Artega GT - Википедия - Artega GT

Artega GT
Artega GT.jpg
Обзор
ПроизводительArtega
Производство2009–2012
сборкаГермания: Дельбрюк
ДизайнерХенрик Фискер
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный Купе
МакетПоперечный задний средний двигатель, задний привод
СвязанныйSaleen S1
Мелкус RS 2000
Трансмиссия
Двигатель3,6 л Volkswagen VR6
Передача инфекции6-ступенчатая автомат с прямым переключением
Размеры
Колесная база2460 мм (96,9 дюйма)[1]
Длина4010 мм (157,9 дюйма)
Ширина1880 мм (74,0 дюйма)
Высота1180 мм (46,5 дюйма)
Снаряженная масса1116 кг (2460 фунтов)
Хронология
ПреемникArtega Scalo

В Artega GT это со средним расположением двигателя, задний привод 2-местный спортивная машина производства немецкого автопроизводителя Artega с 2009 по 2012 год. GT была первой моделью Artega.

Обзор

Двухместная модель имеет алюминиевый космический каркас и армированный углеродным волокном кузов для легкой снаряженной массы 1116 кг (2460 фунтов). Двигатель - это Фольксваген -производится[2] прямой впрыск 3,6 л VR6 мощностью 296 л.с. (221 кВт; 300 л.с.) и 350 Н · м (260 фунт-фут) в сочетании с 6-ступенчатой DSG коробка передач. Ускорение от 0 до 100 км / ч составляет 4,8 секунды, а максимальная скорость оценивается выше 270 км / ч (168 миль / ч).[3]

В начале 2011 года GTspirit протестировал Artega GT в Бельгия и закончил, сказав это, В целом спортивный автомобиль с превосходной управляемостью, без единой поломки. и что это было отличная производительность, которую сложно найти в другом месте ''.[4] Стоимость Artega GT составляла примерно 75 000 евро.

GT был построен на новом заводе в г. Дельбрюк, Германия, производство начнется в октябре 2008 г., а продажи начнутся весной 2009 г.[5] Было заявлено, что производство будет ограничено примерно 500 единицами в год.

История

Впервые показан как макет на выставке 2007 г. Женевский автосалон; Artega GT дебютировал годом позже на Женевском автосалоне 2008 года. Клаус Дитер Фрерс объявил на автосалоне в Детройте в 2008 году, что Artega инвестирует в возможный концептуальный автомобиль на солнечной энергии, чтобы конкурировать с Тесла Родстер (2008) и Фискер Карма. Хенрик Фискер, который также разработал Астон Мартин V8 Vantage, внесла свой вклад в дизайн Artega GT. Как сообщается, первый произведенный Artega GT был продан Стивену Грегори Бальбоа, итальянцу, который сейчас проживает в Рочестере, штат Нью-Йорк.[нужна цитата ]

Банкротство

После того, как компания Artega подала заявку на банкротство в июле 2012 года производство было остановлено, и компания была куплена немецкой фирмой-поставщиком автомобилей Paragon AG,[6] который предложил всем сотрудникам новые рабочие места.[7] Paragon AG продолжит предоставлять владельцам услуги, сообщается на сайте Artega.[8]

Прекращение

30 сентября 2012 года производство Artega GT было остановлено.[9] В настоящее время нет планов возобновления производства.[10]

Техническая спецификация

Задняя часть Artega GT 20110513.jpg

Рама: алюминиевая рама. Трубчатая пространственная рама заднего модуля из высокопрочной нержавеющей стали

Кузов: полиуретановый композит, армированный углеродным волокном

Размеры (Д X Ш X В): 3950 x 1880 x 1180 мм (46,5 дюйма)

Кг / PS: около 3,6 кг / PS

Двигатель: двигатель VR6 с непосредственным впрыском в задней средней части

Объем: 3597 куб. См (3,6 л; 219,5 куб. Дюймов)

Мощность: 221 кВт (300 л.с., 296 л.с.) при 6600 об / мин

Крутящий момент: 350 Нм (260 lb⋅ft) при 2400 об / мин

Компоновка: Задний привод

Коробка передач: шестиступенчатая, с прямым переключением передач, с инвертирующей ступенью Artega (патентная заявка)

Разгон 0-100 км / ч (62 миль / ч): 4,8 секунды

Скорость: более 270 км / ч (168 миль / ч)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Artega - Вдохновение в Bewegung | Предварительные технические данные». Artega.de. В архиве из оригинала от 9 октября 2011 г.. Получено 17 июля 2011.
  2. ^ Баркер, Джон (ноябрь 2009 г.). «Артега ГТ». Эво. Получено 22 апреля 2013.
  3. ^ Виджайентиран, Викнеш (5 марта 2008 г.). «Artega GT уже в продаже». Авторитет. Архивировано из оригинал 2 декабря 2008 г.. Получено 17 июля 2011.
  4. ^ "Дорожные испытания: Artega GT". 28 марта 2011 г.. Получено 17 июля 2011.
  5. ^ Хаттон, Рэй (июнь 2009 г.). "2009 Artega GT". Автомобиль и водитель. Получено 22 апреля 2013.
  6. ^ «Paragon AG покупает Artega».
  7. ^ «Сайт Артеги».
  8. ^ «Сайт Артеги».
  9. ^ «Сайт Артеги».
  10. ^ «Paragon AG покупает Artega».

внешняя ссылка