Маршрут штата Аризона 72 - Википедия - Arizona State Route 72

Маркер State Route 72

Государственная трасса 72
SR 72 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается ТОЧКА
Длина36.74 миль[1] (59.13 км)
Существовал1930 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 95 возле Паркер
Ист-Энд США 60 в Надеяться
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Аризона
SR 71SR 73
Шоссе штата Аризона 72, к северу от Хоуп, штат Аризона, смотрит на север

Государственная трасса 72 (SR 72) - автомагистраль штата длиной 36,74 мили (59,13 км) в штате США. Аризона. Он бежит от SR 95 возле Паркер к юго-востоку Маршрут 60 США (США 60) в Надеяться. На своем пути шоссе в основном проходит параллельно Железная дорога Аризоны и Калифорнии и проходит через сообщество Bouse в пустынной местности. Маршрут был проложен в 1930 году от его нынешней восточной конечной остановки до Калифорния государственная линия, но была обрезана в 1965 году. Маршрут был полностью заасфальтирован к 1940 году.

Описание маршрута

SR 72 начинается на Т-образном перекрестке, на котором SR 95 поворачивает с севера на юг на восток на запад к югу от Parker. Шоссе уходит на восток, в пустынную местность. Поворачивая на юго-восток, маршрут входит в город Баус, параллельно железной дороге Аризоны и Калифорнии.[2] SR 72 входит в Bouse как Бродвей-авеню. Проходя через поселение, железная дорога на северо-восток разрезает большую часть города пополам, с коммерческими районами на юго-западе и северо-востоке от проезжей части, но не вдоль железной дороги. Выезжая из Бауса, шоссе въезжает в район, усеянный ферм, разбросанных среди пустыни, мимо населенных пунктов Маквей и Уттинг. SR 72 пересекает Проект Центральной Аризоны акведук к юго-востоку от Маквея.[3] Рядом с перекрестком с Виксбург-роуд в Виксбург, железная дорога поворачивает от SR 72, поскольку проезжая часть направляется на юго-восток. Маршрут заканчивается на перекрестке с шоссе US 60 возле Хоуп.[4]

Шоссе обслуживается Департамент транспорта Аризоны (ADOT), который отвечает за строительство и содержание автомагистралей в штате. В рамках этой роли ADOT изучает объемы трафика на своих автомагистралях. Эти опросы чаще всего представлены в виде среднегодовой дневной трафик (AADT) - количество транспортных средств, проезжающих по дороге в среднем за день в течение года. В 2009 году ADOT подсчитало, что около 2600 транспортных средств ежедневно проезжали по дороге возле Бауса и около 2000 автомобилей - возле Виксбурга.[5] Ни один участок дороги не указан в списке Национальная система автомобильных дорог, система дорог в Соединенных Штатах, важная для экономики, обороны и мобильности страны.[6]

История

SR 72 был впервые создан в 1930 году из США 60[7] через Баус до границы штата Калифорния вдоль реки Колорадо в Паркер с отрогом.[8] В то время это была грунтовая дорога.[9] Между 1935 и 1939 годами участок дороги от Паркера до Бауса был заасфальтирован, как и участок немного севернее Виксбурга. Остальная часть шоссе была засыпана гравием,[10][11] и был заасфальтирован в следующем году.[12] В 1962 году SR 72 был удален с перекрестка SR 95 недалеко от южной границы города Паркера и линии штата Калифорния.[13][14] Этот участок был добавлен как часть северного расширения SR 95, с участком к северу от тогдашнегоSR 172 становясь следствием SR 95.[15] В 2008 году участок шоссе к востоку от западной конечной остановки был расширен.[16][17] В 2010 году на перекрестке SR 95 установили новый светофор.[18]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Ла-Пас.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
0.000.00 SR 95 – Паркер, Лейк-Хавасу-Сити, ЮмаЗападный вокзал; шоссе продолжается как SR 95 север
Надеяться36.7459.13 США 60 – Феникс, БлайтВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Отдел инвентаризации проезжей части, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал Государственных автомобильных дорог 2013» (PDF). Департамент транспорта Аризоны. п. 156. Получено 16 октября, 2019.
  2. ^ Железные дороги Аризоны (PDF) (Карта). Картография от отдела мультимодального планирования. Департамент транспорта Аризоны. Март 2007 г.. Получено 6 мая, 2011.
  3. ^ Федеральное управление автомобильных дорог. «Структурный номер NBI 1405». Национальная инвентаризация мостов. Получено 6 мая, 2011.
  4. ^ Google (16 мая 2011 г.). «СР 72» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 мая, 2011.
  5. ^ Департамент транспорта Аризоны. «Государственный журнал дорожного движения» (PDF). п. 18–19. В архиве (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 г.. Получено 29 марта, 2011.
  6. ^ Национальная система автомобильных дорог (PDF) (Карта). Департамент транспорта Аризоны. В архиве (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 г.. Получено 7 марта, 2011.
  7. ^ Карта состояния государственной системы автомобильных дорог (Карта). Департамент автомобильных дорог Аризоны. 1931 г.. Получено 31 марта, 2012.
  8. ^ «Постановление о полосе отвода 1930-P-48». Департамент транспорта Аризоны. 2 декабря 1930 г.. Получено 5 мая, 2011.
  9. ^ Карта состояния системы государственных автомобильных дорог (Карта). Департамент автомобильных дорог Аризоны. 1931 г. В архиве из оригинала от 3 июня 2011 г.. Получено 5 мая, 2011.
  10. ^ Дорожная карта Аризоны (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Аризона. 1935 г.. Получено 5 мая, 2011.
  11. ^ Дорожная карта Аризоны (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Аризона. 1939 г. В архиве из оригинала от 3 июня 2011 г.. Получено 5 мая, 2011.
  12. ^ Дорожная карта Аризоны (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Аризона. 1940 г.. Получено 5 мая, 2011.
  13. ^ Карта автомагистралей Аризоны и Нью-Мексико (Карта). H.M. Гуша. 1951. § D2. Получено 31 марта, 2012.
  14. ^ Дорожная карта Аризоны (Карта). Картография Рэнд МакНалли. Департамент автомобильных дорог штата Аризона. 1958. § F2. Получено 31 марта, 2012.
  15. ^ Аризона (Карта). Картография Отдела фотограмметрии и картографии. Комиссия по автомагистралям штата Аризона. 1971 г.. Получено 5 мая, 2011.
  16. ^ Мендес, Виктор М. (21 марта 2008 г.). «Постановление о полосе отвода 2008-03-A-006» (PDF). Департамент транспорта Аризоны. Получено 5 мая, 2011.
  17. ^ Мендес, Виктор М. (18 июля 2008 г.). «Постановление о полосе отвода 2008-07-A-035» (PDF). Департамент транспорта Аризоны. Получено 5 мая, 2011.
  18. ^ Халиковски, Джон С. (16 июля 2010 г.). «Постановление о полосе отвода 2010-07-A-056» (PDF). Департамент транспорта Аризоны. Получено 5 мая, 2011.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных