс

В сентябре 1791 года Французское собрание решило отправить экспедицию на поиски Жан-Франсуа де Ла Перуз, о котором не было слышно с момента ухода Ботанический залив в марте 1788 г. Бруни д'Энтрекасто был выбран командиром этой экспедиции. Ему дали фрегат, Recherche (500 тонн), с лейтенантом Жан-Луи д'Эзмити-д'Орибо в качестве его заместителя и Элизабет Россель среди других офицеров. Подобный корабль, Espérance, был помещен под Жан-Мишель Юон де Кермадек,[1] с де Тробриан как его заместитель. Заслуженный инженер-гидрограф, Beautemps-Beaupré, служил гидрограф экспедиции.

Когда экспедиция ушла Брест 28 сентября 1791 года Энтрекасто был произведен в чин контр-адмирала. План плавания заключался в следующем. Новая Голландия (Австралия ), чтобы увидеть Мыс Леувин, а затем крепко обнять берег до Земля Ван Димена (Тасмания ), осматривая все возможные гавани на весельной лодке, а затем отплыть на Тонга (он же «Дружественные острова») через северный мыс Новая Зеландия позволяя садовнику Феликс Делахайе собирать вживую хлебное дерево растения для транспортировки во Французскую Вест-Индию. Д'Энтрекасто шел следующим по маршруту Лаперуза в Тихий океан. Считалось, что Ла Перуз хотел исследовать Новая Каледония и Архипелаг Луизиады, пройти через Торресов пролив, и изучить Залив Карпентария и северное побережье Новой Голландии.

Однако когда Бруни д'Энтрекасто достиг Table Bay, Кейптаун 17 января 1792 г. он услышал сообщение, что капитан Джон Хантер (позже будет Губернатор Нового Южного Уэльса ) недавно видел - от Адмиралтейские острова - каноэ, которыми управляют коренные жители в французской форме и с поясами. Хотя Хантер опроверг это сообщение, и хотя французы слышали об этом опровержении, Бруни д'Энтрекасто решил отправиться прямо к Адмиралтейским островам, которые в настоящее время являются частью Папуа - Новая Гвинея, беря воду и освежая свою команду на Земле Ван Димена. 20 апреля 1792 года эта земля была в поле зрения, а через три дня корабли бросили якорь в гавани, которую он назвал Recherche Bay. В течение следующих пяти недель, до 28 мая 1792 года, французы проводили тщательные исследования на лодках, которые подробно раскрыли красивые водные пути и устья в этом районе.

Бруни д'Энтрекасто посчастливилось иметь хороших офицеров и ученых, что наиболее важно с точки зрения разведки, первого инженера-гидрографа экспедиции К. Ф. Ботэмпс-Бопре, который теперь считается отцом современной французской гидрографии. Работа, проделанная этим офицером в полевых условиях, была превосходной, и его карты, опубликованные во Франции в качестве Atlas du Voyage de Bruny-Dentrecasteaux (1807 г.) были очень подробными. Атлас содержит 39 карт, из которых наиболее подробными являются карты Земли Ван Димена; они оставались источником английских карт местности в течение многих лет.

Beautemps-Beaupré, обследуя берега с лейтенантом Кретеном, обнаружил, что Залив приключений, Тасмания, который был обнаружен Тобиас Фурно и названный в честь его корабля в 1773 году, находился на острове, отделенном от материка прекрасным судоходным каналом. 16 мая д'Энтрекасто начал пропускать корабли через Ла-Манш, и это было выполнено к 28-му. Порт-Эсперанс, то Река Хуон, и другие объекты были обнаружены, названы и нанесены на карту, имена адмирала были переданы каналу (Канал D'Entrecasteaux ) и большой остров (Остров Бруни ) отделенный им от материка.

