Атлантический рейд в июне 1796 года - Википедия - Atlantic raid of June 1796

Атлантический рейд июня 1796 г.
Часть Французские революционные войны
Захват французского фрегата La Tribune единорогом, Pocock.jpg
Захват французского фрегата La Tribune кораблем Его Величества «Единорог» 8 июня 1796 г., Николас Покок
Дата4–22 июня 1796 г.
Место расположения
Западные подходы, Атлантический океан
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 Великобритания Франция
Командиры и лидеры
Томас Уильямс Джин Моулстон
Сила
3 фрегата3 фрегата
1 корвет
Жертвы и потери
4 убиты
10 раненых		99 убиты
79 раненых
3 фрегата захвачены
1 корвет захвачен

В Атлантический рейд июня 1796 г. была короткой кампанией, состоявшей из трех связанных незначительных военно-морских сражений в Западные подходы в составе Королевский флот усилия по ликвидации эскадры французских фрегаты действовали против британской торговли во время Французские революционные войны. Хотя господство Королевского флота в Западной Атлантике было установлено, французские коммерческие рейдеры, совершавшие короткие круизы, оказывали разрушительное воздействие на британскую торговлю, и британские эскадрильи фрегатов регулярно патрулировали из Пробка в поисках рейдеров. Одна такая эскадрилья состояла из 36-пушечных фрегатов. HMS Единорог и HMS Санта Маргарита, патрулируя в районе Силли Айлс, которая столкнулась с французской эскадрой, состоящей из фрегатов Трибуна и Tamise и корвет Легер.

Противостоящие силы были приблизительно равны по численности, но французы, получив приказ действовать против торговли, а не вступать в бой с британскими военными кораблями, попытались отступить. Британские фрегаты преследовали и в течение дня постепенно перестраивали французскую эскадру. В 16:00 Санта Маргарита пойманный Tamise и завязалась яростная дуэль, в которой меньший Tamise был сильно поврежден и в конце концов вынужден был сдаться. Трибуна продолжал попытки к бегству, но был наконец пойман Единорог в 22:30 и победил во втором упорной помолвке. Легер не принимал участия в акции и смог отступить, не будучи вовлеченным ни в один из конфликтов.

Через пять дней французский фрегат Прозерпина, который отделился от остальной части эскадрильи после ухода Брест искала своих соотечественников Мыс Ясный на юге Ирландия когда ее обнаружил патрулирующий британский фрегат HMS Дриада. Дриада успешно преследован Прозерпина и заставил французский корабль сдаться в схватке, продолжавшейся 45 минут. Девять дней спустя Легер был захвачен без боя другим патрулем британского фрегата. Французские потери во всех трех боях были очень тяжелыми, в то время как британские потери были небольшими. Впоследствии все четыре захваченных корабля были куплены для службы в Королевском флоте.

Фон

Первые три года конфликта между Великобритания и новый Французская Республика в Французские революционные войны, начавшаяся в 1793 году, привела к серии неудач для французского Атлантического флота, базировавшегося в большом укрепленном порту Брест. В 1794 году семь французских линейные корабли был потерян в битве при Славное первое июня, а в начале следующего года еще пять были разбиты зимними штормами во время катастрофических Croisière du Grand Hiver кампания. В июне 1795 г. англичане захватили еще три корабля. Канальный флот на Битва при Груа.[1] Когда французский флот консолидировался в Бресте, Королевский флот ввел политику закрытия блокада, поддерживая флот у порта, чтобы перехватить любые попытки основного французского боевого флота выйти в море. В Французский флот вместо этого предпринял стратегию вмешательства в британскую торговлю, большая часть которой по необходимости проходила через Западные подходы и Английский канал. Эта кампания проводилась главным образом частники и небольшие эскадрильи фрегаты работает из Бреста и других небольших портов на французском побережье Атлантического океана и Ла-Манша.[2]

