Бедфорд Пим - Bedford Pim

Адмирал

Бедфорд Пим

Депутат, ФРГ
Капитан Бедфорд Клаппертон Тревельян Pim.jpg
Член парламента
за Gravesend
В офисе
6 февраля 1874 г. - 3 апреля 1880 г.
Предшествуетсэр Чарльз Джон Вингфилд
ПреемникТомас Беван
Личная информация
Родившийся(1826-12-12)12 декабря 1826 г.
Bideford, Девон, Англия
Умер30 сентября 1886 г.(1886-09-30) (59 лет)
Сделка, Кент, Англия
Политическая партияКонсервативный
Супруг (а)Сюзанна Локок
Альма-матерКоролевское военно-морское училище, Лондон
ПрофессияЧлен парламента
Военная служба
Верность объединенное Королевство
Филиал / служба Королевский флот
Годы службы1842–1870
КлассифицироватьАдмирал
КомандыHMS Сорока
Битвы / войныКрымская война
Вторая опиумная война

Адмирал Бедфорд Клаппертон Тревельян Пим, RN, Депутат, ФРГ (12 июня 1826 г. - 30 сентября 1886 г.) Королевский флот офицер, исследователь Арктики, адвокат и писатель. Он был первым человеком, который сошел с корабля на восточной стороне Северо-Западный проход к одному на западной стороне.

Ранние годы

Пим родился в Bideford, Девон, Англия, сын Эдварда Бедфорда Пима из Weirhead, Эксетер, а Британский флот офицер, который умер от желтой лихорадки в 1830 году у берегов Африки, когда занимался пресечением работорговли, и София Солтау Харрисон, старшая дочь Джона Фэйрвезера Харрисона, эсквайра Totnes. Получил образование в Королевское военно-морское училище, младший Пим отправился в Индию в Британский торговый флот, а в 1842 году по возвращении в Англию был назначен добровольцем в Королевский флот.[1]

Карьера

В 1845 году Пим был отправлен в исследовательское судно, HMS Вестникпод капитаном Генри Келлетт. Следующие шесть лет он принимал участие в опросах в Фолклендские острова, западное побережье Южной Америки и север до британская Колумбия. За это время он совершил три обходных пути в поисках пропавшего сэра. Джон Франклин экспедиция. Он перешел из Вестник в HMS Ржанка, зимует в Остров Шамиссо в Коцебу Саунд в 1849/50, проводя много времени с местными Малемиут, прежде чем вернуться в Вестник. В 1851 году он был произведен в лейтенанты, а в апреле 1852 года вернулся в Арктику. участие в спасении из Роберт МакКлюр и экипаж HMSСледователь.[1][2] Пим был первым человеком, который спустился с корабля на восточной стороне Северо-Западный проход к одному на западной стороне.[3][обсуждать]

Изображение извлечено со страницы 72 из Ворота Тихого океана Бедфорд Клаппертон Тревельян Пим, иллюстрированный литографиями Винсент Брукс

Пим служил на Балтике в 1855 году во время Крымская война командир HMS Сорока где он был ранен. Он был снова ранен в 1857 году, когда командовал HMS. Шутник в китайских водах. В 1858 году он стал командующим.[4] В следующем году он исследовал возможность создания трансокеанского канала и стал сторонником Канал Никарагуа.[5] Пим пошел в Вест-Индии в команде HMS Горгона в 1860 г. и вернулся домой на HMS Ярость. Он стал капитаном почты в 1868 году и был вынужден уйти в отставку в 1870 году.[6] После выхода на пенсию изучал право и позвонил в бар из Внутренний Храм в 1873 году. Пим занимался юридической практикой в ​​Бристоле, в основном по делам адмиралтейства, и стал магистратом графства Миддлсекс.[6] Он написал, Когда шерифы вступают в должность? в 1879 г.

А Консервативный, Пим безуспешно баллотировался в Totnes в июле 1865 г. и Gravesend в декабре 1868 г.[7] Он был избран членом парламента от Грейвсенда в 1874 году.[6] Пим стал контр-адмиралом в 1885 году.[4]

Пим написал несколько статей, книг и брошюр. "Замечания по Суэцкий перешеек, со специальной ссылкой на предлагаемый канал »был опубликован в Труды Лондонского королевского географического общества в 1859 г. и Предлагаемый транзитный маршрут через Центральную Америку от Новой гавани в Никарагуа был опубликован три года спустя. Его 1839 г. Краткий очерк жизни покойного Закари Маколей, Эсквайр, F.R.S. В связи с темами отмены работорговли и рабства была его единственная биография. Его журналы как Мичман на борту Вестник В основном обсуждались арктические части шестилетнего круиза.[2]

Организации

Мемориал адмиралу Бедфорду Пиму в Церковь Святой Марии в Bideford, Девон

Пим принадлежал к нескольким научным организациям. Он был избран членом Королевское географическое общество в 1854 г. В 1861 г. он стал сотрудником Институт инженеров-строителей.[4] Он также был почетным членом Колледж Далвич Научное общество.

