Бермудские инженеры-добровольцы - Bermuda Volunteer Engineers

Инженеры-добровольцы Бермудских островов
Значок Королевских инженеров.png
Знак на фуражке корпуса королевских инженеров
(версия после 1953 г., с Корона королевы)
СтранаБермуды (объединенное Королевство заморская территория )
Ответвляться Британская армия
ТипВоенная инженерия

В Бермудские инженеры-добровольцы была подразделением на неполный рабочий день, созданным между двумя мировыми войнами, чтобы заменить Обычный Инженерные войска отряд, который был выведен из Бермудский гарнизон в 1928 г.

История

Военный гарнизон на Бермудских островах

С 1895 по 1931 год единственными бермудскими подразделениями в гарнизоне были солдаты пехоты и артиллерии, работающие по совместительству. Бермудский добровольческий стрелковый корпус и Бермудское ополчение Артиллерия, соответственно. Каждая единица создавалась под отдельным действовать колониального парламент, по предложению Государственный секретарь по вопросам войны, в Лондон. Также был принят третий акт, разрешающий создание милиции. инженерное дело единица саперы и шахтеры. Это должно было последовать примеру Подводного горного ополчения, сформированного в Великобритании в 1878 году и получившего задание защищать основные порты. Они проходили обучение минимум пятьдесят пять дней в году и набирались из опытных лодочников. На Бермудских островах установка предназначалась для управления лодкой с Корпус службы королевской армии доки в Гамильтоне и Сент-Джорджес, занимались подводной противоминной защитой, но отряд так и не был поднят. Вместо этого 27-я рота Royal Engineers (Submarine Mining), которая была навсегда переведена из Галифакса, Новая Шотландия, на Бермуды в 1888 году (часть компании была выделена для создания новой 40-й роты, которая осталась в Галифаксе), продолжала поддерживать противоминная оборона без посторонней помощи.[1][2][3] Этот агрегат не поднимался.[4] Коды единиц были присвоены всем трем законодательно установленным единицам для маркировки складских дисков Мартини-Генри винтовка: M./BER. A. для артиллерийского ополчения Бермудских островов; V./BER. для Бермудского добровольческого стрелкового корпуса; М./BER. С.М. для бермудских подводных горняков.

Противоминная защита подводных лодок была лишь одним из многих видов деятельности, в которых Королевские инженеры принимали участие на Бермудских островах, в частности, строительство фортов и инфраструктуры. В 1900 году компания Royal Engineers Submarine Mining Company также взяла на себя ответственность за использование электрических прожекторов для защиты гаваней.

Вовремя Первая мировая война, в дополнение к выполнению своих функций стражей Бермудских островов и их важных имперских оборонных активов (таких как Королевская военно-морская верфь ), каждое из этих подразделений направило по два контингента в Западный фронт. Многие другие бермудцы служили в других полках и корпусах британской армии, а также в Королевский флот и новый королевские воздушные силы.

Большое количество солдат регулярной пехоты и артиллерии, а также различные вспомогательные подразделения были размещены на Бермудских островах с начала XIX века, но правительство Великобритании пыталось сократить расходы на содержание гарнизонов по всему миру после Крымская война, поощряя создание добровольческих отрядов в различных колонии и протектораты. Это привело к созданию двух бермудских отрядов, а численность регулярных сил на Бермудских островах неуклонно сокращалась примерно с 1870 года.

С 1919 г. регулярный пехотный батальон в гарнизоне был сокращен до крыло. За исключением 1925-1929 гг., Когда присутствовал полный батальон, так продолжалось до 1940 г. В мае 1928 г. Королевская артиллерия компании и Инженерные войска Компания Крепости были сняты полностью.[5][6] Существующие добровольческие отряды смогли взять на себя роли, оставленные регулярной пехотой и Королевской артиллерией, но создание нового добровольческого отряда было необходимо для выполнения роли Королевских инженеров.

Создание Бермудских инженеров-добровольцев

Бермудские инженеры-добровольцы, 1934 г.

Бермудские инженеры-добровольцы были созданы в июне 1931 года. Первоначально в их состав входили один капитан, один младший офицер, три сержанта, четыре капрала и двадцать четыре сапера. Адъютант, фельдфебель и два сержанта были прикреплены из числа обычных Королевских инженеров. Его первоначальная роль заключалась в управлении прожекторами на батареях береговой артиллерии. Единственная батарея, которая к тому времени использовалась активно, была Экзаменационная батарея в Сент-Дэвидс-Хед, орудия которого были укомплектованы БМА.[7]

Первым командиром BVE был капитан Х.Д. (позже сэр Гарри) Баттерфилд, а его заместителем был лейтенант Сесил Монтгомери-Мур, DFC. Оба были ветеранами Первой мировой войны (Монтгомери-Мур служил в BVRC до того, как поступил на службу в качестве летчика-истребителя. Королевский летающий корпус ). В 1932 году Баттерфилд вышел на пенсию, и его сменил Монтгомери-Мур. Новый 2-i-c был лейтенантом Николас Баярд Дилл (позже сэр Баярд), сын полковника Томас Мелвилл Дилл (бывший командир БМА).

В 1937 году BVE также взяла на себя ответственность за обеспечение экипажей связи и оборудованием для всех элементов гарнизона.

