Артур Лонгмор - Arthur Longmore
Главный маршал авиации Сэр Артур Мюррей Лонгмор, GCB, DSO, DL (8 октября 1885 - 10 декабря 1970) был одним из первых морских летчиков, прежде чем достиг высокого звания в королевские воздушные силы. Он был главнокомандующим ВВС Великобритании. Ближневосточное командование с 1940 по 1941 гг.
Ранние годы
Рожден в Мэнли, Новый Южный Уэльс, сын Чарльза Крокера Лонгмора и Джанет Мюррей, он получил образование в школе Бенжес, Хертфорд, и Академия Фостера, Стаббингтон,[1] перед тем как войти Дартмутский военно-морской колледж.[2] Он был введен в Королевский флот в 1904 г.[2] Проявив интерес к полетам, он вызвался пройти обучение пилотов, когда военно-морской флот принял предложение об оборудовании для тренировок. Королевский аэроклуб, и был одним из четырех выбранных офицеров. В апреле 1911 года получил летное свидетельство No 72.[1][2] на заседании RAeC, на котором также были выданы лицензии пионерам военно-морских авиаторов К. Р. Самсон и Уилфред Парк.[3] В том году при содействии Освальд Шорт из Короткие братья, он разработал способ установки обтекаемых подушек безопасности на ходовая часть подкосы и под хвост Короткий улучшенный S.27 биплан с конструкционным номером S.38 - позже часто именуемым "Short S.38" - и 1 декабря 1911 г., используя воздушные подушки для плавучести, затем -Лейтенант Лонгмор стал первым человеком в Соединенном Королевстве, который взлетел с земли и совершил успешную посадку на воде в гидросамолет когда он приземлился Improved S.27 No. 38 на Река Медуэй выключенный Чистота.[4]
Карьера
Лонгмор присоединился к Королевская военно-воздушная служба[5] в 1912 году. До начала Первая мировая война служил летным инструктором во вновь образованном Центральная летная школа, Упавон, а затем был назначен командиром базы гидросамолетов в г. Кромарти а позже установка экспериментальных гидросамолетов в Калшоте.[1] Во время войны он служил Офицер командующий № 3 эскадрильи RNAS а затем как командир № 1 эскадрильи RNAS прежде, чем быть переведенным обратно на морские обязанности в качестве офицера на линейный крейсер HMSТигр в 1916 г .; во время его службы на борту Тигр он принял участие в Ютландская битва.[2] Он получил постоянную комиссию в королевские воздушные силы в 1920 году был назначен командиром авиации Группа № 3 позже в том же году, прежде чем он был отдан под командование депо RAF в 1921 году.[2] Он был назначен командиром авиации Группа № 7 в 1924 г. - директор по оборудованию Министерство авиации в 1925 г. и главный штабной офицер во внутренних районах штаба в 1929 г.[2] Последующие назначения включали в себя коменданта Королевский колледж ВВС Крэнвелл в декабре 1929 г. - офицер авиации, командующий внутренней территорией в 1933 г., и офицер авиации, командовавшей прибрежной зоной (которая была переименована в Прибрежное командование Королевских ВВС под его руководством) в 1934 г.[2] Он продолжал быть Комендант Имперского колледжа обороны в 1936 г.[2]
Вспышка Вторая мировая война нашел Лонгмор главный маршал авиации и отвечает за RAF Training Command.[2] 2 апреля 1940 г. он был назначен Офицер авиации командующий в Средний Восток. Он недолго пользовался полным доверием Уинстон Черчилль в этой должности и был освобожден от командования в мае 1941 г.[2] Его последняя роль перед официальным выходом на пенсию в 1942 году была Генеральный инспектор РАФ.[2]
В Оксфордский национальный биографический словарь говорит следующее о Лонгморе в течение первых нескольких месяцев 1941 года:
- Постоянные требования Лонгмора о подкреплении вызвали нежелательное внимание со стороны Черчилля, который ненавидел пессимистов и старших командиров, жаловавшихся на нехватку ресурсов. После некоторой резкой переписки, в которой Черчилль обвинил Лонгмора в том, что он не смог должным образом использовать имеющиеся у него кадры и авиацию, Лонгмор был отозван в Лондон в мае 1941 года. На Ближнем Востоке его сменил главный маршал авиации сэр Артур Теддер.
На пенсии он был заместителем председателя Комиссия Содружества по военным захоронениям.[2] Воспоминания Лонгмора, От моря к небу 1910–1945, были опубликованы в 1946 году.
Дополнительные выборы Грэнтэма, 1942 г.
Лонгмор был кандидатом от консерваторов на Grantham дополнительные выборы в 1942 году, вызванные облагораживанием действующего депутата-консерватора, Достопочтенный. Сэр Виктор Уоррендер, как барон Брантисфилд.
День голосования был назначен на 25 марта 1942 года. Когда номинации закрылись, это должно было выявить скачки на двух лошадях между консерватором Лонгмором и независимым Кендаллом. Лонгмор получил совместное письмо поддержки от всех лидеров партий коалиции.
