Асколл - Askoll
Общественные | |
Торгуется как | НЕМНОГО: EVA |
Промышленность | автомобильный, мотоцикл, велосипед |
Основан | 2014 |
Основатель | Элио Мариони |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Европа, Израиль |
Ключевые люди | Джан Франко Нанни (генеральный директор) |
Продукты |
|
Доход | € 17,5 миллиона (2019)[1] |
Родитель | Askoll Holding S.r.l. |
Интернет сайт | Асколэлектрик |
Askoll EVA S.p.A. - итальянский производитель двухколесных электромобилей для городской мобильности. В Dueville основанная компания производит электронные велосипеды, электрические скутеры, комплектующие и комплекты. Askoll EVA является дочерней компанией Асколл Групп, итальянская корпорация, специализирующаяся на производстве электродвигатели и дренажные насосы для стиральные машины и другая бытовая техника.[2][3]
История
Компания Askoll EVA была основана в 2014 году после двух лет подготовки к разработке в рамках Асколл Групп.[4] Первый электронный велосипед и электроскутер модели выпущены в 2015 году.[5] В 2016 году компания представила прототип для электрического микрокар (Асколл Эло).[6] Материнская компания продала часть своего основного бизнеса, чтобы профинансировать Электромобиль виды деятельности.[7]
В 2017 году Askoll EVA вышла на французский рынок с собственным филиалом и получила заказ от Почта Австрии.[8] В том же году компания прекратила свой проект по созданию микроавтомобилей, начала сотрудничество с итальянским скутером обмен провайдер MiMoto и выпустила две модифицированные модели скутеров для профессиональных целей доставки (eSпрофи).[9][8]
В 2018 году компания Askoll EVA стал публичным (Альтернативный инвестиционный рынок AIM Италия).[10] Кроме того, партнерство с испанским поставщиком скутеров eCooltra началось.[11] В 2019 году серия приводов для электровелосипедов OEM рынок был выпущен.[12]
В 2020 году Askoll EVA запустила серию скутеров NGS, являющуюся развитием серии eS с новым дизайном, более тихим ременным приводом и возможностью подключения по Bluetooth.[13]
Технологии
- мотор:
- Асколл бесщеточный электродвигатель, передний или задний привод (велосипеды)[14]
- Асколл бесщеточный электродвигатель с постоянными магнитами (скутеры)[14] - батареи съёмный (велосипеды и скутеры), литий-ионные элементы (Samsung, Panasonic )[14][5]
- регенерация энергии (скутеры)[14]
- коробка передач: ремень безопасности (скутеры)[14]
Модели скутеров (характеристики)
Модель | Запуск | Сиденья | Мощность (л.с.) (кВт) | максимальная скорость (км / ч) (миль / ч) | Аккумулятор (кВтч) | Классифицировать1 (км) (миль) |
eS1 | 2015 | 1 | 2.0 1.5 | 45 28 | 1.0 | 40 25 |
eS2 / eSпрофи45 | 2016 / 2017 | 2 / 1 | 3.0 2.2 | 45 28 | 2.1 | 71 44 |
eS3 / eSпрофи70 | 2017 / 2017 | 2 / 1 | 3.7 2.7 | 66 41 | 2.8 | 96 60 |
NGS1 | 2020 | 2 | 2.0 1.5 | 45 28 | 1.0 | 40 25 |
NGS2 | 2020 | 2 | 3.0 2.2 | 45 28 | 2.1 | 71 44 |
NGS3 | 2020 | 2 | 3.7 2.7 | 66 41 | 2.8 | 96 60 |
1 согласно ECE 168/2013,[14]
внешняя ссылка
- прототип так и не запущенного микроавтомобиля Асколл Эло во время EICMA 2017 в Милане, Италия (видео на YouTube)
Рекомендации
- ^ Фаньяни, Эдоардо (17 февраля 2020 г.). "Асколл EVA, в предварительных условиях 2019" [Предварительные данные за 2019 г.] (на итальянском языке). Сеграте (Милан): Сольди онлайн.
- ^ "Кто мы". Askoll Holding S.r.l. Получено 26 февраля, 2020.
- ^ Моричини, Симона (28 июня 2017 г.). «Нанни (Асколл):« Crediamo nella mobilità sostenibile » [Нанни (Асколл): «Мы верим в устойчивую мобильность»] (на итальянском). Рим: ежедневный зеленый.
- ^ Николетти, Федерико (20 марта 2015 г.). "Скутер, bici (e auto) che corrono con il motore della lavatrice" [Скутер, велосипед (и машина) с мотором стиральной машины] (на итальянском). Милан: Corriere Della Sera.
- ^ а б Маццокато, Сара (2019). Влияние электрификации на велосипедную промышленность (PDF) (Кандидат наук). Università di Padova. стр. 122–123. Получено 25 февраля, 2020.
- ^ Альба, Андреа (16 ноября 2016 г.). "Askoll, l'auto elettrica по низким ценам" [Недорогой электромобиль] (на итальянском). Рим: Repubblica.
- ^ "Мариони вендэ Асколл 6 агли Американи" [Мариони продает Асколл 6 американцам] (на итальянском). Виченка: Vvox. 12 января 2016 г.
- ^ а б «EICMA 2019: Презентация новых моделей и промышленного плана» (PDF). Askoll EVA S.p.A. 6 ноября 2019 г.
- ^ Экчели, Маттиа (13 октября 2017 г.). "MiMoto, lo scooter sharing elettrico che parla italiano parte dal centro di Milano" [MiMoto, система совместного использования электросамокатов, говорящая по-итальянски, начинается в центре Милана] (по-итальянски). Турин: Ла Стампа.
- ^ "Асколл ЕВА сбарджа огги су AIM Italia" [Асколл EVA приземляется сегодня на AIM Италия] (на итальянском). Borsa Italiana. 11 июля 2018.
- ^ Куаттрини, Марко Берти (28 августа 2018 г.). "eCooltra cambia scooter e Sceglie Askoll" [eCooltra меняет скутеры и выбирает Askoll] (на итальянском). Милан: Мото.
- ^ ван Шайк, Ян-Вилем (7 ноября 2019 г.). «Askoll запускает линейку приводов для электронных велосипедов на выставке EICMA». Альфен ан ден Рейн, Нидерланды: Bike Europe.
- ^ Ривароли, Романелла (22 июня 2020 г.). "Scooter elettrici: Askoll rinnova la gamma e cala tre assi" [Электросамокаты: Askoll обновляет ассортимент и выпускает три оси] (на итальянском). Милан: Corriere Della Sera.
- ^ а б c d е ж "Технические данные Askoll и другие загрузки". Аскольл EVA S.p.A. Получено 27 февраля, 2020.