Диагональная линия метро Барселоны - Barcelona Metro Diagonal line
Диагональная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Предложение 1989 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Диагональная линия из Метро Барселоны сеть была предложена подземная железная дорога в испанский город Барселона. Предложение внесено Транспортные средства Metropolitans de Barcelona (TMB) в период с 1989 по 1992 год. Это была бы линия, пересекающая самый важный проспект города, Avinguda Diagonal, с юго-запада на северо-восток, через центральную часть Барселоны. Однако от проекта окончательно отказались.
По состоянию на 2009 г. текущий проект по объединению двух основных современных трамвай системы (Trambaix и Trambesòs ) через Avinguda Diagonal, можно считать его преемником, даже если точное местоположение станций и характер используемой трамвайной системы еще не определены.[1]
Станции никогда не строились
Многие из станций, пронумерованных в этом проекте, могли бы быть станциями связи с другими, чем существующие или проектируемые станции метро, хотя некоторые из этих станций никогда не строились как таковые и являются лишь частью этого проекта. Также другие станции стали частью трамвайных сетей. Это:
- Экономика - А Строка 9 Станция будет примерно в том же месте.
- Пий XII - В настоящее время станция Trambaix.
- Numància - В настоящее время станция Trambaix.
- Ganduxer -
- Франческ Масиа - В настоящее время конечная станция Trambaix. Он станет частью Строка 8, и был частью проекта под названием линия VI -
- Muntaner
- Balmes
- Llúria
- Nàpols
- Бильбао
- Пере IV - В настоящее время станция Trambesòs.
- Josep Pla
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Unió de les dues xarxes de tramvia i rema diagonal". Форумы Transport.cat. 7 июля 2009 г.[ненадежный источник? ]
внешняя ссылка
| Дорога |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Общественные транспорт |
| ||||
| Станции |
| ||||
| Аэропорт |
| ||||
| Морской порт | |||||
| Досуг | |||||
| |||||
Категория