Вокзал Берлин-Темпельхоф - Berlin-Tempelhof station
Tempelhof   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Л.с. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 S-Bahn станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Tempelhof, Берлин, Берлин Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | VBB: Берлин A / 5555[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tempelhof это железнодорожная станция в округ из Берлин с таким же названием. Он обслуживается S-Bahn линии 
, 
, 
и 
и Метро линия 
. Станция городской железной дороги находится на набережная на стыке Tempelhofer Damm и Bundesautobahn 100, примерно в 1 км к югу от входа в бывший Темпельхоф аэропорт. Станция метро, официальное название Темпельхоф (Зюдринг) (Южное кольцо),[2] находится под Tempelhofer Damm к югу от станции городской железной дороги.
История
Станция городской железной дороги открылась 1 января 1872 года в рамках открытия Ringbahn. Первоначально он располагался несколько западнее,[3] но был перемещен в 1895 году в Темпельхофер-Дамм (тогда называвшийся Берлинерштрассе), чтобы обеспечить лучшую интеграцию в железнодорожную сеть для базы Тренироваться Батальон Прусская гвардия который тогда находился там. А товарная станция остался на запад.[3]
Рингбан была электрифицирована в 1928 году; между Tempelhof и Papestraße (ныне Südkreuz ) станций, доступных с обоих.[3] В 1930 году он был интегрирован в Берлинскую городскую железную дорогу. В тот же период произошло расширение линии U-Bahn на юг для обеспечения пересадочной станции в Tempelhof: станция U-Bahn открылась 22 декабря 1929 года под Tempelhofer Damm, где ее пересекало Южное кольцо, и поэтому получила название Tempelhof (Südring). . Он был разработан Альфред Гренандер в необычно скромном стиле с открытыми антресольными галереями по обоим концам платформы. Выход на северном конце ведет прямо к зданию станции городской железной дороги, что в то время было нововведением.[4][5] До 1966 года это была южная конечная линия линии CII, ныне U6; туннель к Альт-Темпельхоф был почти полностью раскопан, когда работы были приостановлены в 1941 году из-за Второй мировой войны.
7 мая 1944 года на этой станции прорвался потолок. 21 июня 1944 г. было накоплено три взрыва бомбы. Битва за Берлин. В июле 1945 года в зоне разворота и хранения поездов на станции Темпельхоф возник пожар, который вызвал такой большой ущерб, что поезда останавливались на Mehringdamm до февраля 1946 г.[4]
После возведения Берлинская стена в 1961 году западные берлинцы бойкотировал S-Bahn оказать давление на ГДР правительство, которое контролировало материнскую Deutsche Reichsbahn. Бойкот привел к резкому сокращению количества пассажиров городской железной дороги, а после забастовки сотрудников городской железной дороги Западного Берлина к прекращению обслуживания на больших участках сети на Западе. Западно-берлинская часть кольцевой дороги, включая станцию Темпельхоф, была выведена из эксплуатации в сентябре 1980 года.[3] Станция метро, названная просто Tempelhof с 1962 г. оставался в строю.[2] Он был отремонтирован в 1985 году; потолок сильно пострадал от воды и был заштукатурен. К этому времени относятся ярко окрашенные прямоугольные узоры на потолке.[4]
Обслуживание было восстановлено только после того, как Воссоединение Германии, Хотя Сенат Берлина работал над планами его открытия еще до падения Стены, поскольку в январе 1984 г. BVG (Берлинский транспорт).[3] Зюдринг была снова добавлена к названию станции метро Tempelhof 31 мая 1992 г.,[2] и станция скоростной железной дороги открылась 17 декабря 1993 г., когда участок Южного кольца между Baumschulenweg и Уэст-Энд была снова введена в эксплуатацию, и, таким образом, станция снова стала точкой пересадки между S-Bahn и U-Bahn.
Рекомендации
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 25 ноября 2019.
- ^ а б c Темпельхоф (Зюдринг) В архиве 19 июля 2011 г. Wayback Machine на Untergrundbahn.de (на немецком)
- ^ а б c d е Tempelhof на Stadtschnellbahn-Berlin.de (на немецком)
- ^ а б c Der Tempelhofer Abzweig der Nord-Süd-Bahn В архиве 2011-01-07 на Wayback Machine в Berliner-Untergrundbahn.de (на немецком)
- ^ Сабина Болер-Хайнценберг, Architektur der Berliner Hoch- und Untergrundbahn: Planungen, Entwürfe, Bauten bis 1930, Берлин: Аренхёвель, 1980, ISBN 3-922912-00-1, п. 173 (на немецком)
внешняя ссылка
Координаты: 52 ° 28′14,72 ″ с.ш. 13 ° 23′07,26 ″ в.д. / 52.4707556 ° с. Ш. 13.3853500 ° в.