Самолет Джек - Jack plane

Самолет Джек
Джек Самолет № 5.jpg
А Гаррет Уэйд Самолет с разъемом Paragon # 5
Другие именаДжекплан
# 5 самолет
КлассификацияРучной самолет
Используется сПлоскость чистки
Носовой самолет
Фуганок
Сглаживающая плоскость
Деревянный домкрат с 1860 г.

А самолет-джек деревообрабатывающий универсальный скамейка, используется для обработки древесины до нужного размера при подготовке к правке и / или соединение кромок. Обычно это первый рубанок, используемый на черновой заготовке, но для более грубой работы ему может предшествовать рубанок. чистить самолет.[1] Универсальность домкрата привела к тому, что он стал наиболее распространенным в использовании настольным самолетом.[2]:34–35 Название jack plane иногда используется как синоним более длинного носовой самолет.

Описание

Самолеты домкрата обычно имеют длину 12–18 дюймов (300–460 мм) и 2 1⁄2Ширина –3 дюйма (64–76 мм), причем деревянные плоскости иногда немного шире. Лезвие 1 2⁄4–2 1⁄4 дюймов (38–57 мм) в ширину.[1] Исторически деревянные домкраты в Соединенных Штатах, как правило, имели длину 15–18 дюймов (380–460 мм) и длину (180–230 мм) с утюгами. 1 3⁄4–2 1⁄2 дюймов (44–64 мм) в ширину.[3]

Согласно общепринятой системе нумерации Стэнли Бейли для самолетов с металлическим корпусом, самолет № 5 длиной 14 дюймов (360 мм) является домкратом.[4] Однако не все первые производители металлических самолетов использовали одинаковую схему номеров для своих самолетов. Например, Миллерс Фолл и Сарджент использовали разные числа для обозначения одних и тех же самолетов.

имя

Название «домкрат» восходит к XVII веку и использовалось для обозначения многих инструментов, используемых для черновой работы. Будучи обычным именем, термин «джек» стал использоваться пренебрежительно по отношению к обычному человеку, а также к обычным инструментам и работе.[3][5][2]:48 Самолет-домкрат также стал ассоциироваться с родственным термином "мастер на все руки "поскольку они могут быть настроены для выполнения некоторых функций обоих сглаживание и фуганки, особенно для небольших работ.[6][2]:34–36, 48

История

Как и в случае с другими скамейками, до конца XIX века корпуса домкратов были преимущественно деревянными, как правило, из бук (Fagus sylvatica в Европе, Фагус крупнолистный в Северной Америке).[3] Деревянные самолеты были в значительной степени вытеснены самолеты с железным корпусом и в меньшей степени переходные плоскости. Хотя раньше были цельнометаллические самолеты, Леонард Бейли запатентовал ряд очень влиятельных цельнометаллических самолетов и усовершенствований в конце 19 века.[7] Несмотря на преобладание более тяжелых самолетов с железным корпусом, старинные деревянные самолеты по-прежнему широко используются, в то время как новые деревянные домкраты доступны у небольшого числа производителей.[8]

Использовать

Утюги (лезвия) на плоскостях домкратов часто шлифуются с небольшим изгибом, что позволяет удалить больше материала без ущерба для работы.[9] Для более качественной отделки утюги также можно отшлифовать как гладильную плоскость - с прямым краем и очень небольшим изгибом на углах.[3]

Срез обычно делается глубже, чем на большинстве других плоскостей, поскольку цель самолета - быстро удалить остаток, а не получить хорошую отделку (плоскости сглаживания используются для этого).[2]:34 При изготовлении заготовки домкрат используется после чистить самолет и до носовой самолет или фуганок и сглаживающая плоскость.[10]

Столяр часто начинает строгать поперек волокон или по диагонали («поперек»), чтобы примерно выровнять заготовку перед строганием в направлении волокон.[11][12]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Саламан, Р. А. (1997). Словарь деревообрабатывающих инструментов. Астрагал Пресс. ISBN  1-879335-79-4.
  2. ^ а б c d Шварц, Кристофер (2009). Основы Handplane (1-е изд.). Цинциннати, Огайо, США: FW Media. ISBN  978-1-4403-0298-5. OCLC  326678537.
  3. ^ а б c d Селленс, Элвин (1978). Деревянные плоскости: описательный регистр деревянных плоскостей. Интернет-архив. Огаста, Канзас, США: Селленс. С. 28–32.
  4. ^ "Разные данные о самолетах Стэнли Бейли". primeshop.com. Получено 2020-10-16.
  5. ^ "Джек самолет, н." Оксфордский словарь английского языка. Получено 2020-10-16.
  6. ^ Толпин, Джим (2010). Новый традиционный плотник. Цинциннати, Огайо: Популярные книги по деревообработке. ISBN  978-1-4403-0428-6.
  7. ^ «Краткая история деревообрабатывающего самолета». Ручной самолет Центральный. Получено 15 октября, 2015.
  8. ^ "Еще один великий производитель деревянных ручных самолетов". Популярный журнал о деревообработке. 2015-07-03. Получено 2020-10-16.
  9. ^ Хейворд, Чарльз Гарольд (1958). Книга плотницких работ Чарльза Хейворда. Лондон: The English Universities Press Ltd. стр. 32. ISBN  9781440304286. OCLC  19496718.
  10. ^ "Самолеты: система трех". Популярный журнал о деревообработке. 2017-02-09. Получено 2020-10-16.
  11. ^ Уэллс, Перси А .; Хупер, Джон (1922). Современная мебель для кабинета: мебель и фурнитура. Библиотека Конгресса. Филадельфия, Пенсильвания, США: Филадельфия, компания JB Lippincott. п. 60.
  12. ^ Шварц, Кристофер (2011). Сундук с инструментами анархиста. Форт-Митчелл, Кентукки, США: Lost Art Press LLC. С. 79–80. ISBN  978-0-578-08413-8. OCLC  875304703.