Личная жизнь

Пим был крупным землевладельцем в Центральной Америке и на Карибах.[8] Он женился на Сюзанне Локок 3 октября 1861 года, и у них было двое сыновей, в том числе преподобный. Генри Бедфорд Пим. Некоторое время они жили в Белсайз и Dulwich. Пим умер в Сделка, Кент, Англия, 30 сентября 1886 г.[4] Медная доска в честь Пима была перенесена в 1981 году из Института миссий моряков в церковь Св. Николая. Бристоль, Англия.[9]

Пим был ярым расистом. В книгах «Негр и Ямайка» и «Dottings on the Roadside» он выразил личную озабоченность предполагаемой «жестокостью» африканских народов. Несмотря на признание, которое Пим получил за свои исследования, многие из его личных наблюдений за африканцами на Ямайке увековечивали ложные расистские утверждения о каннибализме и распутстве.

Наследие

Остров Пим (2005)

Частичные работы

  • (1857) Серьезное обращение к британской общественности от имени пропавшей Арктической экспедиции.
  • (1858) Записки о Шербурге.
  • (1863) Ворота Тихого океана.
  • (1868) Негр и Ямайка. Читал перед лондонским антропологическим обществом и т. Д.
  • (1869) Точки на обочине дороги в Панаме, Никарагуа и Москито ... Иллюстрировано пластинами и картами.
  • (р.д.) Хроника войны, с воспоминаниями императора Наполеона III, императора-короля Вильгельма I, карта и официальные документы, начиная с начала войны и заканчивая окончательной эвакуацией французских территорий немецкими войсками.
  • яВ 1870-е годы он был владельцем газеты «Королевский флот и меркантиль». Выпуск № 38, том II, имеет дату «Суббота, 13 февраля 1875 года».
  • (1876) Серия British Manufacturing Industries, т. 10: «Судостроение»
  • (1877) Восточный вопрос, прошлое, настоящее и будущее: с официальными документами.
  • (1881). Самоцветы из Гринвичской больницы.
  • (1883). Транзит по Центральной Америке.

Рекомендации

  1. ^ а б Барр, Уильям (март 1992 г.). «Франклин в Сибири? - Предложение лейтенанта Бефорда Пима о поисках арктического побережья Сибири, 1851–1852 гг.» (PDF). Арктический. 45 (1): 36–46. Дои:10.14430 / арктика1371.
  2. ^ а б Самсон, Джейн (1998). "Это обширное предприятие: Обзор северной части Тихого океана HMS Herald, 1845–1851" (PDF). Тихоокеанская наука. Гавайский университет Press. 52 (4): 287–293.
  3. ^ Бланш, Уильям Харнетт (1877). Приход Камберуэлл: краткое описание прихода Камбервелл, его истории и древностей. (Оцифровано 24 января 2006 г.). Лондон: Э.У. Аллен. стр.399. был первым человеком, который прошел путь от корабля на восточной стороне северо-западного прохода к кораблю на западном берегу.
  4. ^ а б c d Нитби, Л. Х. (2000). "ПИМ, БЕДФОРД КЛАППЕРТОН ТРЕВЕЛЬЯН". Словарь канадских биографий онлайн, том XI. Университет Торонто / Université Laval. Получено 3 апреля 2010.
  5. ^ "Планы капитана Бефорда Пима" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 16 декабря 1884 г.. Получено 3 апреля 2010.
  6. ^ а б c Купер, Томпсон; A.C. Key; Л.В. Пещера; R.N. Шоу (1882). Люди Марка: Галерея современных портретов мужчин, выдающихся в Сенате, церкви, в области науки, литературы и искусства, армии, флота, права, медицины и т. Д.. Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон, Сирл и Ривингтом. п. 26.
  7. ^ Купер, Томпсон (1875). Люди времени: словарь современников (Оцифровано 7 сентября 2007 г.). Г. Рутледж и сыновья. стр.809. Weirhead exeter.
  8. ^ Ватсон, Тим. «Ямайка, генеалогия, Джордж Элиот: наследование империи после залива Морант». ncsu.edu. Получено 5 апреля 2010.
  9. ^ Тиг, Жозефина. «Мемориал: M530». nmm.ac.uk. Архивировано из оригинал 8 июня 2011 г.. Получено 3 апреля 2010.
  10. ^ Общество художеств (1890). Резюме дела. 18 (Оцифровано 5 декабря 2007 г.). Массачусетский Институт Технологий. п. 94.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Бедфорд Пим в Wikimedia Commons

Парламент Соединенного Королевства
Предшествует
сэр Чарльз Джон Вингфилд		 Член парламента за Gravesend
1874 – 1880		Преемник
Томас Беван