Французские торговые операции имели некоторый успех против британской торговли, и для противодействия этим атакам Королевский флот сформировал эскадрильи быстрых фрегатов, которые патрулировали Ла-Манш и Бискайский залив в поисках французских военных кораблей.[3] Это привело к серии столкновений между британскими и французскими эскадрильями фрегатов, в том числе заметным сражением на 23 апреля 1794 г.,[4] и два действия эскадрильи под командованием Коммодора Сэр Эдвард Пелью на 13 апреля и 20 апреля 1796 г. воевал в устье Ла-Манша.[5] Южное побережье Ирландия, в Королевство Ирландия, британский состояние клиента, был замечен как особенно уязвимый регион из-за его близости к торговым путям и его многочисленных изолированных якорных стоянок, в которых могли укрываться французские корабли. Чтобы противодействовать этой угрозе, эскадра фрегатов Королевского флота была размещена в Пробка под командованием контр-адмирала Роберт Кингсмилл. Корабли этой эскадры патрулировали устье Ла-Манша поодиночке или парами в поисках французских налетчиков.[6]

4 июня 1796 г. французская эскадра была отправлена ​​из Бреста в рейдовый поход. В этот отряд входили 40-пушечные фрегаты. Трибуна под командованием франко-американского коммодора Джин Моулстон, Прозерпина под капитаном Этьен Певриё и Tamise под капитаном Жан-Батист-Алексис Фраден, последний из которых ранее был кораблем Королевского флота под названием HMS Темза который был захваченный в бою в Бискайском заливе эскадрой французских фрегатов в октябре 1793 г. С фрегатами находился 18-пушечный корвет Легер под командованием лейтенанта Жана Мишеля-Мартена Карпентье.[7] Tamise в частности, оказался очень эффективным коммерческим рейдером, захвативший двадцать торговых судов с момента насильственного изменения лояльности.[6] Прозерпина отделены от других кораблей в период тяжелых туман 7 июня, самостоятельно отправляясь на место встречи. Мыс Ясный в Южной Ирландии.[7]

Tamise и Трибуна

Бой между фрегатом Unicorn Capt Williams и французским фрегатом Tribune около Уотерфорда, 1801, Аткинс, Национальный Морской Музей

В 02:00 утра 8 июня оставшиеся корабли французской эскадры плыли примерно в 54 морских милях (100 км) к юго-востоку от моря. Силли Айлс когда паруса были замечены на расстоянии 3 морских миль (5,6 км). Это была небольшая британская эскадрилья фрегатов под командованием Кингсмилла, в состав которой входило 36 орудий. HMS Единорог под капитаном Томас Уильямс и HMS Санта Маргарита под капитаном Томас Байам Мартин, отправлен патрулировать местность в поисках французских рейдеров.[6] Британские фрегаты только что захватили Шведский торговое судно нидерландский язык контрабанда из Суринам, который они отправили в Корк с призовой командой и немедленно отправились на перехват французов, которые отвернулись, плывя в линию впереди.[8] Трибуна возглавлял линию, гораздо более быстрый корабль, чем любой из ее супругов, сдерживаясь для взаимной поддержки, но с наступлением утра британские корабли подходили все ближе и ближе Легер упал с линии на наветренную сторону. Оба британских фрегата прошли мимо корвета на некотором расстоянии, хотя меньшее судно какое-то время оставалось в поле зрения, в конце концов улетев, чтобы напасть на торговца. шлюп плавание рядом.[8]

В 13:00 британские фрегаты подошли достаточно близко, чтобы оба Tamise и Трибуна могли открыть огонь своими охотники за кормой, нанося значительный ущерб парусам и такелажам британских кораблей и заставляя их отступать, несмотря на периодический огонь британских охотников за луками. Эта тактика купила французским фрегатам три часа, но в 16:00 стало ясно, что чем медленнее Tamise будет капитально отремонтирован Санта Маргарита; Уильямс уже проинструктировал Мартина сосредоточиться на Tamise поскольку он намеревался атаковать более крупный Трибуна сам.[8] Под огнем корабля Мартина, желая избежать конфликта и надеясь нанести серьезный ущерб Санта Маргарита, Фрадин отвернулся от первого и через луки второго, намереваясь грабли Санта Маргарита. В ответ Мартин поднес свой фрегат к Tamise. Быстро убегая от своих соотечественников, Tamise и Санта Маргарита обменялся борта в течение 20 минут, пока Фрадин, его корабль был сильно поврежден, а его команда понесла тяжелые потери, не был вынужден поразить его цвета.[9]