28 мая 1792 года корабли вышли в Тихий океан на поиски Ла-Перуза. 17 июня они прибыли с Остров Пайнс, к югу от Новая Каледония. Оттуда d'Entrecasteaux отплыл на север вдоль западного побережья Новой Каледонии. (Рифы Bruni d'Entrecasteaux на северо-западе Барьерный риф Новой Каледонии названы в его честь.) Затем он прошел Соломоновы острова вдоль их южного или западного побережья, проплыли через Канал Святого Георгия между Новая Ирландия и Новая Британия, а 28 июля было замечено юго-восточное побережье Адмиралтейские острова. После трех дней, проведенных в изучении восточного и северного побережья, Бруни д'Энтрекасто решил, что слухи, которые он слышал в Столовой бухте, должны быть ложными, и поэтому отправился в плавание. Амбон, в современной Индонезии, где его корабли пополняли свои запасы.

Покинув Амбоину 14 октября, Бруни д'Энтрекасто направился в Мыс Леувин, юго-западная оконечность Австралии, чтобы выполнить свои первоначальные инструкции по поиску южных Новая Голландия для Ла-Перуз. 6 декабря земля была замечена около мыса Леувин и названа мысом Д'Энтрекасто. Это событие отметили застольями и вечеринками, одним из результатов которых стало то, что кузнец на борту Recherche, Жан-Мари Мархадур злоупотреблял и умер на следующий день от апоплексический поместиться. Погода оказалась бурной, и корабли не смогли найти Кинг Джордж Саунд, первоначально обнаруженный Ванкувер. Двигаясь дальше на восток, они преодолели многочисленные острова и опасные мелководья, которым дали название Острова Д'Энтрекасто - позже поменял на Архипелаг Речерче.

Пока французы все еще находились в этом опасном районе, 12 декабря на них обрушился сильный шторм, и оба корабля едва не потерпели крушение. К счастью, однако, они нашли якорную стоянку, где смогли пережить самый сильный шторм. Здесь, на материке, произошла высадка, и местность была названа в честь Леграна, который заметил якорную стоянку, и корабля, на котором он находился, Espérance. Beautemps-Beaupré сделал поспешный осмотр отдаленных островов архипелага. Воды обнаружено не было, и 18 декабря корабли продолжили движение на восток к изголовью реки. Великая австралийская бухта, но здесь побережье оказалось еще более засушливым, а положение у воды более серьезным.

4 января 1793 года Bruni d'Entrecasteaux был вынужден покинуть побережье на позиции возле рифа Bruni d'Entrecasteaux и отправиться прямо на Землю Ван Димена. Это решение было неудачным для французского исследователя: если бы он продолжил изучение южного побережья Новой Голландии, он бы сделал все географические открытия, выпавшие на долю Бас и Флиндерс несколькими годами позже. Тогда действительно французский "Терре Наполеон" вполне могло стать фактом.[нужна цитата ]

Корабли бросили якорь в заливе Речерч 22 января, и экспедиция провела в этом районе пять недель, поливая корабли, освежая экипажи и проводя исследования в обоих естественная история и география. Beautemps-Beaupré в компании с другими офицерами обследовал северные расширения Сторм Бэй - западное продолжение оказалось устьем реки, получившей название Ривьер дю Нор - она ​​была переименована в Дервент-Ривер несколько месяцев спустя следующий посетитель этого места, капитан Джон Хейс в Герцог Кларенс и Герцогиня.

28 февраля d'Entrecasteaux отплыл из Земли Ван Димена в сторону Тонги и увидел Новая Зеландия и Острова Кермадек по пути. На Тонге он обнаружил, что местные жители помнят повар и Bligh достаточно хорошо, но ничего не знал о Лаперузе. Затем он отплыл обратно в Новую Каледонию, где встал на якорь в Баладе. Затем тщетные поиски Ла-Перуза возобновились. Санта Круз, затем вдоль южного побережья Соломоновых островов северные части Архипелаг Луизиады, сквозь Дампьер пролив, вдоль северного побережья Новая Британия и южное побережье островов Адмиралтейства, а оттуда к северу от Новая Гвинея на Молуккские острова.

К этому времени дела экспедиции стали почти безнадежными, в основном потому, что офицеры были ярыми роялистами, а экипажи столь же ярыми революционерами. Кермадек умер от туберкулез в гавани Балад, а 21 июля 1793 года сам д'Энтрекасто умер от цинга,[1] с Острова отшельников, часть Архипелаг Бисмарка в Папуа - Новая Гвинея.