Вторая мировая война

BVE и другие подразделения, работающие неполный рабочий день, были мобилизованы в начале Вторая мировая война, выполняя свою роль для гарнизона на протяжении всей войны. Некоторые члены также были откомандированы для службы за границей с другими подразделениями, включая Королевскую артиллерию и Королевские ВВС. В их число входили четыре сапера, которые были прикреплены к большему контингенту BVRC, направленному в Линкольнширский полк в июне 1940 г.

Другой был подполковник сэр Ричард Горхэм, DFC, который был зачислен в ряды инженеров-добровольцев Бермудских островов в 1938 году и был призван на постоянную службу, когда различные территориальные подразделения Бермудский гарнизон (в Бермудское ополчение Артиллерия (BMA), Бермудский добровольческий стрелковый корпус (BVRC), а Бермудская пехота ополчения ) были мобилизованы, когда Вторая мировая война было объявлено. Как капрал, он был прикреплен к отделению связи на Королевская военно-морская верфь, до ввода в строй 28 мая 1941 г. Второй лейтенант в артиллерию Бермудского ополчения 20 декабря 1940 года, заменив младшего лейтенанта Фрэнсиса Дж. Гослинга, который обучался в качестве пилота в Бермудская летная школа и должен был вылететь в Соединенное Королевство в январе для перевода в королевские воздушные силы. Горхэм лишь недолго прослужил в артиллерийском ополчении Бермудских островов, прежде чем последовал за Гослингом через Атлантику, чтобы служить Пункт наблюдения за воздухом пилот, направляя огонь артиллерийские орудия, получив 8 июля 1942 года чрезвычайные комиссии регулярной армии (Королевской артиллерии). Горхэм также служил после войны в составе Бермудских стрелков (так как Бермудский добровольческий стрелковый корпус был переименован в 1949 году).

На Бермудских островах Монтгомери-Мур был повышен до майора в 1940 году, а Баярд Дилл - до капитана. Помимо своей роли в BVE, Монтгомери-Мур также возглавлял Бермудская летная школа, который обучил 80 местных волонтеров пилотам RAF и Авиация флота. Добровольцы принимались только из числа тех, кто уже служил в местных силах, некоторые из них были выходцами из BVE.[8]

Расформирование

BVE, как и все местные добровольческие отряды, была демобилизована в 1946 году после окончания войны. В то время как BVRC и BMA поддерживали скелетные командные структуры до тех пор, пока они снова не начали набор на работу в 1951 году, добровольческие инженеры Бермудских островов были официально распущены.

Рекомендации

  1. ^ 27557 Сапер АРЧИБАЛЬД ЛИНДСЕЙ, Королевские инженеры: 5. ЗАДАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ КАМПАНИИ; Галифакс и Бермуды (1896–1902). Подполковник Эдвард Де Сантис. 2005 г.
  2. ^ Подводные шахтеры-добровольцы. Глин Дэвис. Rootsweb.
  3. ^ Веб-сайт Fort Gilkicker: Форт Монктон и предприятие по добыче подводных лодок
  4. ^ Оплот Империи: укрепленная военно-морская база Бермудских островов 1860-1920 гг., Подполковник. Роджер Уиллок, USMC, Издательство Морского музея Бермудских островов, Морской музей Бермудских островов, ISBN  0-921560-00-1
  5. ^ Армейские заметки. Журнал Royal United Services Institution, том 73, выпуск 490, 1928 г.
  6. ^ Дебаты в палате общин парламента Великобритании: ARMY ESTIMATES, 1928. 8 марта 1928. vol 214 cc1261-310 1261
  7. ^ Инженеры-добровольцы Бермудских островов, Дженнифер М. Хинд (ранее Дженнифер М. Ингхэм) из Королевский вестник. Стенограмма машинописного документа, хранящегося в Бермудский морской музей.
  8. ^ Это мой кровавый самолет майора Сесила Монтгомери-Мура, DFC и Питера Килдаффа. 1975. The Pequot Press, Честер, Коннектикут. ISBN  0-87106-057-4.

Библиография

  • Оборона, а не неповиновение: история бермудского добровольческого стрелкового корпуса, Дженнифер М. Ингхэм (сейчас же Дженнифер М. Хинд ), Island Press Ltd., Пембрук, Бермудские острова, ISBN  0-9696517-1-6
  • Эндрю и Лук: история королевского флота на Бермудских островах, 1795-1975 гг., Лейтенант командир Ян Стрэннак, Издательство Морского музея Бермудских островов, Бермудский морской музей, P.O. Box MA 133, Mangrove Bay, Bermuda MA BX. ISBN  0-921560-03-6
  • Бермудские форты 1612–1957 гг., Доктор Эдвард К. Харрис, Издательство Морского музея Бермудских островов, Морской музей Бермудских островов, ISBN  0-921560-11-7
  • Оплот Империи: укрепленная военно-морская база Бермудских островов 1860-1920 гг., Подполковник. Роджер Уиллок, USMC, Издательство Морского музея Бермудских островов, Морской музей Бермудских островов, ISBN  0-921560-00-1
  • Летающие лодки Бермудских островов, Sqn.-Ldr. Колин А. Помрой, Ссылка для печати, PO Box 937, Hamilton, Bermuda HM DX, ISBN  0-9698332-4-5
  • Бермудские острова от паруса до пара: история острова с 1784 по 1901 год, Доктор Генри Уилкинсон, Oxford University Press, ISBN  0-19-215932-1
  • Это мой кровавый самолет, майор Сесил Монтгомери-Мур, DFC, и Питер Килдафф. 1975. The Pequot Press, Честер, Коннектикут. ISBN  0-87106-057-4.