В качестве Tamise и Санта Маргарита дрался, Единорог продолжил погоню за Трибуна. Без необходимости поддерживать более медленных Tamise, Моулстон смог расширить паруса и Трибуна во второй половине дня вырвалась впереди своего противника. Тускар Рок на Wexford Морской берег. Охотники за кормой французского фрегата продолжали наносить урон Единорог'Такелаж, в какой-то момент оторвавший главный марсель, и только когда наступила ночь и ветер с ней, Уильямс смог догнать французский корабль с помощью шипованные паруса.[8] В 22:30 после погони на 210 морских миль (390 км) к северу в Георгиевский канал, Единорог наконец смог потянуть за собой Трибуна. 35 минут фрегаты били друг друга с близкого расстояния. Под покровом дыма Моулстон попытался сбежать, потянув Трибуна назад и поворачивая Единорог'кормой, стремясь разгромить британский фрегат и двинуться на ветер. Понимая намерения Моулстона, Уильямс развернул паруса, эффективно бросая Единорог в обратном порядке. Когда британский корабль внезапно отплыл назад, она пересекла Трибуна's лук, разгромив французский корабль с разрушительным эффектом.[10] С этой точки зрения огонь из Единорог удалось обрушить фок-мачту и грот-мачту на Трибуна и отстреливая стеньгу мизен, сделав французский корабль неуправляемым. Без надежды на побег и быстро растущих потерь раненый Моулстон сдался Уильямсу.[11]

Матчи были относительно равными: Tamise и Санта Маргарита нес такой же вес выстрела (от 279 фунтов (127 кг) до 250 фунтов (110 кг)), хотя Tamise было еще семьдесят членов экипажа (от 306 до 237) и Санта Маргарита был чуть более чем на треть больше (993бм до 656бм ). Военно-морской историк Уильям Джеймс кредиты Санта Маргарита's большего размера, что дает ей преимущество.[12] Во втором действии Трибуна также имел гораздо больший экипаж, чем Единорог (От 339 до 240) и был значительно больше (916бм до 791бм ), но Единорог, оснащен 18-фунтовые длинные пушки, массировал гораздо больший вес выстрела (от 348 фунтов (158 кг) до 260 фунтов (120 кг)), что оказалось решающим. В обоих боях соотношение потерь было примерно одинаковым. Tamise потеряв 32 убитыми и 19 ранеными, некоторые из которых позже скончались, и Трибуна пострадало 37 убитых и 15 раненых, в том числе Моулстон, а потери Санта Маргарита и Единорог были двое убитых и трое раненых и ни одного человека соответственно.[13]

Прозерпина

Захват Прозерпины HMS Dryad - 13 июня 1796 г., 1816 Томас Уиткомб, Национальный Морской Музей

Пока Tamise и Трибуна встретили свои судьбы в Канале, Прозерпина продолжал беспрепятственно крейсерской земле от Пробка морской берег. В 01:00 13 июня, в 36 морских милях (67 км) к юго-востоку от острова Кейп-Клир, команда Певриё заметила парус, приближающийся с северо-востока. Певрие искал эскадру Моулстона и позволил своему кораблю приблизиться к новоприбывшему, прежде чем обнаружил, что это патрулирующий британский фрегат с 36 орудиями. HMS Дриада под капитаном Лорд Амелиус Боклерк.[14] Осознав опасность, Певриё прикреплен далеко от Дриада и попытался сбежать на юго-запад. Эта погоня длилась большую часть дня, Боклерк постепенно наступал на своего противника, пока Певрие не открыл огонь из своих ружей для кормления в 20:00.[8]

Выстрел из кормовых охотников пробил дыры в Дриадапаруса и повредили такелаж, но корабль Боклерка продолжал набирать обороты. Прозерпина пока в 21:00 Боклерк не подошел достаточно близко, чтобы открыть огонь из основного залпа. Некоторым повреждениям подверглись паруса и такелаж Дриада при обмене и в какой-то момент цвета корабля были расстреляны и подлежали замене, но потери были небольшими.[15] На Прозерпина потери росли быстро, и хотя ее паруса и такелаж остались в основном неповрежденными, значительные повреждения корпуса и большие потери среди экипажа убедили Певриё сдаться в 21:45.[16]