Команды были перегруппированы: Орибо взял на себя руководство экспедицией, а Россель занял место Кермадека. Новый начальник повел корабли в Сурабая. Здесь стало известно, что во Франции была провозглашена республика, и 18 февраля 1794 года Орибо передал свои суда голландским властям, чтобы новое французское правительство не могло получить от них прибыль. Орибо умер месяц спустя, и Россель отплыл из Ява в январе 1795 г. на голландском корабле, прибывшем в Table Bay в апреле 1795 г. Там его корабль неожиданно отплыл с документами экспедиции, оставив его, но это судно было захвачено англичанами. Затем Россель прошел на военном отряде, но он тоже был захвачен англичанами. После Мир Амьена в 1802 году все документы экспедиции были возвращены Росселю, который, таким образом, получил возможность опубликовать описание всего предприятия.

Австралийские места с названиями

Прямое именование происходит в следующих случаях:[3]

Эпонимы

D'Entrecasteaux упоминается в научном названии вида ящериц, Pseudemoia entrecasteauxii.[4]


Смотрите также

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

  1. ^ а б c d Чисхолм, Хью, изд. (1911). "Entrecasteaux, Жозеф-Антуан Бруни д'" . Британская энциклопедия. 9 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 660.
  2. ^ Рош, стр.386
  3. ^ Геонауки Австралия поиск географических названий В архиве 29 июля 2014 г. Wayback Machine. ga.gov.au
  4. ^ Беоленс, Бо; Уоткинс, Майкл; Грейсон, Майкл (2011). Словарь эпонимов рептилий. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. xiii + 296 с. ISBN  978-1-4214-0135-5. ("Entrecasteaux", стр. 84).

Рекомендации

  • Дуглас, Бронвен, Фанни Вону Вейс и Билли Литберг (редакторы). Коллекционирование в Южных морях; Путешествие Бруни д'Антрекасто 1791–1794. Лейден: Sidestone Press, 2018
  • Дайкер, Эдвард и Мариз (редакторы и переводчики) (2001). Бруни д'Энтрекасто: Путешествие в Австралию и Тихий океан 1791–1793 гг.. Мельбурн: Miegunyah / Melbourne University Press. xliii + 392 с. ISBN  0-522-84932-6 [издание в мягкой обложке, март 2006 г., ISBN  0-522-85232-7].
  • Дайкер, Эдвард (2003). Гражданин Labillardière: Жизнь натуралиста в революциях и исследованиях (1755–1834). Мельбурн: Miegunyah / Melbourne University Press. ISBN  0-522-85010-3, Отпечаток в мягкой обложке, 2004 г., ISBN  0-522-85160-6, стр. 383 [Лауреат премии Премьера Нового Южного Уэльса по всеобщей истории, 2004 г.].
  • Хорнер Ф. Б. (1995). В поисках Лаперуза: D’Entrecasteaux в Австралии и южной части Тихого океана, 1792–1793 гг.. Карлтон Юг, Виктория: Miegunyah Press. ISBN  0-522-84451-0.
  • Марчант, Лесли Р. (1966). "Бруни Д'Энтрекасто, Жозеф-Антуан Раймон (1739–1793)". Австралийский биографический словарь. Издательство Мельбурнского университета. ISSN  1833-7538. Получено 20 августа 2009 - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  • Макларен, Ян Ф. (1993). Лаперуза в Тихом океане, включая поисковые запросы d’Entrecasteaux, Dillon, Dumont d’Urville: аннотированная библиография. (с введением Джона Данмора). Парквилл, [Виктория]: Библиотека Мельбурнского университета. ISBN  0-7325-0601-8.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 гг.. Группа Ретозель-Мори Мийо. С. 325–6. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Ван Дуурен, Дэвид; Мостерт, Тристан (2007). Диковинки Тихого океана. Замечательное открытие в Tropenmuseum, Амстердам: тринадцать этнографических объектов из экспедиции Бруни д'Энтрекасто (1791–1794). Амстердам: Тропический музей / Лейден: К. Звартенкот. ISBN  0-522-84932-6.

внешняя ссылка