Коренная плоскость - Bedrock plane

Коренная порода это дизайн скамейки разработан Stanley Works как улучшение по сравнению с Самолет Бейли дизайн. Он был введен в начале 20 века. ^[1]

Основное улучшение конструкции Bedrock заключалось в лягушка, который держит лезвие, также известное как утюг. Проблема с дизайном Бейли заключалась в том, что лягушка была прикреплена к верхней стороне подошвы, а утюг проходил без поддержки через прорезь, вырезанную в подошве самолета. Это в сочетании с тонким лезвием часто приводило к «вибрации лезвия», потому что лезвие могло изгибаться, вызывая неровную поверхность. В конструкции Bedrock есть лягушка, которая проходит через гораздо больший паз, фрезерованный в подошве самолета, обеспечивая поддержку утюгу почти до его режущей кромки. Это в сочетании с лучшим креплением лягушки к корпусу самолета обеспечило более прочное прилегание утюга к корпусу самолета, отсюда и название коренная порода.^[1]

Помимо железной опоры, еще одной проблемой конструкции Бейли было то, что крепежные винты лягушки находились под утюгом, поэтому железо и железный колпачок необходимо было снять, чтобы отрегулировать положение лягушки. Эта регулировка необходима для изменения отверстия у «рта», которое относится к положению утюга по отношению к передней части отверстия в подошве и которое используется для управления размером бритья, снимаемого рубанком. Конструкция Bedrock включала новый метод регулировки, при котором всю лягушку можно было наматывать вперед или назад, таким образом регулируя рот, не снимая лезвия.^[1]

Недостатком Bedrocks, как и Baileys, является тонкое железо, которое было дешевле производить и считалось более легким в заточке.^[1] Действительно, на большинстве утюгов Stanley функциональная поверхность ламинирована твердой, износостойкой сталью в первом дюйме или около того и мягкой сталью в остальной части утюга. Современные чугуны других производителей намного толще и на 100% состоят из инструментальной стали с твердостью около Роквелл 62.

Поскольку более дешевые модели Baileys продолжали выпускаться вместе с Bedrocks, чтобы облегчить различение, квадратные конструкции были смоделированы в корпусах основных плоскостей.^[1]

Bedrocks, производство которой давно прекращено, по-прежнему востребовано как коллекционерами инструментов, так и плотниками. Некоторые пользователи предпочитают использовать более толстые утюги, которые подходят для большинства типов рубанков, но могут потребовать модификации для поддержки большей толщины за колпачком.^[1]

Стэнли Воркс никогда не выпускал № 601, но «601» действительно можно приобрести у производителя самолетов. У этого «601» даже есть боковая регулировка лезвия, которой у №1 никогда не было.

использованная литература