Как и в предыдущих боях, французский корабль имел гораздо больший экипаж (от 346 до 254), хотя вес выстрела (от 366 фунтов (166 кг) до 407 фунтов (185 кг)) и размер (1059 фунтов).бм до 924бм ) распределились более равномерно. Неравенство потерь было таким же, как и в предыдущих боях: двое убитых и семь раненых Дриада но 30 убитых и 45 раненых на Прозерпина.[17] По мнению Джеймса, если бы Певриё решил использовать свое первоначальное преимущество датчик погоды нападать Дриада непосредственно вместо попытки к бегству он мог бы победить британский фрегат.[15]

Последствия

Последний выживший из эскадрильи, Легер, оставался в море еще девять дней, захватив шесть торговых судов, прежде чем корвет был перехвачен в 48 ° 30 ′ с.ш. 08 ° 28'з.д. / 48.500 ° с.ш.8,467 ° з. / 48.500; -8.467 («Захват французского корвета Легер, 1796") на западных подходах фрегатов HMS Аполлон под капитаном Джон Мэнли и HMS Дорис под капитаном Чарльз Джонс.[18] Все захваченные корабли были доставлены в Великобританию и впоследствии приобретены для Королевского флота. Tamise восстановлен как HMS Темза, Трибуна с таким же именем, Прозерпина как HMS Амелия поскольку уже был HMS Прозерпина в обслуживании, и Легер англизированный как HMS Legere.[19]

Как старший капитан операции, Уильямс впоследствии был посвященный в рыцари, хотя историк Том Уэрхэм считал, что поединок Мартина был самым тяжелым. Уэрхэм также считал, что Боклерк, возможно, не был вознагражден, поскольку он уже был членом дворянства.[20] Историк Джеймс Хендерсон считает, что Мартин, возможно, не был удостоен чести из-за своей молодости: на момент сражения ему было 23 года.[9] Первый лейтенанты на каждом британском корабле были повышены до командиры и командир Джозеф Буллен, волонтер на борту Санта Маргарита, был повышен до почтовый капитан. Спустя более пяти десятилетий Адмиралтейство признал действия с застежками «SANTA MARGARITA 8 JUNE 1796», «UNICORN 8 JUNE 1796» и «DRYAD 13 JUNE 1796», прикрепленными к Военно-морская медаль общего обслуживания, присуждается по заявке всем британским участникам, еще жившим в 1847 году.[21]

После захвата эскадры Моулстона почти до конца года активность в Ла-Манше или Бискайском заливе была незначительной. На 22 августа эскадрилья под Сэр Джон Борлас Уоррен выгнал на берег и уничтожил французский фрегат Андромака на Жиронда,[22] и 24 октября Санта Маргарита успешно преследовали и захватили двух хорошо вооруженных каперов в том же районе, где проходила июньская операция.[23] Однако в декабре 1796 г., после того как британский флот удалился в Spithead на зиму основной французский флот отплыл из Бреста впервые с июня 1795 года на крупную операцию под названием Expédition d'Irlande, запланированное вторжение в Ирландию. Как и их зимняя кампания двухлетней давности, и почти по тем же причинам, она закончилась катастрофой: 12 кораблей были разбиты или захвачены, а тысячи солдат и моряков утонули без единой успешной высадки.[24]

Примечания

  1. ^ Гардинер, стр.16
  2. ^ Гардинер, стр.140
  3. ^ Гардинер, стр.51
  4. ^ Джеймс, стр.201
  5. ^ Брентон, стр.241
  6. ^ а б c Дровосек, стр.77
  7. ^ а б Джеймс, стр.328
  8. ^ а б c d е «№ 13902». Лондонская газета. 18 июня 1796 г. с. 576.
  9. ^ а б Хендерсон, стр.74
  10. ^ Дровосек, стр.78
  11. ^ Джеймс, стр. 330
  12. ^ Джеймс, стр. 329
  13. ^ Клоуз, с.498–499.
  14. ^ Джеймс, стр.331
  15. ^ а б Джеймс, стр.332
  16. ^ Дровосек, стр.79
  17. ^ Клоуз, стр.500
  18. ^ «№ 13909». Лондонская газета. 5 июля 1796 г. с. 644.
  19. ^ Джеймс, стр. 333
  20. ^ Уэрхэм, стр.57
  21. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849. С. 236–245.
  22. ^ Брентон, стр.242
  23. ^ Джеймс, стр.359
  24. ^ Клоуз, стр.298–303

Рекомендации