Авиация в Висконсине - Aviation in Wisconsin
Авиация в Висконсине | |
---|---|
Авиация в США | |
Аэропорты | |
Коммерческая - первичная | 8 |
Коммерческие - неосновные | 6 |
Авиация общего назначения | 74 |
Другие аэропорты общественного пользования | 45 |
Военные и другие аэропорты | 1 |
Первый полет | |
2 ноября 1909 г. |
Авиация в Висконсине относится к авиационной промышленности Американец Средний Запад состояние Висконсин.
Первым авиационным событием в Висконсине стал полет самолета Curtiss, совершенный Артур Пратт Уорнер 2 ноября 1909 г. в г. Белойт.[1]
События
- 1953 - Начало Ассоциация экспериментальных самолетов основан в Hales Corners.
- 1962 г., 6 сентября г. - Корабл-Спутник 1 снова входит и погружается на улицу в Manitowoc.[2]
- 1970 - г. Ассоциация экспериментальных самолетов перемещает его авиасалон к Ошкош. Авиашоу стало крупнейшим ежегодным авиашоу в Соединенных Штатах.[3]
Производители самолетов
- Чемпион Америки, Рочестер 1980-настоящее время, строит современные вариации Чемпион Aeronca.
- Basler Turbo Conversions, Ошкош 1957-настоящее время, производит Basler BT-67s путем модернизации Дуглас DC-3 самолет с Турбовинтовой двигатели.[4]
- Чемпионский самолет, Osceola 1954-настоящее время, приобретено Авиационная корпорация AviaBellanca в 1970 г.
- Производственная компания Гамильтон в Милуоки, Висконсин 1918 - 1929 Изготовитель гребных винтов.
- Компания Hamilton Metalplane, Милуоки, Висконсин - 1927 Продан Боинг, создатель Hamilton Metalplane.
- Sonex Самолет, Ошкош, Самодельные конструкции и комплекты. Манафакутрес Sonex серия самолетов.
Аэрокосмическая промышленность
- DeltaHawk Engines, Inc. в Расин, Висконсин разрабатывает двигатели для легких самолетов на тяжелом топливе.
- United Gear and Assembly Inc со штаб-квартирой в г. Hudson. Производитель измерителей скорости полета.
Аэропорты
Коммерческое обслуживание
- В Висконсине есть 8 аэропортов, которые предлагают регулярные коммерческие рейсы. авиакомпания служба
- Эйр Висконсин, 1965 - настоящее время. Работает как региональная авиакомпания под названием United Express.[5]
- Kohler Aviation, 1929–1934. Эксплуатируется Loening C-2 самолет-амфибия между Милуоки и Гранд-Рапидс, Мичиган.[6]
Люди
- Ричард Бонг, набравший наибольшее количество баллов воздушный ас во время Великой Отечественной войны родился в Начальство.
- Братья Клапмайер, основатели Cirrus Самолет, начали свою карьеру в Барабу.
- Билли Митчелл, а генерал майор кого считают отцом ВВС США, вырос в West Allis.
- Павел Поберезный, основатель EAA и EAA AirVenture Oshkosh авиашоу, жил в Hales Corners и Ошкош.
- Том Поберезный, бывший пилотажный чемпион мира и президент EAA, жил в Hales Corners и Ошкош.
- Роберт Кэмпбелл Рив, Основатель Reeve Aleutian Airways, родился в Waunakee.
Организации
Правительство и военные
- Все полеты в Висконсине выполняются в пределах FAA надзор.
- В Департамент транспорта Висконсина управляет налогами и нормативными актами штата Висконсин.[8]
- В Wisconsin Air Национальная гвардия включает 115-й истребительный авиаполк, основанный на Региональный аэропорт округа Дейн.
- В Патруль штата Висконсин работает 4 Cessna 172 самолет.[9]
- В Правоохранительная авиационная коалиция, Inc. - это служба совместного использования оборудования правоохранительных органов в нескольких штатах, которая имеет Белл ОН-58 Кайова работает на базе в Кеноша
Музеи
- Музей авиации EAA Ошкош.[10]
- Форталеза Холл, Расин, Висконсин. А Фрэнк Ллойд Райт здание в стиле СК Джонсон Сикорский S-38 Дух Карнаубы.[11][12]
- Галерея полетов Митчелла на Международный аэропорт имени генерала Митчелла
- Исторический центр ветеранов Ричарда И. Бонга в Superior, Висконсин
Галерея
EAA Oshkosh Airshow
Площадки EAA с воздуха в 2011 году
Исторический центр ветеранов Ричарда Бонга
Рекомендации
- ^ "Первый рейс Висконсина". Общественное телевидение Висконсина. Архивировано из оригинал 10 ноября 2009 г.. Получено 29 марта, 2011.
- ^ «Когда Спутник потерпел крушение в Висконсине полвека спустя, город Манитовок отмечает свой самый большой день в истории». Получено 1 сентября, 2014.
- ^ Крупнейшее ежегодное авиашоу в США, посвященное 50-летию НАСА НАСА, 23 июля 2008 г.
- ^ «Basler BT-67». Архивировано из оригинал 30 апреля 2011 г.. Получено 29 марта, 2011.
- ^ "Эйр Висконсин". Архивировано из оригинал 7 августа 2011 г.. Получено 29 марта, 2011.
- ^ Ф. Роберт Ван дер Линден. Авиакомпании и авиапочта: почта и рождение коммерческой авиации.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 апреля 2011 г.. Получено 2011-03-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.dot.wisconsin.gov/modes/air.htm#general
- ^ "Патруль штата Висконсин". Архивировано из оригинал 3 января 2011 г.. Получено 29 марта, 2011.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 26 апреля 2011 г.. Получено 30 марта, 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Associated Press (24 января 2010 г.). «SC Johnson представляет новый архитектурный экспонат». Чикаго Трибьюн. Получено 25 января, 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Блэр Камин (27 января 2010 г.). "Встреча с мистером Райтом: новый зал Форталеза Нормана Фостера в S.C. Johnson & Son выигрышно беседует со старым хозяином". Чикаго Трибьюн. Получено 29 января, 2011.
В 1935 году Герберт Ф. Джонсон, тогдашний президент компании, совершил перелет на оригинальной модели S-38 из Расина в бразильский город Форталеза в поисках надежного источника воска из пальмы карнауба.