Первоначально Кендалла поддерживала Лейбористская партия Грэнтэма, которая затем отказалась от поддержки по приказу штаб-квартиры Лейбористской партии.[6] Партия держала свою коллективную голову приглушенной во время кампании, хотя им пришлось удерживать Монтегю Мура, предыдущего кандидата от лейбористов и нескольких других местных лейбористов от активной поддержки Кендалла.[7]
Война шла не очень хорошо для союзников; русские были отброшены, японцы заняли Сингапур и многие призывали Великобританию создать «Второй фронт ' в Европе. Популярный лейбористский политик Сэр Стаффорд Криппс, который вернулся в Великобританию после того, как проработал послом в России, был доставлен в Военный кабинет.
В одной из листовок кампании Кендалла говорилось, что «Денис Кендалл - это еще один Стаффорд Криппс. Независимый, но все же черчиллианский».
Кендалл раскрыл производственные показатели военного времени в своих выступлениях на предвыборной кампании, чтобы критиковать правительство, но таким образом, чтобы это нарушало Официальные секреты и законы о защите королевства.
Коммунистическая партия Грэнтэма в соответствии с позицией своей национальной штаб-квартиры распространила листовку, в которой призывала избирателей голосовать за консерватора Лонгмора, чтобы продемонстрировать солидарность с Красная армия.[7]
Результат
Кендалл победил и стал первым независимым представителем, победившим кандидата от правительства с начала войны.
| Партия | Кандидат | Голоса | % | ±% | |
|---|---|---|---|---|---|
| Независимый | Уильям Денис Кендалл | 11,758 | 50.8 | н / д | |
| Консервативный | Главный маршал авиации сэр Артур Мюррей Лонгмор | 11,391 | 49.2 | −8.9 | |
| Большинство | 367 | 1.6 | |||
| Оказаться | 23,149 | 42.6 | |||
| Независимый прирост из Консервативный | Качать | ||||
Семья
В 1913 году Лонгмор женился на Марджори Мейтленд, дочери Уильяма Джеймса Мейтленда C.I.E .; у них было трое сыновей и дочь.[1] Один из их сыновей, командир звена Ричард Мейтленд Лонгмор OBE, был убит в бою 4 октября 1943 г. во время нападения на Подводная лодка.[9] Дочь Ричарда Элизабет состоите в браке Николас Луард в 1962 году и стал кулинарным писателем.[10]
Рекомендации
- ^ а б c d Артур Лонгмор в Оксфордском словаре национальной биографии
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Власть - История организации RAF - Главный маршал авиации сэр Артур Лонгмор
- ^ Уведомления RAeC Полет 29 апреля 1911 г.
- ^ Брюс, Дж. М., М. А., "Короткие гидросамолеты, часть 1", Flight International, 14 декабря 1956 г., стр. 922
- ^ Артур Лонгмор, От моря к небу (Джеффри Блес, Лондон, 1946 г.), Глава II
- ^ The Times, 23–24 марта 1942 г.
- ^ а б Дополнительные выборы в британской политике Кук и Рамсден
- ^ Ф. С. Крейг, Результаты британских парламентских выборов 1918–1949 гг.; Политические справочные издания, Глазго, 1949 г.
- ^ uboat.net: U539
- ^ Барбер, Линн (13 сентября 2008 г.), "Обзор: Моя жизнь как жена Элизабет Луард", Daily Telegraph, получено 15 марта 2020
Библиография
- Лонгмор, Артур. От моря до неба: воспоминания 1910–1945 гг.. Лондон: Джеффри Блес, 1946.
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествует Эдвард Мастерман | Офицер авиации командующий Группа № 7 1924–1925 | Преемник Дункан Питчер |
| Предшествует Фредерик Халахан | Колледж РАФ Комендант 1929–1933 | Преемник Уильям Митчелл |
| Предшествует Napier Gill Временное назначение, которому предшествует Роберт Кларк-Холл | Главнокомандующий Прибрежная зона 1934–1936 | Заменен на Прибрежное командование Королевских ВВС |
| Новая команда | Главнокомандующий Прибрежное командование 1936 | Преемник Филип Жубер де ла Ферте |
| Предшествует Сэр Роберт Хайнинг | Комендант Имперского колледжа обороны 1936–1939 | Преемник Сэр Хью Бинни |
| Предшествует Сэр Чарльз Бернетт | Главнокомандующий Команда обучения 1939–1940 | Вакантный Следующий титул принадлежит Сэр Джон Дэвис |
| Предшествует Сэр Уильям Митчелл | Главнокомандующий Ближневосточное командование 1940–1941 | Преемник Сэр Артур Теддер |
| Генеральный инспектор РАФ 1941–1942 | Вакантный Следующий титул принадлежит Сэр Артур Теддер | |
Авторитетный контроль  |
|---|