BMW N45 - BMW N45
Двигатель BMW N45 | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2004-2011 |
Макет | |
Конфигурация | Рядный-4 |
Смещение | 1,6–2,0 л (98–122 у.е. дюйма) |
Блокировать материал | Алюминий |
Голова материал | Алюминий |
Клапан | DOHC, с ВВТ |
Горение | |
Тип топлива | Бензин |
Хронология | |
Предшественник | BMW N40 |
Преемник | BMW N43 |
В BMW N45 это без наддува четырехцилиндровый бензиновый двигатель, пришедший на смену BMW N40 и выпускался с 2004-2011 гг.[1] Выпускался вместе с BMW N46 двигатель и продается только в нескольких странах, где налоги на транспортные средства благоприятствовали двигателям малого рабочего объема.
N45 основан на N46, но не имеет Valvetronic (регулируемый подъем клапана).[2] Согласно N42 и N46, N45 имеет двойной VANOS (изменение фаз газораспределения).[1] В 2007 году был обновлен N45, который получил название N45N.
В 2007 году преемник N45 - модель BMW N43 - был представлен. Тем не менее с прямым впрыском N43 не продавался в странах с высокосернистым топливом, поэтому N45 продолжали производиться вместе с N43. Выпуск N45 был прекращен, поскольку выпускались автомобили нового поколения с турбонаддувом. BMW N13 четырехцилиндровый двигатель.
Модели
Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Годы |
---|---|---|---|---|
N45B16 | 1,596 куб. См (97,4 куб. Дюйма) | 85 кВт (114 л.с.) при 6000 об / мин | 150 Н · м (111 lb⋅ft) при 4300 об / мин | 2004-2011 |
N45B20S | 1,997 куб. См (121,9 куб. Дюйма) | 130 кВт (174 л.с.) при 7000 об / мин | 210 Н · м (155 lb⋅ft) при 4250 об / мин | 2006 |
N45B16
Приложения:
N45B20S
N45 был увеличен до 1997 куб. См (121,9 куб. Дюйма), до омологировать E90 320si для Чемпионат мира по кузовным автомобилям.[3] N45 был выбран вместо N46, потому что отсутствие регулируемого подъема клапана позволяет двигателю на более высоких оборотах.
Приложения:
- 2006 E90 320si (модель ограниченного производства)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Характеристики двигателя для двигателей N45». www.bmwheaven.com. Получено 3 июн 2012.
- ^ «BMW 116i теперь оснащается двигателем 2.0L N46 Valvetronic». www.paultan.org. Получено 3 июн 2012.
- ^ «BMW 320si - настоящий водительский автомобиль». www.bmwblog.com. Получено 14 апреля 2017.
« предыдущий - Автомобильные бензиновые двигатели BMW: с 2000-х по 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Стрит-3 турбо | B38 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прямой-4 | <<M43 | N40 / N42 | N45 / N46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<<M44 | N43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прямой-4 турбо | N13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N20 / N26 | B48 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стрит-6 | M54 | N52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стрит-6 турбо | N54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N55 | B58 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S55 | S58 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | <<M62 | N62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
<<S62 | S65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 турбо | N63 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S63 >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V10 | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | <<M73 | N73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12 турбо | N74 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параллельно продолжается производство предыдущей модели. |